WASC型救护车

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转运救护车
转运救护车
WAS 300

空载重量: 4,300 kg

... 独立的数据传输系统(如 4G 和 KymetaTM 卫星系统)保证了持续的移动数据连接。这款紧凑型救护车采用福特全顺底盘,配备动力强劲的汽油发动机,总车重 4300 千克,为医护人员和病人定义了未来。 特点 整车改装由无机材料制成:材料无缺陷,不会产生细菌 采用特殊材料和 2 个独立的重型空调设备,使车辆能够完美地适应炎热国家的气候条件 独立的数据传输系统(如 4G 和 KymetaTM 卫星系统)可确保持续的移动数据连接 当救护车驶近时,可通过调频广播系统向周围交通发出警告 基于 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
隔间式救护车
隔间式救护车
WAS 500

空载重量: 3,500 kg

... 由于采用了铝制结构框架和覆盖层,这款急救车的箱式车身具有最大的安全性。紧凑的病人舱提供了最大的人体工程学设计和工作空间。外部面积与内部容积的比例非常适合救援服务,尤其是在城市中。宽敞的病人舱可以提供最佳的医疗服务,并能非常舒适地进行长途运输。另一个优点是机动性好,外部长度不到 6 米,转弯半径极小。重量轻,确保了低油耗。外部和内部均采用 LED 技术,确保了高能效。箱体标配有一个大型外部储藏室和一个宽大的侧滑门。病人舱、槽形地板和圆角均采用优质材料,确保清洁方便,达到最佳卫生效果。 基本车辆 车型:雷诺大师或欧宝 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
辅助医护救护车
辅助医护救护车
WAS 500

空载重量: 4,300 kg
内长度: 3,490 mm
内高度: 1,800 mm

... VW Crafter WAS 500 Euro-Lans 救护车符合 WAS 品牌的所有现代标准,内部装饰也非常符合人体工程学。病人车厢提供了最佳的卫生工作条件和足够的空间,让病人得到舒适的治疗。所有所需的材料不仅存放方便,而且触手可及。急救人员的安全是重中之重,因此除颤仪和主急救箱都安装在一个滑橇上,可以顺着医护人员的方向拉动。这样,医护人员就可以全神贯注地照顾病人,而不必离开座位。符合人体工程学的设计在驾驶室和箱体之间采用了封闭式流线型面板,确保了最佳的空气动力学性能,从而优化了车辆的油耗。 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
厢式救护车
厢式救护车

内长度: 337 cm
内高度: 194 cm

... 安全:双安全气囊(D+P) 发动机OM 651 DE 22 LA 120 千瓦 马力:163 hp @ 3800 rpm 传动系统:4×2(RWD) 病人舱选项: 舱内消毒系统 救护车氧气浓缩器 车载医疗吸引器 Wi-Fi 和 RFID 系统 冰箱和烤箱 根据要求提供的其他选项 救护车改装: 病人舱的下部结构、隔热材料和加固材料 综合病人舱内衬和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN ...

厢式救护车
厢式救护车
EMERGENCY

... 卓越的设计和空间利用 -Timak救护车有一个高大的车顶,有宽大的后摆门和一个侧滑门,以提供方便的通道。 -病人区有光滑卫生的铝板内表面。这些都具有良好的降噪和降温性能。地板有抗菌、防滑的表面。 -有充足的LED内部照明,外部工作灯,许多电源插座和独立控制的空调。 -外部照明包括一个全宽的屋顶应急灯条,一个后部信标灯和侧面应急灯。 -担架安全地安装在病人区的一侧,两侧是可容纳三名乘客的服务员长椅。 -最多可以安装三张翻转式服务员椅(根据客户要求)。 -内部配备有多个储物柜,头顶有用于静脉滴注的挂钩 ...

重症监护救护车
重症监护救护车
ARMORED

... 反恐行动 - 高强度地区巡逻 - 特种部队行动 - 快速反应小组。 常规行动 - 武装行动 - 空旷或沙漠地带的突袭 - 车队保护 - 防暴 救护车设备 - 救护车警报灯 - 带放大器的电动警报器 - 警报器麦克风和扬声器 - 带安全带的主床担架 - 房间灯 - 胶合板地板上铺有油毡 - 后台阶 - 带水箱和脸盆的医疗柜 - 灭火器 - 固定式静脉注射钩 - 救护车照明标志牌 - ...

救援车
救援车
HIGH SPEED

... 标准功能 - 船体和甲板采用GRP材料,含有乙烯基酯树脂和凯夫拉纤维层,采用真空灌注系统成型。 - 带医疗设备舱的GRP船舱 - D型护舷由吸收能量的聚乙烯泡沫制成,包裹在有弹性的聚氨酯弹性体中 - 用于医疗救援和复苏的特殊设备,包括减震的担架支撑和医疗设备 - 医疗设备柜 - 静脉注射钩,氧气系统 - 机舱的空调 - 滚动式和篮式担架的装载系统 - 自排式甲板 用于航海的减震担架,具有基于病人体重的自我调整的液压气动悬架。特别推荐用于高速船,它可以在500毫米的悬挂行程中吸收与海浪撞击的冲击力,其值可达10克。 ...

隔间式救护车
隔间式救护车
Mercedes

... 梅赛德斯箱式救护车(I)的设计目的是为抢救病人提供更大的内部空间。医生在治疗病人时经常需要很大的空间。厢式救护车装配在梅赛德斯底盘上,由轻质聚氨酯板组成,具有强度高、隔热性能好的特点,成功地将热量、冷量和噪音的传递降到最低。 奔驰箱式救护车 箱式救护车的框架由 ST-37 型钢构成,这些型钢精确、牢固地焊接在汽车底盘上,确保日后的拆卸和维修工作可以轻松、顺利地进行。框架缝隙中插入了石棉隔热材料,可有效保护内部不受外部热量、寒冷和地面噪音的影响,从而保持稳定舒适的车内温度。 内部区域的柜子和抽屉由 ...

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AmbulanceMed
厢式救护车
厢式救护车
Mercedes Amb01

... 奔驰急救车与 EN1789 救护车标准完全一致。 救护车中使用的技术和医疗材料符合 10G(碰撞测试)证书。 座椅、担架平台、担架和医疗器械工具将进行组装,符合 En1789 的救护车标准。 奔驰救护车是按照卫生部规范生产的。 梅赛德斯紧急救护车制造的左侧,右侧,天花板与腹部覆盖。 电气安装 用于设计和装备救护车的整个电气装置。 ...

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AmbulanceMed
厢式救护车
厢式救护车

... AMBULANCEMED 的高级 C 型货车 AMBULANCEMED 的 GMC Savana 装甲救护车是最先进的应急车辆,设计符合安全、安保和功能方面的最高标准。这款 C 型厢式救护车性能卓越、可靠,可在危急情况下提供保护。 外观光滑的黑色饰面 GMC Savana 装甲救护车拥有精致的黑色外观,确保在道路上彰显专业和威严。坚固的装甲结构提供了无与伦比的耐用性和复原能力,使其成为高风险紧急情况下的理想选择。 ...

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AmbulanceMed
重症监护救护车
重症监护救护车

... 欧洲标准 EN1789 C 型是移动式重症监护室救护车,甚至可以容纳呼吸机和复苏器等重要医院设备。 ...

厢式救护车
厢式救护车
EXTENSIVE

空载重量: 4,100 kg

... 保健室的高度比其他救护车高,达到2048毫米,这使保健专业人员受益。这一优势是由于用Bergadana公司开发的纤维屋顶取代了原来的屋顶。 新的车顶不仅使其有可能达到比其他救护车更高的内部高度,而且还在外部集成了紧急信号,从而使车辆更符合空气动力学,因此更有效率。 Extensa符合现行的UNE-EN:1789法规。 广泛的救护车细节 IPC技术 它的内部是用热成型的丙烯酸ABS材料建造的。在墙壁和屋顶上使用CPI技术,使该车有可能尊重不同的批准指令,以及阻力、安全和内部调节的规定。 厕所综合体 ...

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Bergadana
厢式救护车
厢式救护车
Mercedes Benz Sprinter 315 CDI

... 前视图。 基于奔驰Sprinter(轴距3.665mm)的C.MIESEN救护车可以配备传统的警告条或旋转信标。或者您可以选择我们基于LED的综合信号装置(如图所示)。 装备了集成信号装置,优化的Cw值--由于救护车平稳的空气动力学特性--产生了。由于相关的燃料节省,你的车辆将面临越来越多的经济效益。此外,风噪明显降低,这导致了更高的旅行舒适度。 这辆救护车符合DIN ...

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C. Miesen
救援车
救援车

... 我们知道救援行动中的重要性。 艾默特救援 I 是我们根据 DIN EN 1789 A 型 A 型最简单的患者运输解决方案,可在现场或运输过程中对患者进行治疗,并且配备符合 DIN EN 1789 B 型要求的设备。复苏 (DIN EN 1789 C 型). 我们的基础是基础车辆,我们将其扩展为您选择的救护车,独立于制造商。 我们所有的产品都适用于世界各地。 ...

辅助医护救护车
辅助医护救护车
Toyota Hard Top LC78 2023YM

... 陪护员座位上的长椅,座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 ...

重症监护救护车
重症监护救护车
Mercedes Sprinter

... C型救护车奔驰Sprinter 4×4是为运输、重症监护和监测病人而设计和装备的紧急救护车。 底盘 奔驰Sprinter 519 CDI KA,4x4,4.25吨 ...

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DELTAMED SRL
厢式救护车
厢式救护车
CELLULE CARREE

重症监护救护车
重症监护救护车
Trend

... 车顶的灯条和两侧的警示灯 后部区域照明的投影仪 警报器,可由司机控制,具有多模式功能 抗菌、可清洗、防滑的地板涂层 带有支撑金属板的噪音和热量隔离装置 机舱两侧的ABS覆盖物。氧气瓶室、 泡沫板材料制成的医疗器械柜,氧气和抽吸系统,左侧的脊柱板连接能力。 右侧为椅子担架室和功能性医生座椅 带抽屉的设备储物柜,指挥面板室,机舱前部的分离器座椅。 ABS现成的或PVC覆盖的铝制材料天花板覆盖物 天花板上的I.V.支架和工作人员的把手 内部照明系统的荧光灯和射灯 数字电气指挥板,安全断路器 逆变器、整流器和第二电池系统 内部通讯系统 根据客户要求的反射性铭文、条纹和标志 外部220V电力输入和延长线 ...

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EMS Mobil Sistemler
重症监护救护车
重症监护救护车
Orion

... 模型和发动机 3T5 110 CV、130 CV、145 CV、170 CV。 舒适版 前排3个座位 玻璃包装 2扇带可开启窗户的推拉门。 后驻车辅助 加速空转 救护车布局 轮拱上有2个座位 5个抽屉和隔墙上的勺子放置的储物空间。 左边仓库有4个开放式仓库和2个上层仓库,用于存放长形设备。 Mecanical担架支撑台,带3点锚定系统。 前LED灯条和后LED灯标 100W ASA/UMH警报器 LED烧烤灯 后脚踏 600W逆变器 Webasto加热系统 220V电akl系统,带12V/220V ...

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Gruau
厢式救护车
厢式救护车
C TYPE

... c 型救护车 它们是紧急汽车救护车,用于将在某个机构接受治疗的高危病人运送到另一个机构,以便安全抵达。 全尺寸的工作主力,具有定制设计的丰富内部存储空间,可与各种宽敞、独特的外部车厢配置相得益彰。设计旨在为您提供最高的安全性、性能和可靠性。根据底盘类型定制箱体模块。全铝结构,铝管和铝板。用于不同用途的外部隔间、氧气瓶、储藏室等。医用橱柜楣板/高级胶合板。便于使用的配电盘 ...

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Enak Ambulance
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