救护车

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电动救护车
电动救护车
WAS 500 E-RTW 5,5T

... WAS 500零排放救护车 零排放救护车 梅赛德斯-奔驰Sprinter箱式车身5.5 T 电动汽车正在成为一种趋势--因为它是高效、强大和零排放的。现在是时候了,可持续的驱动技术也在特种车辆和应急车辆的建设中得到确立。通过我们的电动救护车,我们展示了电力驱动系统对于重量高达5.5吨的紧急车辆来说也是一种可行的选择。在德国,我们的电动救护车已经在标准的救护车服务范围内进行了测试并投入使用。我们的经验表明:当你对新事物持开放态度时,它就会得到回报! 主要特点 电源管理 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
厢式救护车
厢式救护车
WAS 100 NEF 3,2T

... 第一(快速)反应车 新的WAS100大众T6汽车 大众T6.1 4MOTION宽大的内部空间和各种型号的发动机为改装成第一反应车提供了最佳条件。对空间的完美利用保证了设备的便利性和人员的最大安全。车辆内部有一个工作桌,一个带有座位占用检测的独立座椅,一个通信系统和存储空间--因此完全满足不同干预措施的要求。 甚至组织工作也在这个工作区得到处理。在车辆的后部,由WAS设计的新模块柜系统提供了最大的存储空间。基于WAS制造的数百辆第一反应车的经验,这个新概念提供了最大的人体工程学和舒适性。柜子可以从内部和外部通过侧面的滑动门和尾门进入。 对机械设备的不同安装方法给予了特别关注。即使医疗设备被更换,也可以很容易地在模块化的柜子系统中定位。不同的柜子模块可提供个性化的设计和灵活的使用。所有的医疗设备都是通过集成的插入式连接方式提供的。这种第一反应车符合DIN ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
厢式货车救护车
厢式货车救护车
WAS 300 RTW

... WAS 300 急救车 急救车 梅赛德斯-奔驰Sprinter Panel Van ALS/BLS 3.5 T. WAS车辆是专门为世界各地各种不同的应用和目标国家开发的。安全性、人体工程学、经济效益和对极端环境条件的适应性是这里的重点。为了应对目标国家的特殊条件,车辆配备了特殊的底盘和强大的空调装置或加热系统。这款WAS 300救护车是专门为恶劣环境应用而设计的。 内部 内部设计特别为超高温国家设计。 选用能承受最高温度的材料 持续通风以消除温度峰值 无缝隙家具设计,避免污垢陷阱。 所有接缝、边缘和角落都是密封的,不可能有液体渗入。 易于消毒 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
重症监护救护车
重症监护救护车
AmbMED15

... 它是由聚氨酯材料生产的。有一个奔驰箱式的救护车工具箱套装,位于夹子中,可以很容易地打开,这是适当的救护车在病人柜中使用。这套工具箱里有灭火器、氧气灭火器和紧急帮助包。另外,为了防止车辆停放时打滑,还有一个楔子。在患者舱内的患者担架头部部分附近,有一个由不锈钢制作的医疗垃圾箱。另外,这里的医疗废物箱上还有一个注射器废物箱。 有一个区域(里面有塑料药品和卫生材料制作的器官运输袋。这些袋子可以通过放置冷却器来使用),以便存储位于病人舱内医生座位背面的真空担架。此外,还有一种病人运输Brenda,它有2米80厘米的措施,以方便携带病人或尸体在真空担架部分。该Brenda覆盖有阻燃材料。有4个或6个运输手柄,以便于在Brenda的边缘携带它。 有两个不同的系统,以照亮病人的小屋。有4个或6个长灯,里面有LED。这些灯有白天和晚上的模式,可以很容易地从控制面板上根据病人的舱室进行控制。有3或4个白色的LED灯,灯内有芯片。 ...

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AmbulanceMed
厢式救护车
厢式救护车
Mercedes Amb01

... 奔驰急救车与 EN1789 救护车标准完全一致。 救护车中使用的技术和医疗材料符合 10G(碰撞测试)证书。 座椅、担架平台、担架和医疗器械工具将进行组装,符合 En1789 的救护车标准。 奔驰救护车是按照卫生部规范生产的。 梅赛德斯紧急救护车制造的左侧,右侧,天花板与腹部覆盖。 电气安装 用于设计和装备救护车的整个电气装置。 医疗设备、救护车连接安装元件是按照 EN 1789 + A2 标准生产的。 梅赛德斯短跑救护车和救护车设备是最近生产的。 它们以前从未被使用过,与它们的细分相比。 ...

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AmbulanceMed
急救手术救护车
急救手术救护车

... 陆地巡洋舰4×4救护车在许多崎岖不平的地形上提供了方便。有一个警告和警报系统,由驾驶室控制。它位于方向盘左侧,基于天花板的外侧。 陆地巡洋舰救护车可以作为紧急救援或病人运输而制造。它是做成左右ABS一体盖的救护车。左侧有ABS柜系统。另外,左侧有PVC制作的坐组。此外,在该坐组下有一个存储空间。 左侧有救护车氧气系统。救护车右侧有救护车主担架。天花板上有2或4个白色LED灯。为了让介入主担架的人能够通过提供全闪电。 陆地巡洋舰4×4救护车是工厂生产的。它是防水的,因为它的潜水系统,是高达天花板。特别是在缺乏公路的山区和农村地区使用是合适的。 陆地巡洋舰制造为两种类型,柴油或汽油。 ...

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AmbulanceMed
厢式救护车
厢式救护车
Toyota HIACE

... 2- 描述 2.1 - 敷料 2.1.1 - 带玻璃门的隔断墙。 2.1.2 - 防水防滑地板 2.1.3 用增强型GRP制成的侧墙。 2.2 - 救护车布局 2.2.1 在右侧 - 支持灭火器6公斤 - 1张供2名乘客乘坐的长椅,配有腹式安全带。 2.2.2 左侧 - 一个带有机玻璃滑动门的储藏室 - 作为工作计划使用的开放式存储卷 - 2个12V插头 - 02 带2个出口的配送 - 暖气和空调的隔间 - 2.2.3 - 隔断墙 - 带玻璃门的隔断 - ...

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Gruau
厢式救护车
厢式救护车
JUMPY / EXPERT / PROACE L2

... 模型和发动机 M 2T9型面板车 95 CV等95 CV自动车库 115 CV 120 CV 启动和停止 150 CV 启动和停止 180 CV EAT 6 BUSINESS 包装外观 包装改装 俱乐部版本 3个前座 2、3级和尾门的窗户 第2扇横向滑动门 后驻车辅助 车辆布局 多种可能的配置 车轮在座椅后的位置 最好的绝缘材料 隔断墙上的大窗户的发光效果。 https://www.youtube.com/watch?v=XoLyhCrf-lk ...

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Gruau
重症监护救护车
重症监护救护车
MASTER / MOVANO / NV400

... 模型和发动机 3T5 110 CV、130 CV、145 CV、170 CV。 舒适版 前排3个座位 玻璃包装 2扇带可开启窗户的推拉门。 后驻车辅助 加速空转 救护车布局 轮拱上有2个座位 5个抽屉和隔墙上的勺子放置的储物空间。 左边仓库有4个开放式仓库和2个上层仓库,用于存放长形设备。 Mecanical担架支撑台,带3点锚定系统。 前LED灯条和后LED灯标 100W ASA/UMH警报器 LED烧烤灯 后脚踏 600W逆变器 Webasto加热系统 220V电akl系统,带12V/220V/USB插头。 GruauConfort ...

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Gruau
厢式救护车
厢式救护车
Sprinter

... B1型救护车,是由布加勒斯特机场国家公司购买的移动应急设备。该设备符合2006年卫生和行政部长和内政部长的共同命令1092/1500,甚至包括一些高于标准要求的功能。 这辆救护车旨在确保监测和具体的院前急救治疗。 底盘 救护车是在奔驰Sprinter 314 CDI KA 4x4货车上建造的。 ...

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DELTAMED SRL
厢式救护车
厢式救护车
Sprinter

... A2救护车是为通过担架和/或座椅运送不代表医疗或外科紧急情况的病人而设计的,根据他们的情况,估计他们在运送过程中不需要紧急医疗援助。 该设备符合2006年卫生和行政部长和内政部长的共同命令1092/1500。 底盘 救护车是在奔驰Sprinter 316 CDI面包车上建造的。 ...

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DELTAMED SRL
重症监护救护车
重症监护救护车
Mercedes Sprinter

... C型救护车奔驰Sprinter 4×4是为运输、重症监护和监测病人而设计和装备的紧急救护车。 底盘 奔驰Sprinter 519 CDI KA,4x4,4.25吨 ...

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DELTAMED SRL
厢式救护车
厢式救护车
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper

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Dlouhy , Fahrzeugbau
厢式救护车
厢式救护车
PROSAVER SP

... PROSAVER SP AMBULANCE Medicop ProSaver SP是最先进工程、创新技术、安全、质量、舒适和长寿的代名词。所有这些都是根据救援服务的极端要求而量身定做的独特的紧急救护车。由救援人员、安全顾问和Medicop专家组成的团队设计--满足最苛刻的急救人员的需求--ProSaver SP是一款能长期保持顶级水平的救护车。 优秀的车身完整性在安全性、舒适性和便利性上得到了回报。 最新的复合材料保证了车辆结构的坚固和轻便。因此,ProSaver ...

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MEDICOP medical equipment
救援车
救援车

... 如果你照顾他人,你必须能够依靠你的设备。 作为您的装备团队,我们知道救援行动中的重要性。 艾默特救援 I 是我们根据 DIN EN 1789 A 型 A 型最简单的患者运输解决方案,可在现场或运输过程中对患者进行治疗,并且配备符合 DIN EN 1789 B 型要求的设备。复苏 (DIN EN 1789 C 型). 我们的基础是基础车辆,我们将其扩展为您选择的救护车,独立于制造商。 我们所有的产品都适用于世界各地。 ...

隔间式救护车
隔间式救护车
VIMED® STEMO

... 用于急性中风患者入院前诊断和治疗的远程医疗系统 VIMED® STEMO STEMO 旨在优化院前中风护理。 在实际救援行动的条件下,它显示了比标准供应渠道明显的优势。 VIMED® STEMO 是一款配备综合远程医疗和医疗设备的专门应急车辆。 急性中风患者的全面诊断和治疗措施可立即在当地启动。 为此,STEMO 车辆配备了移动计算机断层扫描(CT)。 ...

厢式救护车
厢式救护车
Genios

... 配置文件 Genios 是在那里为你,这样你就可以在那里为病人。 配置文件 Genios 是基于一个大的底盘,给你空间,在变化的情况下迅速采取行动。 Profile Genios 是一款现代、新一代救护车,在梅赛德斯-奔驰短跑车和大众工车底盘上制造。 该平台空间宽敞,可以容纳许多功能,使工作更轻松,并提供连续的工作乐趣。 配置文件 Genios 更符合人体工程学,适应性强,生态,更安全,更容易保持清洁,并为未来做好准备。 它看起来不错,太。 ...

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Profile Vehicles
厢式救护车
厢式救护车
Delfis Europe

... 安全领导和机动性 Delfis 救护车的新版本保留了前身设计精髓和视觉强度,提供了重要的技术,技术和空间优化改进。 在救护车 Delfis 欧洲发展的早期阶段,建立了非常明确的设计标准,以提供最大的人体工程学,安全性和舒适性。 为实现这些目标,提出了一系列研究和测试,提供了非常有价值的信息。 现实情况是,这些结果影响了生产过程的各个阶段。 因此,舒适性和功能性再次成为该项目的概念基础,通过提供最新的技术和技术进步。 由于这个过程的结果,我们已经获得了一辆救护车先进的生命支持促进保健。 ...

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Bergadana
厢式救护车
厢式救护车
Mercedes Benz Sprinter 315 CDI

... 基于梅赛德斯奔驰短跑车(轴距 3.665mm)的 C.MIESEN 救护车可以配备传统的警告杆或旋转信标。 或者,您选择我们基于 LED 的集成信号装置(如图所示)。 配备集成信号装置,由于救护车流畅的空气动力学,出现优化的 CW 值。 由于相关燃油节约,车辆经济性不断提高。 此外,风噪声明显更安静,从而带来更高的旅行舒适度。 ...

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C. Miesen
救护卡车
救护卡车
MXP 170

... 要使救护车,可以采取极端条件,你必须非常苛刻,当你建立它。 Demers 1 型 MXP 救护车正在处理极端条件,从沙漠热到冰冷的山路,到北美的都市丛林。 在构建我们最新的型号 MXP 170 时,设计理念也不尽相同。 这款 1 型救护车拥有同类产品中最有效的载荷,为您提供更多的多功能性和更多的内部空间来响应任何类型的呼叫。 MXP 170 专为具有较长驾驶室车轴尺寸和 ALS 需求的 4x4 卡车底盘设计,结合了坚固的外观和顶级设计细节,如双通道暖通空调管道扩散系统、所有 ...

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DEMERS
厢式救护车
厢式救护车
A TYPE

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ENAK MEDICAL SOLUTIONS
兽用应急响应救护车
兽用应急响应救护车
animalpureair

纯净空气房车 | VANS 纯净安全的交通工具。使您免受周遭车辆排放的颗粒物和有害气体,远离因直接暴露在发动机产生的有害气体和大气污染下而产生的各种疾病。 应用领域 动物

厢式救护车
厢式救护车
CHEVROLET EXPRESS

... 患者室配件 玻璃纤维扩展屋顶钢笼 隔热和患者室 隔断的覆盖与滑动窗 柜医疗设备 氧气缸柜 地板:覆盖着乙烯基 队长凳与座椅存储的海洋胶合板,靠背和安全带 医生座椅 电气系统 绝缘电气接线 电控制面板/保险丝盒 屋顶式通风风扇 插座-12V 逆变器 插座 220v 岸线带 10m 充电线 LED 照明患者室 反向报警器 Led带警报器、扬声器和麦克风的 灯杆在车辆后面的 频闪灯在车辆两侧 装载灯用 于病人室 氧气系统 2 x 10l 氧气缸、调节器、出口和流量计加湿器 吸入 泵,调节器,出口和吸入罐 氧气系统相关软管 病人运输设备 自动装载 担架担架平台可折叠担架 医疗设备 便携式吸入机 壁挂 血压计无液血压计 听诊器急救袋 其他配件 灭火器 抓取 手柄手轨 垃圾桶 用于破碎玻璃/皮带切割器 侧面反光线 所有文字和徽标 IV 钩鲨鱼容器 ...

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Abronn fze
厢式救护车
厢式救护车
EUROPA LINE, HIGH LINE

... EN 1789 标准防火,卫生,玻璃纤维生产玻 璃纤维一体式医疗案例 食品制造中使用的测试材料报告可清 洗易清洗,轻便设计, 抽屉柜,侧面和正面,适用于防 滑地板的系统尺寸和深度一体式玻璃纤维 Ligthbar 系统电源 LED、LED 前、侧和后警示灯 强大的 100 瓦警报器和公共广播系统 根据标准 EN 1789 数字控制面板和电气系统 内置对讲系统、语音或视频通信 紧急出口车辆车顶和通风系统的门 模块化天花板 IV 架带盖 右侧和左侧天花板手柄 强白光 LED ...

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KURTARAN AMBULANS
重症监护救护车
重症监护救护车
Trend

... 车辆车顶的灯条和警示灯两侧的 后部区域照明 警报器投影仪, 可由驾驶员控制, 具有多模功能 抗菌, 可洗, 防滑地板涂层 噪音和隔热与支持金属板 ABS 覆盖在机舱两侧. 氧气缸室,由泡沫板材料制成的医疗器械柜,氧气和吸力系统,脊柱板在左侧连接 椅子担架室和右侧的功能性医生座椅 设备储物柜,指挥面板室,机舱前部分隔板座 ABS 现成或 PVC 覆盖铝材料天花板覆盖 I.V. 持有人和手柄在天花板上的工作人员 荧光灯和聚光灯的内部照明系统 数字电气指令面板, 安全断路器 逆变器, ...

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EMS Mobil Sistemler
厢式救护车
厢式救护车
TOYOTA HIACE

... 车辆规格: 4 CYL、16 V、DOHC 变速箱:5 速 M/T 安全性:带 ABS + 双安全气囊(D+P) 类型/燃料类型 :汽油尺寸:LX H 5380 X 1880 X 2285 毫米 轴距:3110 毫米 车辆总重量:3250KGS 轮 胎尺寸 195R15 燃料箱容量:70 升 转向:70 升 左手驱动,4×2 救护车转换: 子结构,绝缘,加固患者客舱 地板与乙烯基涂层胶合板(防水) 完整的天花板系 统为患者客舱 散装头空调系统,带滑动玻璃窗 柜,用于医疗 ...

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Paramed International
厢式救护车
厢式救护车
MERCEDES VITO

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Baus
隔间式救护车
隔间式救护车
GM 3500 148" TraumaHawk

... 型号:通用汽车 3500 148 英寸创伤鹰 类型:III 型 148 英寸 底盘:6.6 Duramax 通用 ...

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American Emergency Vehicles
救护卡车
救护卡车

厢式救护车
厢式救护车
Squad 2

... Squad 2 提供完全焊接的钢结构和 65” 的内部净空,提供宽敞的内部空间和模块化救护车的安全性。 面包车风格便于操纵,比 I 型或 III 型救护车便宜。 ...

隔间式救护车
隔间式救护车
Ford F450

... 当您选择轮式教练时,您将获得业内领先的 ISO 9001 认证的质量和安全承诺。 此外,每辆车都配备了独特的 SafePass™ 患者访问安全系统、DualLite™ 机柜、DuraSeam™ 无缝门和门框、高度可靠的电气系统以及我们获得专利的 PureAir™ 空气过滤系统。 ...

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Wheeled Coach
运输疫苗应急响应救护车
运输疫苗应急响应救护车
RVTV

... 冷藏疫苗运输车(RVTV)是一种四轮驱动(四轮驱动),包括一个固定在车内的冰箱。RVTV用于在2-8°C的温度下安全运输疫苗、药品或任何其他样本。 该冰箱有两块集成的可充电电池(可提供16小时的自主运行时间),可使用车辆的直流电源或通过外部交流电源工作。RVTV还设计了货架,为疫苗的安全储存提供了保障。冰箱在运输过程中温度保持在2°C-8°C的范围内,可以作为一个移动的冷藏室。 RVTV还可以运输非疫苗物品(如注射器)和干货。价值较高的干性用品可以放在车内驾驶员和乘客座位后面,以避免被盗。这些物资也可以放在车顶上。 由于房车能够穿越恶劣狭窄的路网,房车TV将能够将冷链维持到全国冷链的最后一个点--卫生站。RVTV中的货架也将为疫苗提供一个安全、无瓶装破损的运输选择。 ...