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模块化救护车 LC 78 V6
氧气治疗四驱4担架

模块化救护车 - LC 78 V6 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - 氧气治疗 / 四驱 / 4担架
模块化救护车 - LC 78 V6 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - 氧气治疗 / 四驱 / 4担架
模块化救护车 - LC 78 V6 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - 氧气治疗 / 四驱 / 4担架 - 图像 - 2
模块化救护车 - LC 78 V6 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - 氧气治疗 / 四驱 / 4担架 - 图像 - 3
模块化救护车 - LC 78 V6 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - 氧气治疗 / 四驱 / 4担架 - 图像 - 4
模块化救护车 - LC 78 V6 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - 氧气治疗 / 四驱 / 4担架 - 图像 - 5
模块化救护车 - LC 78 V6 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - 氧气治疗 / 四驱 / 4担架 - 图像 - 6
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产品规格型号

配置
模块化
其他特性
氧气治疗, 四驱, 4担架
机动形式
柴油
传动装置
自动
发动机功率

245 ch
(245 hp)

总长度

197 in

总宽度

77 in

总高度

76 in

产品介绍

丰田陆地巡洋舰是世界各地救护车改装的常用基础车辆。这些车辆通常由专注于制造应急和医疗运输车辆的专业公司改装。 救护车改装过程中的一些典型改动包括 拆除后排座椅,取而代之的是一个平坦的货厢,用于存放医疗设备和用担架运送病人。后货厢通常装有柜子、抽屉和架子,用于安全存放医疗设备。 加装应急灯、警报器和通信电台。这些系统的控制装置安装在前部,供驾驶员和医疗小组使用。 在前舱和后部病人区之间安装带滑动窗的隔板。这样,医疗小组既能监控病人,又能隔离可能的传染病。 重新配置前舱座椅。有时会拆除前排乘客座椅,以便为医疗小组在后排治疗病人腾出更多空间。 增加双电池系统、升级充电系统和逆变器,为医疗设备提供稳定的电力。 这样,一辆坚固耐用、功能强大的救护车就非常适合在崎岖的地形上行驶和在偏远地区工作。丰田陆地巡洋舰提供了耐用性和越野能力,而改装则增加了必要的医疗运输功能。 可靠性 丰田陆地巡洋舰以其坚固耐用的可靠性而闻名,即使在路况恶劣的偏远地区,它也能胜任严酷的急救工作。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。