厢式救护车 Mercedes Benz Sprinter 315 CDI

C型4担架

前视图。 基于奔驰Sprinter（轴距3.665mm）的C.MIESEN救护车可以配备传统的警告条或旋转信标。或者您可以选择我们基于LED的综合信号装置（如图所示）。 装备了集成信号装置，优化的Cw值--由于救护车平稳的空气动力学特性--产生了。由于相关的燃料节省，你的车辆将面临越来越多的经济效益。此外，风噪明显降低，这导致了更高的旅行舒适度。 这辆救护车符合DIN EN 1789的C型。 尾部视图。 我们在车辆尾部的上部区域安装了一个GRP控制台，并集成了蓝色和黄色的LED模块，以固定车辆的尾部。此外，还包括额外的红色刹车灯。如果打开，两个工作射灯可以照亮救护车后面的区域。可以在控制台的中央安装一个可选的后视摄像头，用于背景概览。 车辆后部有一个铝制的脚踏板，方便病人进入车厢，同时它也是一个保险杠和轻微碰撞的吸收器：由于它的技术设计，它可以捕捉轻微的冲击，这些冲击不会传到车辆结构上，并保护它免受内在的损害。 靠近隔墙的地方有一个柜子，从侧门可以完全进入。这里可以存放两个应急箱或一个应急背包。在这个柜子的前面是一个带两点式腰带和头枕的折叠座椅。