自动救护车

空载重量: 4,100 kg

... WAS车辆是为各种不同的应用和世界各地的目标国家特别开发的。安全性、人机工程学、经济效率和对极端环境条件的适应性是重点。为了应对目标国家的特殊条件，这些车辆配备了特殊的底盘和重型空调装置/加热系统。这种新的WAS 300救护车是为城市和农村应用而设计的。它是根据EN1789标准建造的，这使得该救护车成为世界上最安全的救护车之一。 内饰 内部设计采用了特殊的非有机材料混合设计： 材料选择可以承受极端温度 持续通气以消除温度峰值 无缝隙的家具设计，避免了灰尘陷阱 所有接缝、边缘和角落都是密封的，不可能有液体渗入 易于消毒 左侧墙壁 悬挂式储物柜，带有半透明的窗口和LED灯，一旦打开盖子，就会有照明，可以快速检查里面的物品。 压缩机冰箱 冰箱下方的储物箱 医疗设备可以通过轨道灵活地摆放在各个位置 带有半透明窗口的低位隔间 外部隔间：放置氧气瓶、脊柱板、铲式担架、搬运椅、真空垫、KED系统、进一步的袋子和再植箱（特定的部分也可以从病人休息室进入）。 230伏和12伏电源 氧气出口 家具上的圆角和软垫边缘 ...

空载重量: 3,050 kg

空载重量: 3,200 kg

... 大众T6.1 4MOTION宽大的内部空间和各种型号的发动机为改装成第一反应车辆提供了最佳条件。对空间的完美利用确保了设备的便利性和人员的最大安全性。车辆内部有一张工作桌，一个带有座位占用检测的个人座椅，一个通讯系统和储藏室。 因此，不同干预措施的要求都得到了完美的满足。 甚至组织工作也在这个工作区得到处理。在车辆的后部，由WAS设计的新模块柜系统提供了最大的存储空间。基于WAS制造的数百辆第一反应车的经验，这个新概念提供了最大的 在人体工程学和舒适性方面。柜子可以从内部和外部通过侧面的滑动门和尾门进入。 对机械设备的不同安装方法给予了特别关注。即使医疗设备被更换，也可以很容易地在模块化的柜子系统中定位。不同的柜子模块可提供个性化的设计和灵活的使用。所有的医疗设备都是通过集成的插入式连接方式提供的。这种第一反应车符合DIN ...

发动机功率: 268 ch
空载重量: 3,250 kg
总长度: 5,380 mm

... 丰田海斯高顶紧急救护车 车辆规格： 丰田海狮通勤车 变速箱：5 速手动 安全：双安全气囊、ABS 发动机：2.8 升柴油，4 缸 3.5 升汽油，6 缸 马力：161 hp / 268 hp 传动系统：4x2/ 4x4（可选） 右侧驾驶（可选） 悬挂提升（可选） 救护车改装： 病人舱的下部结构、隔热和加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN ...

... 急救车 GMC SAVANA 新设计加长车顶 车辆规格： GMC Savana 面包车 变速箱：6 速自动变速箱 安全：双安全气囊、防抱死制动系统 发动机：6.6 升汽油，8 缸 马力：324 hp 传动系统：4x2 救护车改装： 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN 总线系统 先进的电子控制面板和对讲机 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 ...

... 梅塞德斯-奔驰冲刺型急救车 车辆规格： 奔驰 Sprinter 面包车 变速箱：手动/自动 安全：双安全气囊、防抱死制动系统 发动机柴油，4 缸 马力：170 hp 传动系统：4x2 救护车改装： 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN 总线系统 先进的电子控制面板和对讲机 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 LED ...

... 对于那些想要一辆内部空间大、储物空间齐全的奔驰救护车的人来说，奔驰 Sprinter 是一个绝佳的选择。 奔驰救护车上还有一个主担架和一个病人运送担架。梅赛德斯-奔驰救护车的设计使其在任何时候都能同步工作。救护车的车身是一体式的，体积极小。制造完成后，救护车会进行振动测试。 我们提供的梅赛德斯 Sprinter 梅赛德斯救护车符合 TS EN 1789+A2 标准，可抗 10G 冲击。除了运送病人、紧急救援和重症监护外，我们的救护车还覆盖有优质材料并配备有医疗用品。 救护车内部有 ...

... 病人隔间配件 带推拉窗的隔断 医疗设备柜 氧气瓶柜 地板：船用胶合板，覆盖乙烯基材料 带座下储物柜、靠背和安全带的长椅 医生座椅 电气系统 带绝缘层的电气线路 电控板/保险丝盒 屋顶型通风扇 插座 - 12V 220V插座 岸电线路 病人舱的LED照明 反向警报器 带警报器、扬声器和麦克风的Led灯条 车辆后部的频闪灯 装载灯 病人舱的空调装置 氧气系统 2个10L氧气瓶、调节器、出口和流量计 加湿器 氧气系统相关软管 病人运送设备 自动装载担架 可折叠担架 医疗设备 应急袋 其他配件 灭火器 侧面反光线 所有文字和标志 静脉注射钩 利器盒 ...

... 底盘 福特 F-350 底盘驾驶室单舱 4X2 6.7L涡轮增压柴油V8发动机 400 马力 @ 2800 转/分，扭矩 800 磅-英尺 @ 1600 转/分 6 速自动变速器，轴距165" 双后轮胎，带 ABS 制动系统 总车重 12000 磅，车型：2013 款，配备救护车预装包：2013年款，带救护车预装件，可扩展后视镜。 设备和功能 机械滑出式装载平台。 外部电气服务柜 带滑动托盘的电池外置柜 备胎外置柜 可容纳以下设备的外部机柜可折叠担架、楼梯椅、勺式担架、脊柱板 氧气瓶外置柜 医疗柜 可容纳第二名病人的长椅 EMPS ...

... 医疗柜 班组工作台 氧气瓶 EMSP 座椅 摄像系统 附加空调病人舱 铲式担架存放处 辅助把手 底盘 带扩音系统的灯条 360° 警告灯 两侧和车尾的场景灯 岸电线路、逆变器和充电器 前格栅灯和路口灯 LED 地图阅读灯 48 个超亮 LED 内部灯 带亮红色数字的 12 伏数字时钟 多路复用系统，驾驶员舱配备多功能屏幕，病人舱配备 LCD 显示屏。 完全免提对讲系统 医疗设备 自动装载担架。 自动装载担架 折叠担架 楼梯椅，背板 铲式担架 牵引夹板套件 骨折夹板套件 手动抽吸装置 便携式抽吸装置 Guedel ...

... 100 瓦电子警报器，配有 PA 放大器和扬声器 自动弹射海岸线，带 10 米电缆 舱顶频闪式灯条（琥珀色） 频闪灯 透明场景灯 阅读灯 换气扇（进气+出气） 司机室和病人室之间的互通装置 操作区有 2 个 12 伏插座。 2 x 220V 双插座。 病人车厢内有 6 个车顶灯，配有 2 个控制开关 医疗设备 双层平台（包括两个可伸缩平台（2 个） 紧急担架 - Pensi（4 个） 脊椎板 铲式担架 Rico，内置抽吸装置 急救箱 ...

空载重量: 2,380 kg
总长度: 5,223 mm
总宽度: 1,901 mm

梅赛德斯威霆 119 救护车为国际响应团队提供高效和顶级性能。它使驾驶过程中的每一步都变得轻松，并让每个人都尽可能舒适地旅行。 ABS、ASR、ESP、BAS 驾驶舱中的两个座椅、驾驶员和乘客安全气囊、自动电子窗、中控锁系统、前后雾灯。 紧急重启按钮、100W警笛装置、LED警示灯条、后隐藏式警示灯、外射灯、高位指示灯 车型：奔驰威霆119 整体救护车尺寸（毫米）：5223 x 1901 x 2301 整体医疗舱尺寸（毫米）：2700 ...

... 配备了顶级的双相除颤器、呼吸机装置、容积式输液泵和注射泵，此外还有急救车医疗设备和材料，以及额外的消耗品。 全自动化的车辆悬挂系统，使驾驶舒适和安全。 通过外门可以直接接触到氧气瓶和其他设备（组合式担架、铲式担架、脊柱板等），在车厢内自由移动，最大限度地减少病人和工作人员的潜在意外伤害风险。 对于肥胖的病人，液压担架和自我装载平台使医护人员能够在不消耗体力的情况下进行装载。 救护车外部和内部照明系统中装有最新的LED灯。 抗菌、可清洗、防滑的地板 可清洗的环氧树脂地板涂层 具有故障通知功能的数字电控板，安全断路器。 符合EN1789标准，车内加热和冷却系统。 ...

... 作用 紧急医生车 路虎发现3是为快速转移到事故现场而设计的车辆，在救护车组或干预组中没有医学博士。它们配备了C型救护车专用的医疗设备，用于抢救和重症监护。 功能描述 在需要额外紧急医疗人员的情况下，是快速干预的移动点。 由于配备了无线电台和GSM移动电话，还配备了可传输数据的移动电脑，因此是移动指挥和通信点。 底盘 路虎发现3，带有高度可调的空气悬挂和自动变速器。在后备箱中设计并安装了一个带有特定家具的滑动结构，用于存储和设备干预锚定。 ...