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重症监护救护车
厢式货车I型III型

重症监护救护车 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - 厢式货车 / I型 / III型
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产品规格型号

应用
重症监护
配置
厢式货车
分类
I型, III型, II型
其他特性
氧气治疗, 四驱
机动形式
柴油
传动装置
自动
发动机功率

最多: 190 ch
(190 hp)

最少: 130 ch
(130 hp)

空载重量

最多: 5 t
(6 us ton)

最少: 4 t
(4 us ton)

总长度

最多: 7.4 m
(24'03" )

最少: 5.9 m
(19'04" )

总宽度

最多: 2.1 m
(6'10" )

最少: 1.9 m
(6'02" )

总高度

最多: 2.8 m
(9'02" )

最少: 2.4 m
(7'10" )

产品介绍

梅赛德斯-奔驰自己开发了 Sprinter 救护车车型,用于欧洲的紧急医疗服务。但这种多功能商用车在北美、亚洲和世界其他地区也很受欢迎,第三方改装商可以将其改装成救护车。Sprinter 成为私人救护车车队、医院、消防员和急救医疗服务机构寻找可靠和可定制救护车的首选。 目前的第三代Sprinter厢式车作为一个多功能救护车平台继续发挥着卓越的作用。它的前轮驱动结构最大限度地扩大了病人车厢的空间。先进的安全系统和连通性使急救人员在路上更容易专注于病人护理。4 缸或 V6 涡轮增压柴油发动机可供选择,可提高燃油效率,这对于全天候运行的救护车来说非常重要。可定制的照明、存储、气候控制和动力系统使 Sprinter 可以满足从基本病人运送到重症监护的各种需求。二十多年后的今天,梅赛德斯-奔驰Sprinter仍然是全球救护车改装的领导者。 外观设计 梅赛德斯-奔驰Sprinter拥有专为救护车设计的多功能外观。有多种轴距可供选择,您可以根据自己的要求灵活定制Sprinter救护车。 尺寸和占地面积 Sprinter救护车的车身尺寸为2.5×2.5×2.5mm,这样可以最大限度地增加病人车厢的内部可用空间,同时还能保持较小的转弯半径和在城市环境中的机动性。尽管占地面积很大,但 Sprinter 的操控方式更像是一辆中型厢式车,而不是一辆全尺寸商用车。

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PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。