隔间式救护车

C型

梅赛德斯-奔驰Sprinter的箱体由一个自我支撑的绝缘夹层结构组成，用铝型材做框架。 在驾驶室上方，应急灯警告杆被安装在相关的车顶扰流板上。如果你愿意，车顶扰流板可作为头盔的存储空间--可从驾驶室进入。 当然，这辆救护车符合DIN EN 1789的C型标准。 在这个介绍中，我们向你展示了一个通用的救护车改装。 病人的车厢。 模块化的C.MIESEN救护车改装设计可以实现多种不同的安排。因此，我们可以灵活地调整救护车以满足您的个性化需求。 担架位于病人隔间的中央。 我们的侧板座椅是旋转式执行的，符合最新的人体工程学研究成果。折叠后，你可以得到一个宽敞的开放空间，从侧面照顾病人。我们所有的座椅都成功通过了M1测试。 在左后方，我们安装了一个全长的储物箱，用于安全储存氧气瓶。 尾部视图。 在隔墙柜的前面安装了一个可移动的病人座椅。不使用时，座椅可以折叠起来，节省空间。 清晰的安排。 应急灯开关的整齐排列使司机不必长时间寻找他想操作的开关，从而可以不受干扰地专注于道路交通。