氧气治疗救护车
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
空载重量: 4,100 kg
... WAS车辆是为各种不同的应用和世界各地的目标国家特别开发的。安全性、人机工程学、经济效率和对极端环境条件的适应性是重点。为了应对目标国家的特殊条件,这些车辆配备了特殊的底盘和重型空调装置/加热系统。这种新的WAS 300救护车是为城市和农村应用而设计的。它是根据EN1789标准建造的,这使得该救护车成为世界上最安全的救护车之一。 内饰 内部设计采用了特殊的非有机材料混合设计: 材料选择可以承受极端温度 持续通气以消除温度峰值 无缝隙的家具设计,避免了灰尘陷阱 所有接缝、边缘和角落都是密封的,不可能有液体渗入 易于消毒 左侧墙壁 悬挂式储物柜,带有半透明的窗口和LED灯,一旦打开盖子,就会有照明,可以快速检查里面的物品。 压缩机冰箱 冰箱下方的储物箱 医疗设备可以通过轨道灵活地摆放在各个位置 带有半透明窗口的低位隔间 外部隔间:放置氧气瓶、脊柱板、铲式担架、搬运椅、真空垫、KED系统、进一步的袋子和再植箱(特定的部分也可以从病人休息室进入)。 230伏和12伏电源 氧气出口 家具上的圆角和软垫边缘 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 3,880 kg
总长度: 6,086 mm
总宽度: 1,933 mm
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 3,880 kg
... 这款C型急救车结合了优质的质量和精致的设计。内部的圆形边缘和LED照明提供了更大的安全性和低功率消耗;在外部,改进的空气动力学设计由于减少了燃料消耗而提高了经济效益。WAS紧急救护C型厢式车设计的功能设计在外部也体现在集成的LED蓝灯、视觉上放大的挡风玻璃和后部警告系统。 外观 WAS设计的集成LED警告系统 LED外部泛光灯 Sputnik nano LED前闪灯 带快门的倒车摄像头 内饰 侧面的机械台阶 2个服务员座椅RTW 2,无缝,在轮箱的右侧和左侧 液压救护台HYDROPULS ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
发动机功率: 268 ch
空载重量: 3,250 kg
总长度: 5,380 mm
... 丰田海斯高顶紧急救护车 车辆规格: 丰田海狮通勤车 变速箱:5 速手动 安全:双安全气囊、ABS 发动机:2.8 升柴油,4 缸 3.5 升汽油,6 缸 马力:161 hp / 268 hp 传动系统:4x2/ 4x4(可选) 右侧驾驶(可选) 悬挂提升(可选) 救护车改装: 病人舱的下部结构、隔热和加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN ...
Paramed International
... 丰田海马四轮驱动超级高顶救护车 车辆规格: 丰田海狮通勤车 变速箱:5速手动 安全:双安全气囊、ABS 发动机:2.8 升柴油,4 缸 3.5 升汽油,6 缸 马力:161 hp / 268 hp 传动系统:四轮驱动 救护车改装: 病人舱的下部结构、隔热材料和加固材料 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN 总线系统 先进的电子控制面板和对讲机 12V/ ...
Paramed International
... 丰田陆地巡洋舰 LC-78 紧急救护车 车辆规格: 丰田陆地巡洋舰旅行车 变速箱:5 速手动 安全:双安全气囊、ABS 发动机:4.5 升柴油,8 缸 / 4 升汽油,6 缸 马力:195 马力 / 228 马力 传动系统:四轮驱动 救护车改装: 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 ...
Paramed International
发动机功率: 63 kW - 114 kW
总长度: 5,680 mm
总宽度: 1,974 mm
... 福特全顺救护车包括一些重要的功能,是救护车的标准配置。其中有几个特点如下。 - 卫生的铝制内饰板,具有隔音和隔热效果 - 带滑动窗的病人舱隔板 - 病人区的抗菌和防滑地板 - 静脉注射条 - 上部把手 - 氧气治疗包 - 12V直流电源 - 废物桶 - 担架装载坡道 - 可选功能 你可以选择各种各样的可选功能,使你能够按照你的规格建造福特全顺救护车。其中一些。 带水箱的水槽 带数字触摸屏的病人舱控制面板 除颤器(基本或高级) 脊柱固定器 便携式氧气治疗装置 双向移动无线电 担架平台 扇子 医疗项圈 福特全顺救护车是可定制的,带有救护车改装的福特全顺救护车的规格可能会根据服务提供者的要求而有所不同。它的现代设计可以根据个人需求进行定制,几乎提供了医疗服务提供者所需要的一切:可及性、耐久性和可靠性。 我们的福特全顺救护车的尺寸。 * ...
AmbulanceMed
... 福特全顺箱式救护车是紧急医疗服务和医疗保健运输领域的又一力作。作为救护车制造商,AmbulanceMed 在设计这款车时非常注重安全性、功能性和病人护理。以下是福特全顺箱式救护车的一些主要特点和优点: 宽敞的内部空间:福特全顺箱式救护车拥有宽敞且符合人体工程学的内部设计。该空间经过优化,可舒适地容纳医疗设备、急救人员和病人,确保在危急情况下工作流程顺畅。 先进的医疗设备:AmbulanceMed 为这款救护车配备了最先进的医疗设备,以确保为患者提供最高水平的护理。其中包括心电监护仪、呼吸机、输液泵和其他紧急医疗所必需的工具。 ...
AmbulanceMed
... 奔驰箱式救护车。 有两种不同的系统,以照亮病人舱。有4或6个长灯,里面有LED。这些灯有白天和黑夜模式,可以根据病人舱的情况从控制面板上轻松控制。灯内有3或4个带芯片的白色LED。救护车上有一个声音警报器和照明系统。 在这套模型中,有一个灭火器、氧气灭火器和紧急救助包。此外,还有一个楔子,以防止车辆在停放时打滑。 有一个医疗废物箱,由不锈钢制成,位于病人舱内病人担架头部附近。此外,在医疗废物箱上还有一个注射器废物箱。 有一个区域(包含塑料药品和由卫生材料生产的器官运输袋。这些袋子可以通过放置冷却器来使用。),以便存放位于病人舱内医生座位后侧的真空担架。此外,还有一个病人运输布伦达,它的尺寸为2米80厘米,以便于在真空担架部分搬运病人或尸体。这个布伦达是用阻燃材料覆盖的。有4个或6个运输把手,以便在布伦达的边缘轻松携带。 ...
AmbulanceMed
... 雪佛兰Express救护车。坚固和多功能的车辆,专为挑战性地形中的紧急医疗服务而设计。这辆救护车建立在一个坚固的平台上,具有强大的四轮驱动系统,可以处理粗糙的道路,陡峭的斜坡,和恶劣的天气条件。 外观设计考虑到了安全性和功能性。该车具有高能见度的LED灯和警报器,以提醒路上的其他司机,而耐用的铝制车身结构确保对乘客和医疗设备的最大保护。 此外为医疗专业人员提供了舒适和高效的工作空间。车厢宽敞,采光良好,有充足的存储空间,可以存放基本的医疗用品和设备。病人舱内有配备最先进的医疗设备。之后完整的生命支持系统、氧气供应和专门的监测设备,以确保病人得到最高水平的护理。 拥有一个强大的V8发动机,提供卓越的性能和可靠性。同时,该发动机与重型变速器和先进的悬挂系统相匹配,即使在最艰难的地形中也能提供出色的操控和稳定性。 总的来说,雪佛兰Express ...
Abronn fzehttps://www.medicalexpo.com/
... 福特箱式救护车是一种顶级的车辆,其设计考虑到了病人和医务人员。其宽敞的内部空间可以容纳多个病人和医务人员,而先进的技术确保了即使在最具挑战性的条件下也能平稳高效地行驶。 救护车具有强大的发动机和变速器,在需要时提供充足的动力和加速。其先进的悬挂系统确保了平稳的行驶,而最先进的安全功能为病人和医务人员提供了终极保护。 在救护车内部,你会发现一系列的创新功能,将使你的工作更容易和更有效。从先进的医疗设备到符合人体工程学的座椅和存储解决方案,救护车拥有你所需要的一切,为你的病人提供尽可能好的护理。 总之,福特箱式救护车是一款出色的车辆,它结合了尖端技术、先进的安全功能和宽敞舒适的内部空间。如果你正在为你的紧急服务车队寻找一辆可靠的、高性能的、具有国际证书的高质量救护车,那么就请看箱式救护车吧。 ...
Abronn fzehttps://www.medicalexpo.com/
... 外部特征 LED灯条 窗户着色剂 贴纸标志 顶部频闪灯 反光标志 固定台阶 内部特征 病人隔间 带滑动窗口的隔板 医疗设备柜 氧气瓶柜 地板:船用胶合板包覆的乙烯基材料 带座下储物柜、靠背和安全带的班组长椅 医生座椅 ...
Abronn fzehttps://www.medicalexpo.com/
... 底盘 福特 F-350 底盘驾驶室单舱 4X2 6.7L涡轮增压柴油V8发动机 400 马力 @ 2800 转/分,扭矩 800 磅-英尺 @ 1600 转/分 6 速自动变速器,轴距165" 双后轮胎,带 ABS 制动系统 总车重 12000 磅,车型:2013 款,配备救护车预装包:2013年款,带救护车预装件,可扩展后视镜。 设备和功能 机械滑出式装载平台。 外部电气服务柜 带滑动托盘的电池外置柜 备胎外置柜 可容纳以下设备的外部机柜可折叠担架、楼梯椅、勺式担架、脊柱板 氧气瓶外置柜 医疗柜 可容纳第二名病人的长椅 EMPS ...
... 医疗柜 班组工作台 氧气瓶 EMSP 座椅 摄像系统 附加空调病人舱 铲式担架存放处 辅助把手 底盘 带扩音系统的灯条 360° 警告灯 两侧和车尾的场景灯 岸电线路、逆变器和充电器 前格栅灯和路口灯 LED 地图阅读灯 48 个超亮 LED 内部灯 带亮红色数字的 12 伏数字时钟 多路复用系统,驾驶员舱配备多功能屏幕,病人舱配备 LCD 显示屏。 完全免提对讲系统 医疗设备 自动装载担架。 自动装载担架 折叠担架 楼梯椅,背板 铲式担架 牵引夹板套件 骨折夹板套件 手动抽吸装置 便携式抽吸装置 Guedel ...
容许总重量: 3,500 kg
总长度: 5,290 mm
总宽度: 1,900 mm
... ProSaver车辆结合了现代发展、创新技术、安全、设计和良好的可视性。它是在医疗救援人员、安全顾问和Medicop专家的帮助下设计和开发的具有改进的空气动力学的救援车,其目标是创造一个非凡的救援车,很好地适应救援服务的极端要求。 新一代ProSaver车辆以其增加的医疗空间和改进的人体工程学设计,以及完善的医疗设备存储空间而闻名。安全在我们这里从来不是问题--EN1789安全标准的实现,以及超过标准的20G力的碰撞测试就是一个很好的证明。我们自己开发的EQcontrol系统使医疗空间和气体装置的互动管理成为可能,而360模块化LED技术是我们可以有把握地说,这是 ...
MEDICOP medical equipment
... 有行业标准,就有AEV。虽然这句话适用于我们的卓越制造和美国的手工工艺,但它也涉及到我们在每辆2型救护车中所包含的价值。你很难在其他厢式救护车中找到如此多的高端功能。AEV成为美国二类救护车制造商的首选之一是有原因的,这要从我们的精益生产过程开始。 车身 地板:可选择的颜色(通用、Sprinter和金色/铂金Transit)。 顶棚:前后一体式,亮白色 KKK/CAAS包:到目前的修订版(可能有例外)。 油漆:OEM白色 病人地板:胶合板,全长和全宽 后保险杠:中心激进的踏步面,和踏步板。 后门槛:防滑涂层金属(Transit)和3M(黄/黑)胶带(GM)。 防滚架:钢管与对角线支撑焊接以增加强度 顶部:AEV玻璃纤维的独特设计(通用)。 底层涂料:根据QVM行业准则 内饰:可选择的颜色(福特、Sprinter和通用)。 车门 门板:OEM(Sprinter和GM) 座椅 副驾驶座位:带Per4Max安全带系统的队长椅 路边:一个Per4Max的班台 婴儿床安装:Ferno或Stryker 椅套:可选择的颜色 隔间 背板存储:从后门滑入或垂直于ALS柜的前部 氧气瓶架:铝制,垂直于班长椅后方(GM)。 氧气瓶架:水平穿过前舱壁,在滑动托盘上(Sprinter和Ford)。 备用轮胎:安装在后部下方的OEM位置 ...
American Emergency Vehicles
... 用于设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅,座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 ...
Monstro Hard FZCO
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数