转运救护车

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转运救护车
转运救护车
300

空载重量: 4,300 kg

... WAS 300 急救车在人体工程学、卫生、病人处理和数据连接方面树立了新的标准。该车配备了最新的 CAN 总线通信技术,其中包括 RFID、遥测和绿色功能,例如可减少基本车辆空转时间的生态运行发动机控制系统。轻便友好的车内设备为病人提供了极高的舒适度。独立的数据传输系统(如 4G 和 KymetaTM 卫星系统)保证了持续的移动数据连接。这款紧凑型救护车采用福特全顺底盘,配备动力强劲的汽油发动机,总车重 4300 千克,为医护人员和病人定义了未来。 特点 整车改装由无机材料制成:材料无缺陷,不会产生细菌 采用特殊材料和 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
重症监护救护车
重症监护救护车
500

容许总重量: 250, 1,500 kg
空载重量: 10,000 kg
内长度: 4,990 mm

... 嵌入车辆地板的气管导轨一方面可以安全地装载各种重型或重症监护担架系统,另一方面还可以在医院病床上进行转运。病人可以通过尾部升降机被缓缓装入车内。专门开发的室内空气过滤系统可对病人舱内的空气以及供气和排气进行持续的空气调节和过滤。在转运过程中,该系统可自动确保病人舱内保持恒定的负压,从而实现高传染性病人的转运。集成的熏蒸装置可对车辆进行卫生处理,而不会有传播病菌的风险。 特殊功能 带集成熏蒸装置的空气处理系统 持续过滤病人车厢内的空气以及排风和送风 自动空气调节 病室内持续负压 车辆地板上的空气导轨为座椅和支撑系统(最多四个座椅和两张桌子)提供了极大的灵活性 医院病床、减肥担架(史赛克 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
重症监护救护车
重症监护救护车
500

容许总重量: 1,500 kg
空载重量: 10,500 kg
内长度: 4,790 mm

... 这种大型车辆可为各种应用提供灵活的解决方案。即使是非常复杂的重症监护转运,宽敞的病人车厢也能提供足够的空间。此外,该车还非常适合运送脂肪型病人。重型担架可通过装载平台装入车内,并可轻松安装在车上。装载平台上集成的电子天平可以确定病人的精确体重,并为进一步治疗创建体重记录。准确的病人体重不仅有助于优化药物剂量,还能为所选医院提供有用的论据。坚固的气管导轨确保了病人舱内所有座椅的灵活安装和拆卸。 特殊功能 车厢地板上的空气导轨为座椅和支撑系统提供了极大的灵活性 升降平台 车辆行驶时提供 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救援车
救援车
eatlchter

内长度: 200 cm
内高度: 157 cm

... 丰田兰德酷路泽旅行车 安全:双安全气囊、ABS 发动机:4.5 升柴油,8 缸/ 4.2 升汽油,6 缸 马力:195 马力 / 228 马力 救护车改装: 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱内衬和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 LED 灯条 用户友好型室内设计 符合国际标准的所有必要医疗设备 病人舱选项: 舱室消毒系统 救护车氧气浓缩器 内部/外部滚动杆 先进的电子控制面板和对讲机 根据要求提供的其他选项 ...

转运救护车
转运救护车
eatlc78

内长度: 200 cm
内高度: 127 cm

... 丰田兰德酷路泽旅行车 安全:双安全气囊、ABS 发动机:4.5 升柴油,8 缸/ 4.2 升汽油,6 缸 马力:195 马力/ 228 马力 救护车改装: 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱内衬和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 LED 灯条 用户友好型室内设计 符合国际标准的所有必要医疗设备 病人舱选项: 舱室消毒系统 救护车氧气浓缩器 内部/外部滚动杆 先进的电子控制面板和对讲机 根据要求提供的其他选项 ...

运输病患救护车
运输病患救护车

... 卓越的设计和空间利用 - Timak救护车有一个高屋顶,有宽大的后摆门和一个侧滑门,以提供方便的通道。 - 病人区有光滑卫生的铝板内表面。 - 这些都具有良好的降噪和降温性能。 - 地板有抗菌、防滑的表面。 - 有充足的LED内部照明,一个外部工作灯,许多电源插座和独立控制的空调。 - 外部照明包括一个全宽的屋顶应急灯条,一个后部信标灯和侧面应急灯。 - 担架安全地安装在病人区的一侧,两侧是可容纳三名乘客的服务员长椅。 - 还可以安装最多三个可翻转的服务员座椅(取决于客户的要求)。 - ...

运输病患救护车
运输病患救护车
PRISONER

... 卓越的设计和空间利用 - Timak救护车有一个高屋顶,有宽大的后摆门和一个侧滑门,以提供方便的通道。 - 病人区有光滑卫生的铝板内表面。这些都具有良好的降噪和降温性能。地板有抗菌、防滑的表面。 - 有充足的LED内部照明,外部工作灯,许多电源插座和独立控制的空调。 - 外部照明包括一个全宽的屋顶应急灯条,一个后部信标灯和侧面应急灯。 - 担架安全地安装在病人区的一侧,两侧是可容纳三名乘客的服务员长椅。 - 还可以安装最多三个可翻转的服务员座椅(取决于客户的要求)。 - ...

隔间式救护车
隔间式救护车
Mercedes

... 梅赛德斯箱式救护车(I)的设计目的是为抢救病人提供更大的内部空间。医生在治疗病人时经常需要很大的空间。厢式救护车装配在梅赛德斯底盘上,由轻质聚氨酯板组成,具有强度高、隔热性能好的特点,成功地将热量、冷量和噪音的传递降到最低。 奔驰箱式救护车 箱式救护车的框架由 ST-37 型钢构成,这些型钢精确、牢固地焊接在汽车底盘上,确保日后的拆卸和维修工作可以轻松、顺利地进行。框架缝隙中插入了石棉隔热材料,可有效保护内部不受外部热量、寒冷和地面噪音的影响,从而保持稳定舒适的车内温度。 内部区域的柜子和抽屉由 ...

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AmbulanceMed
重症监护救护车
重症监护救护车
Volkswagen Amb14

... 大众工匠救护车具有高车顶、长底盘、柴油发动机和手动变速箱。 救护车是用右手驱动器生产的,但如果需要,它也可以作为左手驱动器生产。 从后门,在救护车的病人车厢里,右侧区域有氧气瓶、氧气加湿和氧气吹制系统。 虽然救护椅担架位于大众救护车患者舱的左侧区域,但救护车脊柱板也可在椅子担架上使用。 患者座位位于脊柱板下方。 在车辆运动期间,患者座椅与伴侣坐在座椅上的方向相同。 救护车上还有一个医生座位。 医生的座位被定位,以便患者可以轻松介入。 大众救护车有基于泡沫板的医疗设备柜。 ...

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AmbulanceMed
重症监护救护车
重症监护救护车
Volkswagen Amb13

... 在大众运输车救护车病人舱,在背面,有氧气瓶,总共 20 升在左侧。 还有一个氧气调节器,以防止气瓶上的过量压力。 氧气瓶由氧气固定装置支撑,以确保车辆在运动时安全移动。 救护车地板涂有抗菌防滑环氧地板。 救护车有两个座位,一个位于救护车右侧,一个位于前面。 如果需要的话,右侧的座位可以睡 180 度。 救护车厢内有一个主担架,可承载多达 200 公斤患者。 主担架由三点式安全带支撑。 此外,主担架可以通过附加设备用作转移主担架。 对于大众运输车救护车紧急干预,有一个 ...

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AmbulanceMed
I型救护车
I型救护车
EXPRESS PLUS

总长度: 288, 280.5, 287.5 in
总宽度: 95 in
总高度: 109, 112, 111.5 in

... Braun Express Plus救护车是一种完全可定制的I型/1型救护车。150英寸的模块具有72英寸的头部空间和足够的配置选项,以满足任何私人或市政部门的确切需要和要求。可在福特F450,福特F550,雪佛兰4500HD,RAM4500,或RAM5500底盘上使用,Express Plus允许客户选择对他们来说最重要的新救护车的选项和功能。 Express Plus救护车是定制化的完美基础车型。150英寸的模块具有72英寸的净空,可用于多种底盘平台。客户可以在这个框架内增加选项,改变配置,以解决对他们最重要的问题。它是真正定制救护车的理想选择。 通过各种各样的选装包来适应每个部门的需要,Express ...

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Braun Industries, Inc.
辅助医护救护车
辅助医护救护车
Toyota Hard Top LC78 2023YM

... 用于设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅,座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 ...

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Monstro Hard FZCO
运输病患救护车
运输病患救护车
Citroen Jumpy

... A型救护车,基于雪铁龙Jumper面包车,用于运送病人,配备符合现行欧洲规定的担架。 雪铁龙Jumpy面包车L2H2, 2.0 HDI, 122马力, euro 5, 手动变速箱 ...

辅助医护救护车
辅助医护救护车
HZJ79

总长度: 5,235 mm
总宽度: 1,770 mm
总高度: 1,960 mm

... 丰田 LC79 单舱皮卡是最坚固的车辆之一,可用于山地和越野地区。4.2 升或 4.5 升的高排量发动机配备 6-8 个气缸,在这种道路上具有很好的强度和牵引力。该车配备的板簧和悬挂系统对于农村和没有适当道路的地区非常有用。Autozone 为 LC79 单舱皮卡设计了特殊的箱式救护车,重型铝箱安装在皮卡的后部。这种车箱提供了更大的空间来容纳病人和医护人员以及医疗设备。 这种 4×4 型救护车由重型铝管和铝板制成,具有适当的隔热和隔音性能。整个箱体涂有油漆,可抵御任何气候条件。有一个后门和主担架装载区。独立的空调设备为后车厢提供冷却。安装适当的通风扇,以平衡新鲜气流。将有 ...

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AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
转运救护车
转运救护车
VLM

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