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空载重量: 4,100 kg
... WAS 车辆专为各种不同的应用而开发，目标国家遍布全球。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是重点。为了应对目标国家的特殊条件，车辆配备了特殊底盘和重型空调机/供暖系统。新型 WAS 300 救护车既适用于城市，也适用于农村。它按照 EN1789 标准制造，是世界上最安全的救护车之一。 特点 内部设计采用特殊的非有机材料组合 可集成重型交流电系统，由发动机驱动，或在岸线连接至 230 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 3,200 kg
... 大众 T6.1 4MOTION 拥有宽敞的空间和多种发动机选择，是改装成急救车的理想选择。 完美的空间利用既保证了设备的易用性，又为乘员提供了最大程度的安全保障。车内设有工作台、带座位占用检测功能的独立座椅、通讯系统和储物格，因此完全满足了不同干预措施的要求。 甚至组织工作也可以在这个工作区进行。在车辆后部，由 WAS 设计的新型模块化橱柜系统提供了最大的存储空间。根据 WAS 生产的数百辆急救车的经验，这一新概念提供了最大限度的人体工程学设计和舒适性。通过侧滑门和尾门，可以从内部和外部进入储物柜。机械设备的不同安装方式受到了特别关注。即使更换医疗设备，也可以很容易地将其安置在模块化柜橱系统中。不同的机柜模块可提供个性化的设计和灵活的使用方式。所有医疗设备均通过集成的插接式连接提供。该急救车符合 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 3,200 kg
... 梅赛德斯-奔驰威霆拥有宽敞的内部空间和多种发动机型号，为改装为急救车提供了最佳条件。完美的空间利用既保证了设备的易用性，又为乘员提供了最大程度的安全保障。车内设有工作台、带座椅识别功能的 M1 型独立座椅、通讯系统和储物格，因此完全满足了不同干预措施的要求。甚至组织工作也可以在这个工作区进行。在车辆后部，由 WAS 设计的模块化橱柜系统提供了最大的存储空间。根据 WAS 生产的数百辆急救车的经验，这一概念是与我们的客户和他们的要求合作开发的，以提供最大的人体工程学和舒适性。改装后，可以通过侧滑门和尾门从内部和外部取用必要的设备。我们特别关注医疗设备的不同安装方法。设备可以很容易地安装在模块化的后柜系统中。即使更换医疗设备，也可以很容易地将其安置在模块化机柜系统中。不同的机柜模块可提供个性化的设计和灵活的使用方式。所有医疗设备均通过集成的插接式连接提供。该急救车符合 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
容许总重量: 610 kg
空载重量: 3,500 kg
... 内置医疗技术通过集成在机柜系统中的插头连接供电--医疗设备的供电完全独立于带电机的驱动系统。 高性能的 150 千瓦驱动装置扭矩高达 365 牛米，最高时速可达 160 公里/小时，其惊人的加速性能令人印象深刻。 当然，续航里程的增加取决于您是否可以选择在医院和救护站进行中间充电。这意味着，您可以全天候使用这辆车。 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 5,380 kg
... 新一代 B 型 ZS 运输救护车以民防设备为基础，为在灾难情况和重大紧急情况下抢救和运送病人设定了标准。该车的设计理念经过深思熟虑，包括病人舱内的两个担架储藏室以及一个可容纳第二副担架和其他设备的外部储藏室。由于采用了全轮驱动和崎岖路面悬挂系统，该车还可应对传统急救车无法保证通行的情况。此外，TYPE B ZS 运输救护车还有许多其他设备细节和基于民用保护设备的最大技术解决方案。 特点 最多可运送和护理两名卧位病人或一名卧位病人和一名坐位病人 连接在侧壁上的第二担架支架，配有用于 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 4,300 kg
... 独立的数据传输系统（如 4G 和 KymetaTM 卫星系统）保证了持续的移动数据连接。这款紧凑型救护车采用福特全顺底盘，配备动力强劲的汽油发动机，总车重 4300 千克，为医护人员和病人定义了未来。 特点 整车改装由无机材料制成：材料无缺陷，不会产生细菌 采用特殊材料和 2 个独立的重型空调设备，使车辆能够完美地适应炎热国家的气候条件 独立的数据传输系统（如 4G 和 KymetaTM 卫星系统）可确保持续的移动数据连接 当救护车驶近时，可通过调频广播系统向周围交通发出警告 基于 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 3,500 kg
... WAS 车辆是专为世界各地不同应用领域和目标国家开发的。安全、人体工程学、经济效益和极端环境条件下的适用性是这些产品的重点。为了应对目标国家的特殊条件，车辆配备了特殊底盘和大功率空调或加热系统。WAS 300 救护车专为恶劣环境应用而设计。 特点 内部设计专为超高温国家设计 选用可承受最高温度的材料 持续通气，消除温度峰值 无缝隙家具设计，避免藏污纳垢 所有接缝、边缘和角落都是密封的，不会有液体渗入 由发动机驱动的重型空调系统 独立式太阳能风扇可调节新鲜空气和废旧空气 坚固的加固担架平台结构 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 4,250 kg
... 内部和外部照明系统以及非常有效的综合声光报警系统。病人舱也具有极高的舒适度和人体工程学设计：家具和配件均基于经过深思熟虑和反复测试的理念，始终以确保病人和医护人员的最大安全为重点。工作台面和地板符合卫生和耐用性方面的最高要求。由于维护成本低、剩余价值高，从经济角度来看，WAS 的平板厢式救护车也是一项不错的投资。 外观 LED 泛光灯 前后 LED 警报系统，Marelko 设计 前部和侧面 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
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