柴油救护车

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隔间式救护车
隔间式救护车
WAS 4x4

空载重量: 3,200 kg
总长度: 5,290 mm
总宽度: 1,686 mm

... 通过丰田陆地巡洋舰 WAS 4x4 EN1789 救护车,我们开发出了一种即使在结构复杂的地区也能保持高效运行的车辆。标准化的 WAS "即插即用 "箱式车身概念具有最大的灵活性,并且易于维修,因为丰田陆地巡洋舰的备件在全球各地都有供应。我们的当地合作伙伴接受过 WAS 改装维修培训,因此可以最大限度地减少车辆停机时间。不仅厢体的个别板块可以轻松维修,整个厢体也可以更换并安装在新的底盘上。这样既能延长救护车的使用寿命,又能降低成本。我们的本地合作伙伴可提供备用箱体库存,以便快速更换。 基础车辆 车型丰田陆地巡洋舰 类型单排皮卡,3 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
传染病风险控制救护车
传染病风险控制救护车
WAS 500

空载重量: 5,000 kg
内长度: 3,590 mm
内高度: 1,975 mm

... WAS 500 SAS 急救车将空间的完美利用与对安全性和技术的最高要求相结合。病人车厢为病人的舒适治疗提供了足够的空间。所有材料均可正常存放。地板上的航空导轨为安装标准担架或减肥担架提供了多种选择。外部储物柜可方便快捷地存取必要设备,而无需进入车内。侧滑门的尺寸和重量都有所减少,但仍可紧急移除担架。病人舱和外部均采用全 LED 照明,为工作人员提供了最佳的工作条件,同时最大限度地提高了能效。该救护车完全符合 CWVTA 标准。 特殊功能 车辆遥测系统有多种选择 病人舱和驾驶室之间的对讲机,免提 自动气候控制,恒温器控制,空调和暖气通向驾驶室区域 无线电预装设备 可提供错误加油系统,防止错误加油 所有内部储物柜均由抗菌材料制成,有助于感染控制 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
隔间式救护车
隔间式救护车
WAS 500

空载重量: 3,500 kg

... 由于采用了铝制结构框架和覆盖层,这款急救车的箱式车身具有最大的安全性。紧凑的病人舱提供了最大的人体工程学设计和工作空间。外部面积与内部容积的比例非常适合救援服务,尤其是在城市中。宽敞的病人舱可以提供最佳的医疗服务,并能非常舒适地进行长途运输。另一个优点是机动性好,外部长度不到 6 米,转弯半径极小。重量轻,确保了低油耗。外部和内部均采用 LED 技术,确保了高能效。箱体标配有一个大型外部储藏室和一个宽大的侧滑门。病人舱、槽形地板和圆角均采用优质材料,确保清洁方便,达到最佳卫生效果。 基本车辆 车型:雷诺大师或欧宝 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
隔间式救护车
隔间式救护车
NF-AMB-TYPEI

空载重量: 6,350 kg
总长度: 7,350 mm
总宽度: 2,900 mm

... 设计指南 KKK-A-1822F / NFPA 1917 / GVS / AMD 标准 常规舱/单舱 车身 铝合金 内饰 天花板 - GRP 材料 地板 - 重型乙烯基防滑材料 LHS 医疗柜 ALS 柜 EMSP 座椅 班组长椅 静脉内支架 可折叠后踏板 中央供氧系统 后部空调系统 通风扇 外部 外部隔舱 氧气瓶 备用轮 脊柱背板 铲式担架 电气系统 外部和内部 LED 灯 声音警告/扩音系统 电源插座 岸线 对讲机 聚光灯 摄像系统 地图阅读灯 逆变器充电器 冰箱/冷却器 ...

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NAFFCO FZCO
厢式救护车
厢式救护车
NF-AMB-TYPB

空载重量: 4,100 kg
总长度: 5,920 mm
总宽度: 2,000 mm

... 产品
NAFFCO 欧标 B 型救护车,按照 EN 1789 标准制造。适用于以 3800 kg 及以上总重(GVW)的面包车 4x4 或 4x2 底盘改装。配置适合高级生命支持(ALS)与急救医疗队使用。

内饰

  • 顶棚 – GRP 材料(玻璃纤维增强塑料)
  • 地板 – 耐用防滑乙烯基
  • 左侧医用储物柜(LHS)
  • ALS 储物柜(高级生命支持设备)
  • EMSP 座椅(医护人员用)
  • 乘员长椅
  • 静脉输液固定装置
  • 可折叠后踏板
  • 中央供氧系统
  • 后部空调系统
  • 通风风扇


电气系统
  • 外部及内部
...

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NAFFCO FZCO
隔间式救护车
隔间式救护车
NF-AMB-LDV

空载重量: 4,500 kg
总长度: 6,230 mm
总高度: 2,865 mm

... 概述
NAFFCO 箱式救护车 NF-AMB-LDV,按澳大利亚/新西兰救护车设计指南设计。可配置为高级生命支持(ALS)和急救医疗用途,兼容最大总重 4500 kg 的面包车底盘。旨在实现快速伤员接入和设备布局高效性。

一般 / 标识

  • 规格代码:NF-AMB-LDV
  • 设计指南:AS/NZS 4535:1999
  • 底盘兼容性:面包车 4x4 / 4x2
  • 最大总重(GVW):最高 4500
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NAFFCO FZCO
I型救护车
I型救护车
EXPRESS PLUS

总长度: 288, 280.5, 287.5 in
总宽度: 95 in
总高度: 109, 112, 111.5 in

... Braun Express Plus救护车是一种完全可定制的I型/1型救护车。150英寸的模块具有72英寸的头部空间和足够的配置选项,以满足任何私人或市政部门的确切需要和要求。可在福特F450,福特F550,雪佛兰4500HD,RAM4500,或RAM5500底盘上使用,Express Plus允许客户选择对他们来说最重要的新救护车的选项和功能。 Express Plus救护车是定制化的完美基础车型。150英寸的模块具有72英寸的净空,可用于多种底盘平台。客户可以在这个框架内增加选项,改变配置,以解决对他们最重要的问题。它是真正定制救护车的理想选择。 通过各种各样的选装包来适应每个部门的需要,Express ...

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Braun Industries, Inc.
救援车
救援车
eatlchter

内长度: 200 cm
内高度: 157 cm

... 丰田兰德酷路泽旅行车 安全:双安全气囊、ABS 发动机:4.5 升柴油,8 缸/ 4.2 升汽油,6 缸 马力:195 马力 / 228 马力 救护车改装: 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱内衬和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 LED 灯条 用户友好型室内设计 符合国际标准的所有必要医疗设备 病人舱选项: 舱室消毒系统 救护车氧气浓缩器 内部/外部滚动杆 先进的电子控制面板和对讲机 根据要求提供的其他选项 ...

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Paramed International
重症监护救护车
重症监护救护车

... 我们的救护车按照 TS EN 1789+A2 标准设计,可承受 10g 的撞击。 我们设计的救护车具有高质量的上层建筑和医疗设备,可满足医院标准的要求。 我们拥有 EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2 和 CE 证书,可生产救护车。 技术和医疗设备的详细信息: - 腹肌左右侧和天花板通道。 - 除颤器、中央供氧系统和管道、医用材料和药品以及电气控制面板隔间 - 分隔柜抽屉导轨 - ABS 分隔柜台面 - 医生和护士椅 - 推拉门玻璃安装 - ...

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RN INDUSTRY
辅助医护救护车
辅助医护救护车
Toyota Hard Top LC78 2023YM

... 用于设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅,座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 ...

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Monstro Hard FZCO
重症监护救护车
重症监护救护车
Citroen Jumper

... C型新生儿救护车雪铁龙Jumper是为运送重症监护条件下的新生儿而设计的,配备了一个合适的担架,上面安装了一个高性能的培养箱和重症监护医疗设备。 底盘 雪铁龙Jumper底盘,封闭式,平均高度,柴油,115千瓦功率,欧IV。 ...

隔间式救护车
隔间式救护车
GWM

... 阿联酋Autozone公司的GWM Wingle箱式救护车是最先进的急救车,旨在提供卓越的移动医疗服务。作为一家领先的箱式救护车制造商,Autozone UAE 确保每辆救护车都配备最新的医疗技术,以提供即时、高效的护理。因此,该救护车可满足所有紧急医疗需求,是医疗服务提供商不可或缺的资产。 我们打造的 GWM Wingle box 救护车拥有除颤器、病人监护仪、吸引器和便携式呼吸机等先进的医疗设备。我们精心挑选每件设备,以支持各种医疗紧急情况。呼吸机可以支持呼吸,抽吸装置可以清理呼吸道,除颤器可以在运送过程中帮助治疗心脏衰竭。我们的救护车随时准备以专业技术处理危急情况。 为进一步增强救护车的能力,我们还配备了用于准确监测血压的血压仪和自动装载担架,以确保病人在转运过程中的安全和便利。这些功能彰显了我们优先考虑病人健康和缩短急救反应时间的承诺。GWM ...

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AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
重症监护救护车
重症监护救护车
Trend

... 车顶的灯条和两侧的警示灯 后部区域照明的投影仪 警报器,可由司机控制,具有多模式功能 抗菌、可清洗、防滑的地板涂层 带有支撑金属板的噪音和热量隔离装置 机舱两侧的ABS覆盖物。氧气瓶室、 泡沫板材料制成的医疗器械柜,氧气和抽吸系统,左侧的脊柱板连接能力。 右侧为椅子担架室和功能性医生座椅 带抽屉的设备储物柜,指挥面板室,机舱前部的分离器座椅。 ABS现成的或PVC覆盖的铝制材料天花板覆盖物 天花板上的I.V.支架和工作人员的把手 内部照明系统的荧光灯和射灯 数字电气指挥板,安全断路器 逆变器、整流器和第二电池系统 内部通讯系统 根据客户要求的反射性铭文、条纹和标志 外部220V电力输入和延长线 ...

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EMS Mobil Sistemler
厢式救护车
厢式救护车

发动机功率: 275, 310, 185 ch
总长度: 202 in - 266 in
总宽度: 81.5 in

... 福特全顺救护车是最受欢迎的救护车改装车之一。全顺具有宽敞的内部空间、多种车身配置和节油发动机选项,是理想的应急车辆。 福特通过其合格车辆改装商计划提供全顺救护车。该计划允许经批准的改装商将厢式货车改装成符合严格的安全和设计规定的救护车。改装后的全顺救护车性能卓越,用途广泛,性能可靠。 作为救护车,Transit 可为运送病人和存放医疗设备提供充足的空间。高车顶选项最大限度地增加了车内护理人员的头部空间。大型侧滑门便于装卸病人床。模块化内饰还可根据不同的急救医疗服务需求进行定制。 福特为全顺救护车提供标准的 ...

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ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
厢式救护车
厢式救护车

... 我们的 2023 型梅赛德斯车辆所使用的 Elite Design 紧急救援救护设备已通过 TSEN 1789:2020 标准认证,您可以联系我们,与我们见面。 前后大灯 通过 TSEN 1865-1 +A1 认证的担架(我们自己生产) 对讲系统 6 个侧面方形警示灯 通过 TSE 认证的感应座椅 侧面条纹、文字和徽标 大功率警报器 7 毫米纤维防火柜 防滑环氧树脂地板 2000 瓦全正弦逆变器 数字触摸屏控制面板 后舱加热系统 220 伏外部电源和备用电池 TS 注册医疗设备 带空调系统的前后舱冷却系统 ...

隔间式救护车
隔间式救护车

总长度: 145 in - 172 in
总宽度: 92 in - 95 in

... 当你想在你的消防或应急车队中增加一辆1型救护车时,请相信AEV的细节是很重要的。我们只与最好的第一类救护车底盘制造商合作,提供当今道路上一些最可靠的定制应急车辆。 从福特、道奇或雪佛兰底盘中选择,然后我们将与你合作,建造一辆具有你的工作人员所需功能的救护车,以完成工作。从扶手和小床支架到内饰和定制图案,没有任何细节被忽视。我们的团队坚定不移地致力于提供当今道路上最可靠的应急车辆之一,按照您的确切规格制造,以便您能够一次又一次地保护和服务。 车身 C/S上窗:标准,着色固定 滴水栏杆:亮面铝材 扣件:用于连接门板的AVK螺母 挡泥板:铝合金 地板:可选择的颜色 燃油箱后轴后面的铝制外壳 顶棚:前后一体式,亮白色 KKK/CAAS包:到目前的修订版 油漆:OEM白色行业匹配 穿透式窗户:带波纹管的Lexan滑动窗 病人地板:胶合板,单件,全长和全宽,绝缘的 后保险杠:踏脚板,中间有翻转的积极步骤部分 后上窗:标准,固定色调 反光片:总共六个,四个在后,两个在前 卷起的地板:3英寸凹陷 裙边栏杆:菱形板 车身条纹:单条带(可选) 底层涂料:根据QVM行业准则 内饰:可选择的颜色 ...

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