救护运输车
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... 一辆定制的专用救护车 有史以来第一次,由医护人员为医护人员设计的专门的全电动救护车。 在德默斯eFX救护车的每个开发阶段,都邀请了在不同环境和条件下工作的经验丰富的护理人员分享见解,测试原型,验证假设并提供宝贵的反馈。 没有任何一个机械、医疗、设计或人体工程学方面的问题没有被触及,其结果简直是令人惊讶的。 德默斯eFX以人为中心,具有满足救护人员、病人和车队经理的基本需求的独特特点--没有妥协。 价值驱动的创新 没有任何创新能像德默斯eFX救护车那样,体现出德默斯独特的价值观,即以客户为中心,激励领导,展示诚信,体现家庭精神,追求卓越。 这些价值观不仅是德默斯eFX救护车愿景的基础,而且还指导着从构思到商业化的每一个创新决策,甚至更多。 护理人员应该有更安全的体验。 在进行医疗操作或处理重要设备时,医护人员经常在车辆行驶过程中站立或移动,用自己的生命承担重大风险。 每年,涉及救护人员的事故结束了职业生涯,夺走了生命,并使急救人员长期受伤。 ...
空载重量: 4,100 kg
... WAS 车辆专为各种不同的应用而开发,目标国家遍布全球。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是重点。为了应对目标国家的特殊条件,车辆配备了特殊底盘和重型空调机/供暖系统。新型 WAS 300 救护车既适用于城市,也适用于农村。它按照 EN1789 标准制造,是世界上最安全的救护车之一。 特点 内部设计采用特殊的非有机材料组合 可集成重型交流电系统,由发动机驱动,或在岸线连接至 230 V 时由 230 V 电压驱动 外部隔间:可放置氧气瓶、脊柱板、勺式担架、搬运椅、真空垫、KED ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 5,380 kg
... 新一代 B 型 ZS 运输救护车以民防设备为基础,为在灾难情况和重大紧急情况下抢救和运送病人设定了标准。该车的设计理念经过深思熟虑,包括病人舱内的两个担架储藏室以及一个可容纳第二副担架和其他设备的外部储藏室。由于采用了全轮驱动和崎岖路面悬挂系统,该车还可应对传统急救车无法保证通行的情况。此外,TYPE B ZS 运输救护车还有许多其他设备细节和基于民用保护设备的最大技术解决方案。 特点 最多可运送和护理两名卧位病人或一名卧位病人和一名坐位病人 连接在侧壁上的第二担架支架,配有用于 CombiCarrier ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 3,500 kg
... WAS 车辆是专为世界各地不同应用领域和目标国家开发的。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是这些产品的重点。为了应对目标国家的特殊条件,车辆配备了特殊底盘和大功率空调或加热系统。WAS 300 救护车专为恶劣环境应用而设计。 特点 内部设计专为超高温国家设计 选用可承受最高温度的材料 持续通气,消除温度峰值 无缝隙家具设计,避免藏污纳垢 所有接缝、边缘和角落都是密封的,不会有液体渗入 由发动机驱动的重型空调系统 独立式太阳能风扇可调节新鲜空气和废旧空气 坚固的加固担架平台结构 稳定的可折叠装载坡道,便于装卸病人 铲子收纳舱 滚入式担架,Ferno ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
... 定制车辆设计指南 布局 天花板 - GRP 材料 地板 - 重型乙烯基防滑材料 GRP 隔板 LHS 医疗柜 班组长椅 静脉内支架 可折叠后台阶 中央供氧系统 后部空调系统 通风扇 氧气系统 真空系统 电气系统 外部和内部 LED 灯 声音警告/扩音系统 电源插座 海岸线 对讲机 装载灯 地图阅读灯 逆变器充电器 ...
NAFFCO FZCO
空载重量: 4,535 kg
总长度: 7,430 mm
总宽度: 2,650 mm
... 概述
American Standard Ambulances - Type III。基于cutaway底盘的Type III救护车,按Type III规范设计,采用铝合金车身和适用于ALS/EMS作业的医疗级内部布置。
结构与布局
- 底盘:cutaway(总重从4535 kg 起)
- 驾驶室:常规 / 单排
- 车身:铝合金
- 顶棚:GRP 材料
- 地板:耐用防滑乙烯基
- 左侧(LHS)医疗柜和ALS柜配备
- 提供EMSP座椅和工作人员长凳
- 静脉注射(IV)固定架
- 可折叠后踏板
- 中心供氧系统
- 后部空调系统
- 通风风扇
外部与设备舱
- 外部设备存放舱
- 氧气瓶预留位
- 备胎预留位
- 脊柱板预留位
- 铲式担架(scoop
NAFFCO FZCO
空载重量: 4,500 kg
总长度: 6,230 mm
总高度: 2,865 mm
... 概述
NAFFCO 箱式救护车 NF-AMB-LDV,按澳大利亚/新西兰救护车设计指南设计。可配置为高级生命支持(ALS)和急救医疗用途,兼容最大总重 4500 kg 的面包车底盘。旨在实现快速伤员接入和设备布局高效性。
一般 / 标识
- 规格代码:NF-AMB-LDV
- 设计指南:AS/NZS 4535:1999
- 底盘兼容性:面包车 4x4 / 4x2
- 最大总重(GVW):最高 4500
NAFFCO FZCO
... 提玛克生命支持救护车接送 - Timak在4X4基础车辆上设计了生命支持救护车1吨皮卡。 - 1吨皮卡的装载箱可以用铝制箱体结构或玻璃纤维顶篷的病人区进行改装。 - 福特游侠、马恒达天蝎座、三菱帕杰罗和丰田陆地巡洋舰都很适合作为救护车,以应对崎岖的地形和基础设施崩溃的地方。 TIMAK救护车皮卡的生命支持功能 - 病人区有一个高高的车顶,配备了一个担架和安装底座,车厢天花板服务面板,双后门,后部台阶,独立的空调和一个折叠的服务员座位。 - 还有额外的带安全带的三人长椅。 - Timak特种车辆根据客户的要求,提供广泛的医疗设备。 - ...
... 概述
TIMAK新生儿救护车专为新生儿、早产儿及危重婴儿的安全转运而设计。车载集成运输保育箱、新生儿担架、温度控制及监护设备,可在NICU或医院间转运期间维持生理稳定性。适用于新生儿团队、儿科中心和产科诊所。
标准配置
隔音与热隔离 | 电气系统(12V / 220V)及外部220V连接 | 车载供氧系统
ABS加固内壁以安装医疗设备 | 抗菌防滑环氧地板 | 室内LED照明与控制面板
12V与220V插座 | 备用电池、逆变器与整流器 ...
... 蒂玛克负压救护车是一辆配备有负压空气系统的设备齐全的生命支持救护车。 - 专为运送患有空气传播传染病的病人而设计。 - 它配备了HEPA过滤器,可以捕获微小的传染病,防止它们逃逸到环境中。 - 内部气压保持比周围环境低12Pa,从而防止空气从内部向外部自然流动。空气循环系统在一小时内补充了12次空气。 - 专为运送患有空气传染病的病人而设计。 - 它装有HEPA过滤器,可以捕获微小的传染病,防止它们逃逸到环境中。 - 内部气压保持比周围环境低12Pa,从而防止空气从内部向外部自然流动。空气循环系统在一小时内补充了12次空气。 ...
... 绝对救护车为病人的运输、治疗和监测做了高度准备。 所有这些并不妨碍它能够容纳大量的存储空间,以及一个非常形象、直观和适合开展卫生工作的区域。 绝对救护车的细节 IPC技术 它的内部是由热成型的丙烯酸ABS材料建成的。 宽大的工作面 绝对型救护车因其分离前部的宽大工作面而受到认可。 Bersee技术 Bersee技术的使用使得救护车的基本功能可以通过安装在辅助舱和司机区的触摸屏进行控制。 铝制机柜 在左侧安装的三个铝制柜子提供了三个储存空间,可以储存工具和各种材料。其内部根据每个客户的需求进行了划分和分隔。 符合您的口味 广泛的内部执行和颜色使救护车能够适应每个客户的需求和品味。 单一照明 护理单元的照明系统有不同的环境,适合于每个场合 ...
Bergadana
... 在新E级车(型号VF-212)的基础上,我们创造了最新一代的救护车。我们的专家开发了一个创新和开拓性的汽车概念,沿用了几十年来被证明是成功的BONNA系列,并引领了这一趋势。 可靠的尖端技术被大量的创新所完善。你很难找到另一辆救护车,能够达到我们BONNA的标准。 新的概念是基于高强度的钢结构,由GRP外壳覆盖。因此,我们达到了减轻重量以节省燃料的目的,而且由于结构稳定,乘客的安全也得到了最大限度的保障。 最新的材料和技术解决方案以及复杂的工程师知识是我们创新发展的基础。 我们特别关注平稳的操作、优化的空气动力学和医疗急救服务的具体需求。例如,经过深思熟虑的内饰为病人的隔间提供了更好的空间。 该车的概念包括一个位于车辆左侧的服务门。 存储空间可以容纳较大的部件--如备胎、增压电池、真空床垫或氧气瓶(10+5升)。 从外部轻松进入,给予最大的便利。 窗户的概念是以一个光线充足的病人隔间的想法为指导。始终保证病人和护理人员的最佳视线。 我们曾考虑过用轻型聚碳酸酯制成的窗户,但由于安全原因,我们倾向于用安全玻璃制成的窗户。 现场试验表明,安全玻璃更耐用,对划痕的敏感性更低。此外,聚碳酸酯打算在一段时间内变脆和不透明。 ...
C. Miesen
总长度: 288, 280.5, 287.5 in
总宽度: 95 in
总高度: 109, 112, 111.5 in
... Braun Express Plus救护车是一种完全可定制的I型/1型救护车。150英寸的模块具有72英寸的头部空间和足够的配置选项,以满足任何私人或市政部门的确切需要和要求。可在福特F450,福特F550,雪佛兰4500HD,RAM4500,或RAM5500底盘上使用,Express Plus允许客户选择对他们来说最重要的新救护车的选项和功能。 Express Plus救护车是定制化的完美基础车型。150英寸的模块具有72英寸的净空,可用于多种底盘平台。客户可以在这个框架内增加选项,改变配置,以解决对他们最重要的问题。它是真正定制救护车的理想选择。 通过各种各样的选装包来适应每个部门的需要,Express ...
Braun Industries, Inc.
... 如果你照顾他人,你必须能够依靠你的设备。 作为您的装备团队,我们知道救援行动中的重要性。 艾默特救援 I 是我们根据 DIN EN 1789 A 型 A 型最简单的患者运输解决方案,可在现场或运输过程中对患者进行治疗,并且配备符合 DIN EN 1789 B 型要求的设备。复苏 (DIN EN 1789 C 型). 我们的基础是基础车辆,我们将其扩展为您选择的救护车,独立于制造商。 我们所有的产品都适用于世界各地。 ...
内长度: 200 cm
内高度: 157 cm
... 丰田兰德酷路泽旅行车 安全:双安全气囊、ABS 发动机:4.5 升柴油,8 缸/ 4.2 升汽油,6 缸 马力:195 马力 / 228 马力 救护车改装: 病人舱下部结构、隔热、加固 综合病人舱内衬和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 LED 灯条 用户友好型室内设计 符合国际标准的所有必要医疗设备 病人舱选项: 舱室消毒系统 救护车氧气浓缩器 内部/外部滚动杆 先进的电子控制面板和对讲机 根据要求提供的其他选项 ...
Paramed International
... 我们的救护车按照 TS EN 1789+A2 标准设计,可承受 10g 的撞击。 我们设计的救护车具有高质量的上层建筑和医疗设备,可满足医院标准的要求。 我们拥有 EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2 和 CE 证书,可生产救护车。 技术和医疗设备的详细信息: - 腹肌左右侧和天花板通道。 - 除颤器、中央供氧系统和管道、医用材料和药品以及电气控制面板隔间 - 分隔柜抽屉导轨 - ABS 分隔柜台面 - 医生和护士椅 - 推拉门玻璃安装 - ...
RN INDUSTRY
... 用于设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅,座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 ...
Monstro Hard FZCO
... B1型救护车,是由布加勒斯特机场国家公司购买的移动应急设备。该设备符合2006年卫生和行政部长和内政部长的共同命令1092/1500,甚至包括一些高于标准要求的功能。 这辆救护车旨在确保监测和具体的院前急救治疗。 底盘 救护车是在奔驰Sprinter 314 CDI KA 4x4货车上建造的。 ...
DELTAMED SRL
... "雪地救护车 "是为在白雪覆盖的山坡上运送危重病人而设计的。运送病人的外壳配备了减震担架支撑和加热系统。此外,"雪地救护车 "还配备了急救所需的设备和装置。在盖子的上部安装了一个窗口,以确保在运输过程中病人更加舒适和医生的监控。 ...
总长度: 5,130 mm
总宽度: 1,800 mm
总高度: 2,120 mm
... 阿联酋Autozone公司生产的丰田陆地巡洋舰硬顶加长型车顶救护车是移动重症监护室的杰出代表。这款专用车旨在为最危急的情况提供顶级功能和可靠性。它配备了先进的医疗设备,包括便携式呼吸机、病人监护仪和除颤器。这辆救护车可确保医疗专业人员在运送过程中提供全面护理。 丰田陆地巡洋舰救护车采用了最先进的技术,无缝集成了救生工具,可作为移动重症监护室使用。加长的车顶设计增大了内部空间,使医护人员的行动更加方便,并有足够的空间容纳必要的医疗设备。因此,这有助于提供更高效的院外护理环境,这在分秒必争的紧急情况下至关重要。 阿联酋 ...
AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
总长度: 122 in
总宽度: 79 in - 105 in
总高度: 66 in - 105 in
... AmbuBus(救护车)是一种有效和高效的医疗运输解决方案,用于大规模疏散和运输(MPMT)有特殊需要的病人、伤员和其他需要非流动运输的人。快速和容易地将巴士改装成大规模伤员运输或应急车辆。只需1个套件(2个框架),就可以将现有的客车改装成救护车(MCI运输/MPMT车辆),能够安全地运送18个担架和静脉注射器,以及6个操作员和他们的医疗支持设备。该套件是全包的,不需要额外的工具来组装。 ...
... 车顶的灯条和两侧的警示灯 后部区域照明的投影仪 警报器,可由司机控制,具有多模式功能 抗菌、可清洗、防滑的地板涂层 带有支撑金属板的噪音和热量隔离装置 机舱两侧的ABS覆盖物。氧气瓶室、 泡沫板材料制成的医疗器械柜,氧气和抽吸系统,左侧的脊柱板连接能力。 右侧为椅子担架室和功能性医生座椅 带抽屉的设备储物柜,指挥面板室,机舱前部的分离器座椅。 ABS现成的或PVC覆盖的铝制材料天花板覆盖物 天花板上的I.V.支架和工作人员的把手 内部照明系统的荧光灯和射灯 数字电气指挥板,安全断路器 逆变器、整流器和第二电池系统 内部通讯系统 根据客户要求的反射性铭文、条纹和标志 外部220V电力输入和延长线 ...
EMS Mobil Sistemler
... 雷诺 Master 救护车;技术进步主要体现在医疗和运输等领域,这些进步推动了救护车设计和设备的变革,使今天的救护车不再与昔日的救护车相似。除了传统的作用外,现代急救单位正在将重点转向预防保健领域,包括提供急救、运送病人以及在医院之间转运病人。专科救护车的使用也越来越频繁,如应对涉及危险物质的事故的救护车、将病人送往医院专科部门的救护车、进行医疗检查、预防性检查的救护车,或在公共和私人机构要求的社会活动中提供援助的救护车。与此同时,救护车还配备了越来越复杂和精密的医疗测试和监测装置、通信系统、计算机化医疗系统和特殊医疗设备。救护车医疗设备配置的总体目标是,在院前一级扩大利用现有医疗设备标准提供的强化或半强化护理。 1.1.背景和意义 救援和消防是具有高风险和高要求特点的特殊任务。除了消防员之外,车辆还必须在将人员送往医院的途中为其提供安全运输和医疗服务。因此,在发生事故或自然灾害时,救援组织必须以最快的速度将受害者送达目的地,尽可能让被运送者在旅途中感到舒适和快捷。 ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
... 你需要一个保护你的救援人员和病人的伙伴。我们的二类救护车建造得非常坚固,以满足并超越他们所遇到的严格的服务要求,保证响应者和病人的安全。当你不在现场时,我们努力使你在使用我们的2型救护车时尽可能没有压力,提供有限的终身电气保证,这是我们自豪地包括在我们所有单位的标准。对于2型,安全第一,永远都是。 路边的开关控制 救护车内的铝制柜子 铝柜结构 菱形板保险杠特写 菱形板保险杠选项 RelayPlex2的特写 接力赛电气系统 符合人体工程学的跑步板特写 符合人体工程学的跑板 内缘LED灯条特写 内缘前灯条 救护车内的楼梯椅存放处 隔板上的水平楼梯椅存放处 全铝内饰油漆柜 更宽的过道空间,允许使用肥胖症婴儿床 ...
Wheeled Coach
... AEV提供专门设计的乘员驾驶室救护车型号,旨在安全运送有高危传染病相关症状的病人,并最大限度地保护第一反应者和医务人员。 除了隔离的乘员驾驶室区域,救护车病人舱的设计特点可以包括抗微生物的LED照明,高容量的负空气系统和多级HEPA过滤器,以保护各种病原体和控制外部环境暴露。我们的救护车还可以配置便携式或已安装的环保局批准的净化系统,以满足OSHA和NFPA的规范。 ...
... 移动医疗设施的救护车是专门设计的应急设备,以适当应对事故或稳定和安全运送病人,从非紧急和常规医疗运输到威胁生命的紧急情况。 救护车有效和高效地应对所有类型的紧急情况,或通过为紧急医疗技术员(EMT)提供安全、快速和简便的方式,将病人运送到医院接受紧急医疗护理或其他紧急医疗服务(EMS)系统。这些救护车上还储备了额外的重症医疗设备和绷带,为第一反应者/紧急医疗技术员提供治疗病人和监测其生命体征所需的急救设备。 救护车设备: 条形灯、警报器和频闪灯 车上的交流电源 GPS导航仪 轮椅和担架的锁定装置 标准的自动装载担架、铲式担架、2折担架、软担架 生理监测仪(心电图、无创血压和二氧化硫)。 血糖计 温度计 氧气输送装置 两个自动充气的成人和儿童抢救袋 麻醉级吸痰机 听诊器 装有急救物品的标准急救包 药品袋 脊柱板、头部固定器、肯德里克解救装置(KED)和颈圈,用于固定脊柱受伤者 灭火毯和灭火器 自动体外除颤器 体外除颤器心脏起搏器和心脏起搏器 个人防护设备(防护服、外科口罩和手套)。 设备和手的消毒剂 强大的LED手电筒灯 ...
发动机功率: 128 ch - 140 ch
容许总重量: 3,500 kg
空载重量: 2,498 kg
... 车辆结构简单,坚固耐用,可为疫苗提供额外保护 可在各种环境条件下运行(0°C 至 50°C) 滚塑冷藏箱体结构:不生锈,非常坚固 通过 ECE R80 74/408/EWG(碰撞测试)认证 能够穿越恶劣和狭窄的路网 效率 能够保持冷链直至全国冷链的最后一英里 2 个集成式可充电电池(提供 16 小时的自主运行时间) 数字温度控制,可进行精确的温度设置和监控 聚丙烯泡沫隔热材料可确保长时间保持最高温度 集成式远程温度监控装置 (RTMD),可自由通信 便利性 车顶行李架可装载非疫苗物品和干燥用品 230 ...