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发动机功率: 96 kW
空载重量: 3,200 kg
总长度: 5,290 mm
... 通过丰田陆地巡洋舰 WAS 4x4 EN1789 救护车，我们开发出了一种即使在结构复杂的地区也能保持高效运行的车辆。标准化的 WAS "即插即用 "箱式车身概念具有最大的灵活性，并且易于维修，因为丰田陆地巡洋舰的备件在全球各地都有供应。我们的当地合作伙伴接受过 WAS 改装维修培训，因此可以最大限度地减少车辆停机时间。不仅厢体的个别板块可以轻松维修，整个厢体也可以更换并安装在新的底盘上。这样既能延长救护车的使用寿命，又能降低成本。我们的本地合作伙伴可提供备用箱体库存，以便快速更换。 基础车辆 车型丰田陆地巡洋舰 类型单排皮卡，3 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
容许总重量: 7,000 kg
... 概述 WAS 500 厢式救护车针对偏远和复杂越野条件下的医疗转运与急救设计。适用于灾害与大规模事故救援，可载运最多两名卧床患者或一名卧床加一名坐位患者，具有人体工学的担架、氧气瓶和救援工具储存与取放方案。
主要作业能力 采用带差速锁的四轮驱动、坚固悬架与高离地间隙，可在泥地、积雪与碎石等路况提供可靠牵引与障碍通过能力。涉水深度600 mm。越野能力满足 DIN 1864‑2 类别2。机械‑气动提升装置便于高底盘箱体的担架与氧气瓶装卸，支持两副担架并行装载。
主要特点
- 患者舱内设置两个担架固定位
- 外部及底板下储物用于第二担架、2个11升氧气瓶及救援工具，具有人体工学取出方式
- 电‑液驱动的
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
发动机功率: 150 ch
容许总重量: 3,500 kg
... 产品描述
该救护车以光滑易清洁的表面和结构清晰的内饰为特点，能够高效优化空间利用。医疗设备安全、卫生地存放在柜体中，确保最大化的整齐和较高的卫生标准。以患者为中心，同时始终保证救援人员的安全性与人体工程学。合理的存储解决方案在关键位置提供高效作业而不限制活动空间。Mercedes‑Benz Sprinter 作为底盘车辆，具有坚固的车身、现代驾驶舒适性及经济的动力系统；与 WAS 内装结合，可形成一款兼具安全性、效率性和舒适性的耐用救护车。
概览
- 型号:
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 3,030 lb - 3,450 lb
总长度: 5.9, 5.3, 4.7 m
总宽度: 2.2, 1.9 m
... 急救医疗服务的黄金标准。这是一款基于传奇车型丰田海狮底盘打造、配备齐全的ALS（高级生命支持）移动救护车，专为极致耐用性、关键稳定性及高性能现场救治而设计。 精密工程 我们的车辆超越国际医疗标准，采用强化底盘和医疗级内饰，旨在实现极致耐用性。 先进医疗模块 配备最先进的供氧系统、患者监护设备支架以及符合人体工程学的储物解决方案，以支持行进中的重症监护。 卓越运营 专为快速响应和在任何环境下的便捷维护而设计，确保您的车队全天候保持任务就绪状态。 产品详情 Infinity ALS 丰田海狮救护车经过精心设计，旨在满足现代紧急医疗服务的最高要求。该车型将丰田海狮平台传奇般的可靠性与 ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
... 概述
本车基于 Toyota Land Cruiser 70 系列（LC78）底盘改装，作为 BLS 救护车，可在极端越野环境中提供基础生命支持和安全病患转运。适用于野战医院、矿区、非政府组织及偏远灾后响应队。可选装战术装甲 B6、B7、BR7，以满足高风险部署需求。
经典底盘与防护
- Toyota Land Cruiser LC78 底盘：重型梯形车架，常时四驱并带可锁差速器；箱式车体布局适配医疗舱和装备。
- 可选战术装甲：可配置
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
发动机功率: 172 ch - 325 ch
容许总重量: 2,000, 750, 1,500 kg
空载重量: 3,679 lb - 4,046 lb
... Infinity Chassis Units 专注于为全球出口市场改装现代汽车救护车（Staria、H1、Starex）。我们提供世界一流的紧急医疗服务（EMS）解决方案，兼顾燃油效率与现代医疗规范。 精密工程 我们的车辆按照超越国际医疗标准的要求制造，配备加固底盘和医疗级内饰，旨在实现极致的耐用性。 先进医疗模块 配备最先进的供氧系统、患者监护设备支架以及符合人体工程学的储物解决方案，以支持行进中的重症监护。 卓越运营 专为快速响应和在任何环境下的便捷维护而设计，确保您的车队全天候保持任务就绪状态。 产品详情 Infinity ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
... 产品概述
Chevrolet Tahoe 救护车旨在为医疗急救团队提供符合人体工程学且布局合理的车内空间，适用于院前急救与患者转运。
车辆规格
- 发动机：5.3L 与 6.2L 可选
- 变速箱：10速自动变速器
- 驱动类型：4×4
- 燃料类型：汽油
- 空调：配备
备注：车辆规格可能因制造商和车型年份而异。功能和配置可能发生变更，仅供参考。
设备详情
- 驾驶员控制的多音号警报系统
- LED
Abronn
... 产品概述
基于 Ford Expedition 的救护车旨在为急救医疗团队提供支持，具有符合人体工程学的车内布局、集成设备存储以及便于快速救治患者的系统。该车型将 Expedition 底盘与定制医疗模块结合，确保院前急救的应急就绪性。
车辆参数：
- 发动机：3.5L V6 EcoBoost 汽油
- 变速箱：10速自动
- 驱动类型：4×4
- 燃料类型：汽油
- 空调
设备明细：
- 驾驶员控制的多音调警报系统
- LED
Abronn
... 产品概述
Nissan Patrol 4×4 救护车用于在偏远和城市环境中可靠转运患者。车辆基于 4×4 底盘，可按项目医疗需求配置内饰，提供安全的设备存放空间和便于救援人员使用的工作区。
主要特点：
- 4×4 底盘：具备越野能力，便于进入复杂路况。
- 内饰可定制：多种布局选项，适用于急救服务、野战诊所或人道主义任务。
- 医疗设备选项：可按项目范围集成基础或高级医疗系统。
- 多用途应用：紧急救援、农村医疗、军事医疗支持、人道主义行动。
车辆参数：
- 发动机：汽油
- 变速箱：自动
- 驱动形式：4×4（四轮驱动）
装备详情：
- 司机控制的多音警笛系统
- LED
Abronn
空载重量: 3,500 kg
... Dauer救护车的诞生是为了应对非紧急的医疗运输。一个经过缜密思考的设计，其中舒适性和移动性发挥了重要作用。 一个尊重现行欧洲法规UNE-EN 1789的救护车新概念，是Bergadana技术部门在征求卫生部门专业人士意见的基础上进行的细致工作的结果。 Dauer救护车的细节 空间优化 空间的利用和重量的节省使其最大容量达到7个座位，并配有担架 可在 可用于大多数品牌和型号，如L2H2和L2H1货车 声学隔离 该车是隔音的，以保护病人和医护人员免受超过78分贝的外部噪音的影响。所有的细节都被考虑到了，以防止来自改造本身的声音的投射。 可及性 在这种类型的车辆中，方便乘员的移动是非常重要的。出于这个原因，在这辆救护车的设计中，所有那些阻碍乘客自由行动的物理元素都被消除了。事实上，其通道的设计是为了保证所有用户的无障碍性，允许乘坐轮椅的人进入，无论是手动还是电动。 家具 CPI技术的使用使卫生隔间的内衬与家具融为一体，创造了一个具有圆角的均匀表面。 旅途中的舒适 安装在后部乘客舱的座椅保证了病人在旅途中的最佳舒适度。 ...
... 前视图。 基于奔驰Sprinter（轴距3.665mm）的C.MIESEN救护车可以配备传统的警告条或旋转信标。或者您可以选择我们基于LED的综合信号装置（如图所示）。 装备了集成信号装置，优化的Cw值--由于救护车平稳的空气动力学特性--产生了。由于相关的燃料节省，你的车辆将面临越来越多的经济效益。此外，风噪明显降低，这导致了更高的旅行舒适度。 这辆救护车符合DIN EN 1789的C型。 尾部视图。 我们在车辆尾部的上部区域安装了一个GRP控制台，并集成了蓝色和黄色的LED模块，以固定车辆的尾部。此外，还包括额外的红色刹车灯。如果打开，两个工作射灯可以照亮救护车后面的区域。可以在控制台的中央安装一个可选的后视摄像头，用于背景概览。 ...
C. Miesen
总长度: 288, 280.5, 287.5 in
总宽度: 95 in
总高度: 109, 112, 111.5 in
... Braun Express Plus救护车是一种完全可定制的I型/1型救护车。150英寸的模块具有72英寸的头部空间和足够的配置选项，以满足任何私人或市政部门的确切需要和要求。可在福特F450，福特F550，雪佛兰4500HD，RAM4500，或RAM5500底盘上使用，Express Plus允许客户选择对他们来说最重要的新救护车的选项和功能。 Express Plus救护车是定制化的完美基础车型。150英寸的模块具有72英寸的净空，可用于多种底盘平台。客户可以在这个框架内增加选项，改变配置，以解决对他们最重要的问题。它是真正定制救护车的理想选择。 通过各种各样的选装包来适应每个部门的需要，Express ...
Braun Industries, Inc.
... 配备了顶级的双相除颤器、呼吸机装置、容积式输液泵和注射泵，此外还有急救车医疗设备和材料，以及额外的消耗品。 全自动化的车辆悬挂系统，使驾驶舒适和安全。 通过外门可以直接接触到氧气瓶和其他设备（组合式担架、铲式担架、脊柱板等），在车厢内自由移动，最大限度地减少病人和工作人员的潜在意外伤害风险。 对于肥胖的病人，液压担架和自我装载平台使医护人员能够在不消耗体力的情况下进行装载。 救护车外部和内部照明系统中装有最新的LED灯。 抗菌、可清洗、防滑的地板 可清洗的环氧树脂地板涂层 具有故障通知功能的数字电控板，安全断路器。 符合EN1789标准，车内加热和冷却系统。 ...
... 我们的 2023 型梅赛德斯车辆所使用的 Elite Design 紧急救援救护设备已通过 TSEN 1789:2020 标准认证，您可以联系我们，与我们见面。 前后大灯 通过 TSEN 1865-1 +A1 认证的担架（我们自己生产） 对讲系统 6 个侧面方形警示灯 通过 TSE 认证的感应座椅 侧面条纹、文字和徽标 大功率警报器 7 毫米纤维防火柜 防滑环氧树脂地板 2000 瓦全正弦逆变器 数字触摸屏控制面板 后舱加热系统 220 伏外部电源和备用电池 TS 注册医疗设备 带空调系统的前后舱冷却系统 ...