WAS氧气治疗救护车

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B型救护车
B型救护车
WAS 300

空载重量: 4,100 kg

... 经济效益和极端环境条件下的适用性是重点。为了应对目标国家的特殊条件,车辆配备了特殊底盘和重型空调机/供暖系统。新型 WAS 300 救护车既适用于城市,也适用于农村。它按照 EN1789 标准制造,是世界上最安全的 救护车之一。 特点 内部设计采用特殊的非有机材料组合 可集成重型交流电系统,由发动机驱动,或在岸线连接至 230 V 时由 230 V 电压驱动 外部隔间:可放置 氧气瓶、脊柱板、勺式担架、搬运椅、真空垫、KED ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
运输病患救护车
运输病患救护车
WAS 300

发动机功率: 150 ch
容许总重量: 3,500 kg

... 产品描述
救护车以光滑易清洁的表面和结构清晰的内饰为特点,能够高效优化空间利用。医疗设备安全、卫生地存放在柜体中,确保最大化的整齐和较高的卫生标准。以患者为中心,同时始终保证救援人员的安全性与人体工程学。合理的存储解决方案在关键位置提供高效作业而不限制活动空间。Mercedes‑Benz Sprinter 作为底盘车辆,具有坚固的车身、现代驾驶舒适性及经济的动力系统;与 WAS 内装结合,可形成一款兼具安全性、效率性和舒适性的耐用 救护车。

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
厢式救护车
厢式救护车
WAS 300

发动机功率: 180 ch
空载重量: 4,250 kg

... 内部和外部照明系统以及非常有效的综合声光报警系统。病人舱也具有极高的舒适度和人体工程学设计:家具和配件均基于经过深思熟虑和反复测试的理念,始终以确保病人和医护人员的最大安全为重点。工作台面和地板符合卫生和耐用性方面的最高要求。由于维护成本低、剩余价值高,从经济角度来看,WAS 的平板厢式 救护车也是一项不错的投资。 外观 LED 泛光灯 前后 LED 警报系统,Marelko 设计 前部和侧面 LED 闪光灯 警报系统配有两个 100 瓦扬声器和两个 Hastec ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
厢式救护车
厢式救护车
WAS 300

发动机功率: 110 kW
空载重量: 3,500 kg

... WAS 车辆是专为世界各地不同应用领域和目标国家开发的。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是这些产品的重点。为了应对目标国家的特殊条件,车辆配备了特殊底盘和大功率空调或加热系统。WAS 300 救护车专为恶劣环境应用而设计。 特点 内部设计专为超高温国家设计 选用可承受最高温度的材料 持续通气,消除温度峰值 无缝隙家具设计,避免藏污纳垢 所有接缝、边缘和角落都是密封的,不会有液体渗入 由发动机驱动的重型空调系统 独立式太阳能风扇可调节新鲜空气和废旧空气 坚固的加固担架平台结构 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
隔间式救护车
隔间式救护车
WAS 500

发动机功率: 140 kW
空载重量: 5,000 kg

... 驾驶动态可视化和 氧气液位/压力显示。

  • Stryker Power-LOAD 患者运输系统与 Hoverboard Powerbase,用于动力化搬运及安全装卸。
  • 隔墙配备药品抽屉柜、承重抽屉、内置药柜、抽屉柜和急救包存放柜;浴盆形不锈钢涂层工作台面和带集成 LED 工作灯的吊柜;隔墙座椅带内置三点安全带及存在检测。
  • LED 室内照明,包括应急灯、蓝色创伤灯、氛围灯、医疗 LED 聚光灯、带照明把手及储物照明。
  • 氧气瓶柜配访问舱门、氧气接口和
  • ...

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    WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
    救援车
    救援车
    WAS 500

    空载重量: 7,000 kg

    ... 越野性能对于灾害现场及重大突发事件中的应急救援发挥着尤为重要的作用。我们新款厢式 救护车专为偏远地区或复杂越野环境设计,在此方面树立了新标杆。该车采用经过周密设计的宽敞储物空间方案,患者舱内配备了两组担架支架。 第二副担架、两个11升 氧气瓶以及救援工具均便捷地安置在外部和底板下储物舱中,便于符合人体工程学原理地取用。车辆的全轮驱动系统和差速锁确保在泥泞、积雪或越野地形等多种路面上都能获得最佳牵引力。车辆配备坚固的悬架系统和较高的离地间隙,能够克服各种障碍。 ...

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    WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
    传染病风险控制救护车
    传染病风险控制救护车
    WAS 500

    发动机功率: 184 kW
    空载重量: 12,000 kg

    ...

  • 左侧壁配备导轨系统,可灵活安装医疗设备
  • 用于电气设备的外部独立储物格
  • 前左侧外部储物格内设可拆卸橱柜模块


  • 右侧壁
    • 完整氧气系统,含压力报警装置
    • 氧气与一氧化碳监测传感器
    • 病患区右侧设有带控制装置与插座的工作台


    隔墙
    • 隔墙处设有宽敞柜体和大型工作台面
    • 压缩机冰箱
    ...

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    WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
    重症监护救护车
    重症监护救护车
    WAS 500

    容许总重量: 250, 1,500 kg
    空载重量: 10,000 kg
    内长度: 4,990 mm

    ... 可固定医院病床及重型担架(Stryker Power Pro、Stryker MX Pro) 可装载配有重型吊带的XXL篮式担架(可从驾驶员侧和乘客侧拆卸) 固定在气管导轨上的医疗设备支架 尾部升降机 车辆行驶时提供230 V电源 重型抽屉,可容纳4个11升 氧气瓶和2个压缩空气气瓶 ...

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    WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
    复苏救护车
    复苏救护车
    WAS 500

    发动机功率: 170 kW
    空载重量: 8,875 kg

    ... 概述
    WAS 500 4x4 四担架 救护车针对民防与灾难救援设计。基于 Mercedes‑Benz Unimog U5023,具备卓越越野能力,可在基础设施被毁或难以进入的区域提供医 疗救护与患者转运,弥补常规 救护车无法操作的场景。

    车辆概念与用途
    该车针对灾区的快速救援、初步处置和患者稳定化进行了优化,并可将患者输送至交接点或危险区域外的后续救援力量。符合人体工程学的病患舱布局可在艰难的作业条件下实现高效救治。车辆配备丰富的医疗器材存储与补给方案 ...

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    WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
    隔间式救护车
    隔间式救护车

    发动机功率: 96 kW
    空载重量: 6,350 kg
    总长度: 7,300 mm

    ... 新型 WAS 500 4x4 救护车在全球范围内树立了新标准。如果需要一辆几乎可以在任何地方行驶的车辆,同时又能装载全套前线设备,那么新型 WAS 500 4x4 就是首选。在符合人体工程学、安全、卫生和病人处理的背景下,原始动力与精细的德国工程相结合,造就了一款符合 EN 1789 标准甚至更高标准的独特 救护车。基础车辆采用动力强劲的福特 F350 底盘,配备 8 缸 6.7 升柴油发动机和 10 速自动变速箱。WAS box ...

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