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... 雷诺Master重症监护救护车严格遵循EN 1789欧洲救护车标准制造，是一款高度可定制的高顶急救车辆，非常适合城市及城际紧急救援任务。 精密工程 我们的车辆设计旨在超越国际医疗标准，配备加固底盘和医用级内饰，以确保极佳的耐用性。 先进医疗模块 配备最先进的供氧系统、患者监护设备支架以及符合人体工程学的储物解决方案，以支持行进中的重症监护。 卓越运营 专为快速响应和任何环境下的便捷维护而设计，确保您的车队全天候保持任务就绪状态。 产品详情 Infinity Chassis Units（ICU）是一家以工程技术为导向的领先制造商，专门生产雷诺Master救护车，这些车辆专为国际出口和严苛的实地服务而精心打造。凭借在结构工程、医疗车辆改装以及严格合规体系方面的深厚专业知识，ICU提供完全集成的医疗运输解决方案。 ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
空载重量: 3,030 lb - 3,450 lb
总长度: 5.9, 5.3, 4.7 m
总宽度: 2.2, 1.9 m
... 急救医疗服务的黄金标准。这是一款基于传奇车型丰田海狮底盘打造、配备齐全的ALS（高级生命支持）移动救护车，专为极致耐用性、关键稳定性及高性能现场救治而设计。 精密工程 我们的车辆超越国际医疗标准，采用强化底盘和医疗级内饰，旨在实现极致耐用性。 先进医疗模块 配备最先进的供氧系统、患者监护设备支架以及符合人体工程学的储物解决方案，以支持行进中的重症监护。 卓越运营 专为快速响应和在任何环境下的便捷维护而设计，确保您的车队全天候保持任务就绪状态。 产品详情 Infinity ALS 丰田海狮救护车经过精心设计，旨在满足现代紧急医疗服务的最高要求。该车型将丰田海狮平台传奇般的可靠性与 ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
发动机功率: 1,000 W
... mercedes-benz
技术规格
Vehicle Brand: mercedes-benz
Ambulance Type: a ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
... 卓越的设计和空间利用 -Timak救护车有一个高大的车顶，有宽大的后摆门和一个侧滑门，以提供方便的通道。 -病人区有光滑卫生的铝板内表面。这些都具有良好的降噪和降温性能。地板有抗菌、防滑的表面。 -有充足的LED内部照明，外部工作灯，许多电源插座和独立控制的空调。 -外部照明包括一个全宽的屋顶应急灯条，一个后部信标灯和侧面应急灯。 -担架安全地安装在病人区的一侧，两侧是可容纳三名乘客的服务员长椅。 -最多可以安装三张翻转式服务员椅（根据客户要求）。 -内部配备有多个储物柜，头顶有用于静脉滴注的挂钩，一个血压装置和一个氧气治疗系统。 -Timak救护车是建立在Van车身上的，如福特全顺、奔驰Sprinter和丰田Hi-Ace。 -客户可以选择各种额外的配件，如带水箱的洗脸盆、滑动式静脉输液架、脊柱板、脱险圈和头部固定器。 ...
... 提玛克生命支持救护车接送 - Timak在4X4基础车辆上设计了生命支持救护车1吨皮卡。 - 1吨皮卡的装载箱可以用铝制箱体结构或玻璃纤维顶篷的病人区进行改装。 - 福特游侠、马恒达天蝎座、三菱帕杰罗和丰田陆地巡洋舰都很适合作为救护车，以应对崎岖的地形和基础设施崩溃的地方。 TIMAK救护车皮卡的生命支持功能 - 病人区有一个高高的车顶，配备了一个担架和安装底座，车厢天花板服务面板，双后门，后部台阶，独立的空调和一个折叠的服务员座位。 - 还有额外的带安全带的三人长椅。 - Timak特种车辆根据客户的要求，提供广泛的医疗设备。 - ...
空载重量: 3,500 kg
... 无担架的Dauer型号，建立在新的L2H2面包车的框架上，是Bergadana在该领域引入技术和概念进步的明显例子，以提高公共交通车辆的效率和竞争力。 这种车辆具有高度的通用性，此外，它完全尊重现行法规所规定的距离。 Dauer救护车的细节 空间优化 空间的利用和重量的节省使其最大容量达到7个座位，并配有担架 可在 可用于大多数品牌和型号，如L2H2和L2H1货车 声学隔离 该车是隔音的，以保护病人和医护人员免受超过78分贝的外部噪音的影响。所有的细节都被考虑到了，以防止来自改造本身的声音的投射。 可及性 在这种类型的车辆中，方便乘员的移动是非常重要的。出于这个原因，在这辆救护车的设计中，所有那些阻碍乘客自由行动的物理元素都被消除了。事实上，其通道的设计是为了保证所有用户的无障碍性，允许乘坐轮椅的人进入，无论是手动还是电动。 ...
Bergadana
... 在新E级车（型号VF-212）的基础上，我们创造了最新一代的救护车。我们的专家开发了一个创新和开拓性的汽车概念，沿用了几十年来被证明是成功的BONNA系列，并引领了这一趋势。 可靠的尖端技术被大量的创新所完善。你很难找到另一辆救护车，能够达到我们BONNA的标准。 新的概念是基于高强度的钢结构，由GRP外壳覆盖。因此，我们达到了减轻重量以节省燃料的目的，而且由于结构稳定，乘客的安全也得到了最大限度的保障。 最新的材料和技术解决方案以及复杂的工程师知识是我们创新发展的基础。 我们特别关注平稳的操作、优化的空气动力学和医疗急救服务的具体需求。例如，经过深思熟虑的内饰为病人的隔间提供了更好的空间。 该车的概念包括一个位于车辆左侧的服务门。 存储空间可以容纳较大的部件--如备胎、增压电池、真空床垫或氧气瓶（10+5升）。 从外部轻松进入，给予最大的便利。 窗户的概念是以一个光线充足的病人隔间的想法为指导。始终保证病人和护理人员的最佳视线。 我们曾考虑过用轻型聚碳酸酯制成的窗户，但由于安全原因，我们倾向于用安全玻璃制成的窗户。 现场试验表明，安全玻璃更耐用，对划痕的敏感性更低。此外，聚碳酸酯打算在一段时间内变脆和不透明。 ...
C. Miesen
... 车顶的灯条和两侧的警示灯 后部区域照明的投影仪 警报器，可由司机控制，具有多模式功能 抗菌、可清洗、防滑的地板涂层 带有支撑金属板的噪音和热量隔离装置 机舱两侧的ABS覆盖物。氧气瓶室、 泡沫板材料制成的医疗器械柜，氧气和抽吸系统，左侧的脊柱板连接能力。 右侧为椅子担架室和功能性医生座椅 带抽屉的设备储物柜，指挥面板室，机舱前部的分离器座椅。 ABS现成的或PVC覆盖的铝制材料天花板覆盖物 天花板上的I.V.支架和工作人员的把手 内部照明系统的荧光灯和射灯 数字电气指挥板，安全断路器 逆变器、整流器和第二电池系统 内部通讯系统 根据客户要求的反射性铭文、条纹和标志 外部220V电力输入和延长线 ...
EMS Mobil Sistemler
... 如果你照顾他人，你必须能够依靠你的设备。 作为您的装备团队，我们知道救援行动中的重要性。 艾默特救援 I 是我们根据 DIN EN 1789 A 型 A 型最简单的患者运输解决方案，可在现场或运输过程中对患者进行治疗，并且配备符合 DIN EN 1789 B 型要求的设备。复苏 (DIN EN 1789 C 型). 我们的基础是基础车辆，我们将其扩展为您选择的救护车，独立于制造商。 我们所有的产品都适用于世界各地。 ...
内长度: 200 cm
内高度: 157 cm
... 丰田兰德酷路泽旅行车 安全：双安全气囊、ABS 发动机：4.5 升柴油，8 缸/ 4.2 升汽油，6 缸 马力：195 马力 / 228 马力 救护车改装： 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱内衬和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 LED 灯条 用户友好型室内设计 符合国际标准的所有必要医疗设备 病人舱选项： 舱室消毒系统 救护车氧气浓缩器 内部/外部滚动杆 先进的电子控制面板和对讲机 根据要求提供的其他选项 ...
Paramed International
... 我们的救护车是按照 TS EN 1789 标准设计制造的，可抵御高达 10g 的撞击。 我们在设计救护车时采用了高质量的上层建筑和医疗设备，使您的需求符合医院标准。 我们拥有 EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2 和 CE 证书。 技术和医疗设备的详细信息： - 腹肌左右侧和天花板通道。 - 除颤器、中央供氧系统和管道、医用材料和药品以及电气控制面板隔间 - 分隔柜抽屉导轨 - ABS 分隔柜台面 - 医生和护士椅 - 推拉门玻璃安装 - ...
RN INDUSTRY
... 用于设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅，座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 ...
Monstro Hard FZCO
... A2救护车是为通过担架和/或座椅运送不代表医疗或外科紧急情况的病人而设计的，根据他们的情况，估计他们在运送过程中不需要紧急医疗援助。 该设备符合2006年卫生和行政部长和内政部长的共同命令1092/1500。 底盘 救护车是在奔驰Sprinter 316 CDI面包车上建造的。 ...
DELTAMED SRL
... 模型和发动机 95 CV和95 CV自动车箱 115 CV 120 CV起动和停止 150 CV 起动和停止 180 CV吃6业务 包装外观 包复视 俱乐部版 3级前座 第2、3级和尾门的窗户 第二侧滑门 后方停车辅助系统 车辆布局 许多可能的配置 座位后面的轮轴位置 最佳的隔热效果 隔断墙上的大窗户使光线充足 ...
Gruau
... 救护车 它是运送病人的救护车，将病情稳定的病人送入车内，与医护人员一起确保病人的安全。 特点 带乙烯基涂层（防水）的胶合板地板 散装头（隔墙），带滑动窗和病人柜空调 病人舱全套照明系统 医疗设备和药品钢柜 屋顶通风扇 氧气系统 公共广播警报和 LED 灯条 控制面板 带安全带和储物区的班组长凳 海岸线出口 救护车后部泛光灯 ...
Enak Ambulance