转运救护车

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转运救护车
转运救护车
Renault Master

... 雷诺Master重症监护救护车严格遵循EN 1789欧洲救护车标准制造,是一款高度可定制的高顶急救车辆,非常适合城市及城际紧急救援任务。 精密工程 我们的车辆设计旨在超越国际医疗标准,配备加固底盘和医用级内饰,以确保极佳的耐用性。 先进医疗模块 配备最先进的供氧系统、患者监护设备支架以及符合人体工程学的储物解决方案,以支持行进中的重症监护。 卓越运营 专为快速响应和任何环境下的便捷维护而设计,确保您的车队全天候保持任务就绪状态。 产品详情 Infinity Chassis Units(ICU)是一家以工程技术为导向的领先制造商,专门生产雷诺Master救护车,这些车辆专为国际出口和严苛的实地服务而精心打造。凭借在结构工程、医疗车辆改装以及严格合规体系方面的深厚专业知识,ICU提供完全集成的医疗运输解决方案。 ...

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ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
重症监护救护车
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Toyota Hiace

... 概述
Toyota Hiace 4x4 救护车为恶劣与偏远环境设计,是基于 Toyota Hiace 货车平台的 4x4 医疗车辆,旨在为基础设施有限地区提供越野通行能力和持续的病患转运能力。

底盘与底盘规格

  • 传动系统: 可选四驱系统(2H/4H/4L),兼顾公路效率与低速越野能力。
  • 发动机与变速: 涡轮增压柴油发动机,针对低速高扭矩与燃油经济性优化;标准配备坚固手动变速箱(可选其他动力系统)。
  • 悬架:
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ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
重症监护救护车
重症监护救护车
Ford F550

... 概述
Ford F-550 重型救护车为可按任务配置的医疗运输车辆,基于 Ford F-550 Super Duty DRW 底盘制造。适用于高危重症患者运输及恶劣或灾害环境下的运营。可配置为 ICU、ALS 和 BLS。SKU:AMB-FD-F550-HD

底盘与动力系统
基于 Ford F-550 DRW(双后轮)平台,支持大载荷和集成医疗系统。

  • 发动机:6.7L V8 涡轮柴油,兼容 B20(最大约
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ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
转运救护车
转运救护车
WAS 300

空载重量: 4,300 kg

... WAS 300 急救车在人体工程学、卫生、病人处理和数据连接方面树立了新的标准。该车配备了最新的 CAN 总线通信技术,其中包括 RFID、遥测和绿色功能,例如可减少基本车辆空转时间的生态运行发动机控制系统。轻便友好的车内设备为病人提供了极高的舒适度。独立的数据传输系统(如 4G 和 KymetaTM 卫星系统)保证了持续的移动数据连接。这款紧凑型救护车采用福特全顺底盘,配备动力强劲的汽油发动机,总车重 4300 千克,为医护人员和病人定义了未来。 特点 整车改装由无机材料制成:材料无缺陷,不会产生细菌 采用特殊材料和 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
重症监护救护车
重症监护救护车
WAS 500

容许总重量: 250, 1,500 kg
空载重量: 10,000 kg
内长度: 4,990 mm

... 嵌入车辆地板的气管导轨一方面可以安全地装载各种重型或重症监护担架系统,另一方面还可以在医院病床上进行转运。病人可以通过尾部升降机被缓缓装入车内。专门开发的室内空气过滤系统可对病人舱内的空气以及供气和排气进行持续的空气调节和过滤。在转运过程中,该系统可自动确保病人舱内保持恒定的负压,从而实现高传染性病人的转运。集成的熏蒸装置可对车辆进行卫生处理,而不会有传播病菌的风险。 特殊功能 带集成熏蒸装置的空气处理系统 持续过滤病人车厢内的空气以及排风和送风 自动空气调节 病室内持续负压 车辆地板上的空气导轨为座椅和支撑系统(最多四个座椅和两张桌子)提供了极大的灵活性 医院病床、减肥担架(史赛克 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
重症监护救护车
重症监护救护车
WAS 500

容许总重量: 1,500 kg
空载重量: 10,500 kg
内长度: 4,790 mm

... 这种大型车辆可为各种应用提供灵活的解决方案。即使是非常复杂的重症监护转运,宽敞的病人车厢也能提供足够的空间。此外,该车还非常适合运送脂肪型病人。重型担架可通过装载平台装入车内,并可轻松安装在车上。装载平台上集成的电子天平可以确定病人的精确体重,并为进一步治疗创建体重记录。准确的病人体重不仅有助于优化药物剂量,还能为所选医院提供有用的论据。坚固的气管导轨确保了病人舱内所有座椅的灵活安装和拆卸。 特殊功能 车厢地板上的空气导轨为座椅和支撑系统提供了极大的灵活性 升降平台 车辆行驶时提供 230 V ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
运输病患救护车
运输病患救护车
Military

... 卓越的设计和空间利用 - Timak救护车有一个高屋顶,有宽大的后摆门和一个侧滑门,以提供方便的通道。 - 病人区有光滑卫生的铝板内表面。 - 这些都具有良好的降噪和降温性能。 - 地板有抗菌、防滑的表面。 - 有充足的LED内部照明,一个外部工作灯,许多电源插座和独立控制的空调。 - 外部照明包括一个全宽的屋顶应急灯条,一个后部信标灯和侧面应急灯。 - 担架安全地安装在病人区的一侧,两侧是可容纳三名乘客的服务员长椅。 - 还可以安装最多三个可翻转的服务员座椅(取决于客户的要求)。 - 内部配备了多个储存柜,头顶上有用于静脉滴注的挂钩,一个血压装置和一个氧气治疗系统。 - ...

新生儿保育箱救护车
新生儿保育箱救护车

... 概述
TIMAK新生儿救护车专为新生儿、早产儿及危重婴儿的安全转运而设计。车载集成运输保育箱、新生儿担架、温度控制及监护设备,可在NICU或医院间转运期间维持生理稳定性。适用于新生儿团队、儿科中心和产科诊所。

标准配置
隔音与热隔离 | 电气系统(12V / 220V)及外部220V连接 | 车载供氧系统
ABS加固内壁以安装医疗设备 | 抗菌防滑环氧地板 | 室内LED照明与控制面板
12V与220V插座 | 备用电池、逆变器与整流器 ...

转运救护车
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Ford Expedition

... 产品概述
基于 Ford Expedition 的救护车旨在为急救医疗团队提供支持,具有符合人体工程学的车内布局、集成设备存储以及便于快速救治患者的系统。该车型将 Expedition 底盘与定制医疗模块结合,确保院前急救的应急就绪性。

车辆参数:

  • 发动机:3.5L V6 EcoBoost 汽油
  • 变速箱:10速自动
  • 驱动类型:4×4
  • 燃料类型:汽油
  • 空调


设备明细:
  • 驾驶员控制的多音调警报系统
  • LED
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Abronn
转运救护车
转运救护车
Toyota Rush

总长度: 4,435 mm
总宽度: 1,695 mm
总高度: 1,705 mm

... 产品概述: Toyota Rush 救护车旨在为城市、农村及偏远地区提供快速的医疗救援和患者运输。紧凑的底盘便于进入狭窄道路及大型救护车难以通行的区域。

车辆规格:

  • 发动机:1.5L 四缸 汽油
  • 变速器:自动或手动
  • 尺寸(长 x 宽 x 高):4,435 x 1,695 x 1,705 mm

设备明细:
  • 驾驶员控制的多音号警报系统
  • LED
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Abronn
运输病患救护车
运输病患救护车
Land Cruiser 300

总长度: 5 m
总宽度: 2 m
总高度: 2 m

... 描述
Land Cruiser 300 Series 救护车针对复杂环境下的医疗急救响应进行配置。配备 4x4 驱动和加固底盘,可进入偏远和崎岖路段。病人舱设计用于安全转运及现场救护,配备空调、合理的装备存储和医疗设备用电源插座。

车辆规格:

  • 发动机:3.3L V6 双涡轮增压柴油
  • 变速箱:10 速自动
  • 驱动形式:4WD
  • 燃料类型:柴油
  • 空调:前后;病人舱专用单元
  • 尺寸(约):长
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Abronn
I型救护车
I型救护车
EXPRESS PLUS

总长度: 288, 280.5, 287.5 in
总宽度: 95 in
总高度: 109, 112, 111.5 in

... Braun Express Plus救护车是一种完全可定制的I型/1型救护车。150英寸的模块具有72英寸的头部空间和足够的配置选项,以满足任何私人或市政部门的确切需要和要求。可在福特F450,福特F550,雪佛兰4500HD,RAM4500,或RAM5500底盘上使用,Express Plus允许客户选择对他们来说最重要的新救护车的选项和功能。 Express Plus救护车是定制化的完美基础车型。150英寸的模块具有72英寸的净空,可用于多种底盘平台。客户可以在这个框架内增加选项,改变配置,以解决对他们最重要的问题。它是真正定制救护车的理想选择。 通过各种各样的选装包来适应每个部门的需要,Express ...

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Braun Industries, Inc.
救援车
救援车
eatlchter

内长度: 200 cm
内高度: 157 cm

... 丰田兰德酷路泽旅行车 安全:双安全气囊、ABS 发动机:4.5 升柴油,8 缸/ 4.2 升汽油,6 缸 马力:195 马力 / 228 马力 救护车改装: 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱内衬和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 LED 灯条 用户友好型室内设计 符合国际标准的所有必要医疗设备 病人舱选项: 舱室消毒系统 救护车氧气浓缩器 内部/外部滚动杆 先进的电子控制面板和对讲机 根据要求提供的其他选项 ...

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Paramed International
辅助医护救护车
辅助医护救护车
Toyota Hard Top LC78 2023YM

... 用于设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅,座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 ...

运输病患救护车
运输病患救护车
Citroen Jumpy

... A型救护车,基于雪铁龙Jumper面包车,用于运送病人,配备符合现行欧洲规定的担架。 雪铁龙Jumpy面包车L2H2, 2.0 HDI, 122马力, euro 5, 手动变速箱 ...

辅助医护救护车
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HZJ79

总长度: 5,235 mm
总宽度: 1,770 mm
总高度: 1,960 mm

... 丰田 LC79 单舱皮卡是最坚固的车辆之一,可用于山地和越野地区。4.2 升或 4.5 升的高排量发动机配备 6-8 个气缸,在这种道路上具有很好的强度和牵引力。该车配备的板簧和悬挂系统对于农村和没有适当道路的地区非常有用。Autozone 为 LC79 单舱皮卡设计了特殊的箱式救护车,重型铝箱安装在皮卡的后部。这种车箱提供了更大的空间来容纳病人和医护人员以及医疗设备。 这种 4×4 型救护车由重型铝管和铝板制成,具有适当的隔热和隔音性能。整个箱体涂有油漆,可抵御任何气候条件。有一个后门和主担架装载区。独立的空调设备为后车厢提供冷却。安装适当的通风扇,以平衡新鲜气流。将有 ...

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AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
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