WASB型救护车

空载重量: 4,100 kg

... WAS 车辆专为各种不同的应用而开发，目标国家遍布全球。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是重点。为了应对目标国家的特殊条件，车辆配备了特殊底盘和重型空调机/供暖系统。新型 WAS 300 救护车既适用于城市，也适用于农村。它按照 EN1789 标准制造，是世界上最安全的救护车之一。 内饰 内饰设计采用特殊的无机材料组合： 可承受极端温度的材料选择 持续通气，消除温度峰值 无缝隙家具设计，避免藏污纳垢 所有接缝、边缘和角落都是密封的，不会有液体渗入 易于消毒 左侧墙 带半透明窗口和 ...

空载重量: 5,380 kg

空载重量: 3,880 kg
总长度: 6,086 mm
总宽度: 1,933 mm

空载重量: 3,880 kg

空载重量: 3,500 kg

... 安全、符合人体工程学和卫生：这款急救车按照法国消防标准制造，并通过了法国标准化机构UTAC的测试。它还获得了 ISO 9001 和 ISO 14001 认证，并通过了法国UTAC 的 EN 1789 碰撞测试。精心设计的病人车厢符合人体工程学原理，为设备和医疗技术提供了最佳存储空间。此外，还有一个大型外部储藏室，用于存放设备物品。整体设计的 PVC 地板以及由强化 PVC 制成的天花板和侧壁可确保直接清洁，从而达到最佳卫生效果。 外观 2 扇侧滑门 隔热和隔音 4 ...

空载重量: 3,500 kg

... WAS 车辆是专为世界各地不同应用领域和目标国家开发的。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是这些产品的重点。为了应对目标国家的特殊条件，车辆配备了特殊底盘和大功率空调或加热系统。WAS 300 救护车专为恶劣环境应用而设计。 内饰 内饰设计专为超级炎热的国家而设计： 选用可承受最高温度的材料 持续通气，消除温度峰值 无缝隙家具设计，避免藏污纳垢 所有接缝、边缘和角落都是密封的，不可能有液体渗入 易于消毒 左侧墙 中央控制面板 3 ...

空载重量: 3,880 kg

... WAS 300 救护车在人体工程学、卫生和病人处理方面设立了新标准。WAS 300 采用现代技术，例如 360° LED 警示灯、带 3 个独立工作的交流压缩机的重型交流系统、由耐火和耐消毒剂的耐用轻型家具材料组成的特殊超热国材料以及舒适的担架台，从而在全球范围内确定了标准。这款紧凑型救护车的最大总重量为 3.88 千克，为病人和用户树立了新的标准。 外观 车身闪光灯、交叉路口闪光灯、穿透式闪光灯以及前后灯条等 ...

容许总重量: 500 kg
空载重量: 5,000 kg
内长度: 3,590 mm

... 设计急救车将病人车厢空间的最佳利用与最佳安全和技术标准相结合。 由于采用了节省空间的侧滑门，救护人员可以直接接触到急救设备。市场领先、完全合规和完全集成的前后 LED 警报系统确保您始终被人看到。此外，五摄像头监控系统可将内部和外部图像录制到安全硬盘中，从而提高了急救人员的安全性。病人舱内和外部的全 LED 照明为工作人员提供了最佳的工作条件，同时最大限度地提高了能效。符合人体工程学的设计在驾驶室和箱体之间采用了封闭式流线型面板，确保了最佳的空气动力学性能，从而优化了车辆的燃料消耗。该救护车完全符合 ...

空载重量: 5,000 kg
内长度: 3,590 mm
内高度: 1,975 mm

... 地板上的航空导轨为安装标准担架或减肥担架提供了多种选择。外部储物柜可方便快捷地存取必要设备，而无需进入车内。侧滑门的尺寸和重量都有所减少，但仍可紧急移除担架。病人舱内和外部的全 LED 照明为工作人员提供了最佳的工作条件，同时最大限度地提高了能效。该救护车完全符合 ECWVTA 标准。 外观 带集成百叶窗和紧急出口功能的有色车窗，车身车窗 50/50 分体式集成百叶窗和滑动开启装置 4 个 LED 场景灯 2 个可调式 LED ...

空载重量: 4,250 kg
内长度: 3,955 mm
内高度: 1,980 mm

... WAS 菲亚特轻型模块化箱式 A + E 车辆为厢式货车的限制提供了完美的解决方案。该车的内部工作空间比厢式货车大 20%，但车辆总重量却比厢式货车轻 6.5%，从而大大提高了燃油经济性，并可实现 850 公斤的有效载荷。久经考验的 WAS 重型双后车门可安装医疗设备，侧滑车门可放置急救包，并可紧急移除担架。此外，还可选配外部储物柜，无需进入车内即可快速、方便地取用基本设备。集成式侧台阶降低了高度，使人员更容易进入车内，从而降低了与悬空台阶有关的 VOR 风险。集成式台阶还能降低工作人员和病人意外受伤的风险。WAS ...