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空载重量: 3,200 kg
总长度: 5,290 mm
总宽度: 1,686 mm
... 通过丰田陆地巡洋舰 WAS 4x4 EN1789 救护车，我们开发出了一种即使在结构复杂的地区也能保持高效运行的车辆。标准化的 WAS "即插即用 "箱式车身概念具有最大的灵活性，并且易于维修，因为丰田陆地巡洋舰的备件在全球各地都有供应。我们的当地合作伙伴接受过 WAS 改装维修培训，因此可以最大限度地减少车辆停机时间。不仅厢体的个别板块可以轻松维修，整个厢体也可以更换并安装在新的底盘上。这样既能延长救护车的使用寿命，又能降低成本。我们的本地合作伙伴可提供备用箱体库存，以便快速更换。 基础车辆 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 5,000 kg
内长度: 3,590 mm
内高度: 1,975 mm
... 地板上的航空导轨为安装标准担架或减肥担架提供了多种选择。外部储物柜可方便快捷地存取必要设备，而无需进入车内。侧滑门的尺寸和重量都有所减少，但仍可紧急移除担架。病人舱和外部均采用全 LED 照明，为工作人员提供了最佳的工作条件，同时最大限度地提高了能效。该救护车完全符合 CWVTA 标准。 特殊功能 车辆遥测系统有多种选择 病人舱和驾驶室之间的对讲机，免提 自动气候控制，恒温器控制，空调和暖气通向驾驶室区域 无线电预装设备 可提供错误加油系统，防止错误加油 所有内部储物柜均由抗菌材料制成，有助于感染控制 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 3,500 kg
... 由于采用了铝制结构框架和覆盖层，这款急救车的箱式车身具有最大的安全性。紧凑的病人舱提供了最大的人体工程学设计和工作空间。外部面积与内部容积的比例非常适合救援服务，尤其是在城市中。宽敞的病人舱可以提供最佳的医疗服务，并能非常舒适地进行长途运输。另一个优点是机动性好，外部长度不到 6 米，转弯半径极小。重量轻，确保了低油耗。外部和内部均采用 LED 技术，确保了高能效。箱体标配有一个大型外部储藏室和一个宽大的侧滑门。病人舱、槽形地板和圆角均采用优质材料，确保清洁方便，达到最佳卫生效果。 基本车辆 车型：雷诺大师或欧宝 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
容许总重量: 1,500 kg
空载重量: 10,500 kg
内长度: 4,790 mm
... 这种大型车辆可为各种应用提供灵活的解决方案。即使是非常复杂的重症监护转运，宽敞的病人车厢也能提供足够的空间。此外，该车还非常适合运送脂肪型病人。重型担架可通过装载平台装入车内，并可轻松安装在车上。装载平台上集成的电子天平可以确定病人的精确体重，并为进一步治疗创建体重记录。准确的病人体重不仅有助于优化药物剂量，还能为所选医院提供有用的论据。坚固的气管导轨确保了病人舱内所有座椅的灵活安装和拆卸。 特殊功能 车厢地板上的空气导轨为座椅和支撑系统提供了极大的灵活性 升降平台 车辆行驶时提供 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
容许总重量: 1,500 kg
空载重量: 7,490 kg
总长度: 2,300 mm
... 这种大型车辆可为广泛的应用领域提供灵活的解决方案。该车最大载重量为 7.49 吨，持有 C1 类驾驶执照即可驾驶。宽敞的病人车厢提供了充足的空间，即使是非常复杂的重症病人转运也能应付自如。该车也是运送肥胖病人的完美装备。重型担架或病床可通过升降平台轻松装入车内。病人车厢内的所有座椅均可通过航空导轨安装或拆卸。 底座车 型号MAN TGL 8.220 发动机功率： 162 千瓦/220 马力 变速箱Tipmatic 轮距： 3300 毫米3300 毫米 特点 车厢地板上的航空导轨为座椅和担架支撑系统提供了极大的灵活性 左侧墙壁上的工作台可移动和滑动 通过触摸显示屏（CAN ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 6,350 kg
总长度: 7,300 mm
总宽度: 2,380 mm
... 新型 WAS 500 4x4 救护车在全球范围内树立了新标准。如果需要一辆几乎可以在任何地方行驶的车辆，同时又能装载全套前线设备，那么新型 WAS 500 4x4 就是首选。在符合人体工程学、安全、卫生和病人处理的背景下，原始动力与精细的德国工程相结合，造就了一款符合 EN 1789 标准甚至更高标准的独特救护车。基础车辆采用动力强劲的福特 F350 底盘，配备 8 缸 6.7 升柴油发动机和 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 5,000 kg
... 指挥车是为管理和协调救援队而设计的。其目的是确保现场的通讯和文件记录。它既可以管理整个行动现场，也可以只管理其中的一部分。箱体分为三个部分。第一部分包括一个通信舱，内有所有必要的信息和通信设备。隔墙上的两个工作站可以使用整个通信技术。两个 12 英寸的触摸屏和四个 19 英寸的平面屏幕提供了舒适的工作条件。通过与其他车辆连接，甚至可以增加无线电工作站的模块容量。第二部分是办公区，它与通讯区之间有一道带滑动门的隔墙。因此，在开会时不会受到背景噪音的干扰。会议间配备了 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
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