PARAVAN厢式无障碍车

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厢式无障碍车
厢式无障碍车
VW Caddy V Maxi SD Rear

... 我们的全能型人才,后部通道作为无障碍车辆,可供司机和坐轮椅的前后排乘客使用! 为轮椅使用者提供愉快的乘坐体验、终极灵活性和舒适性。这些都是我们在为残疾人开发PARAVAN Caddy V Maxi时最优先考虑的方面。PARAVAN Caddy V Maxi拥有从前到后以及从左到右的较低地板,不受障碍物的影响,并有足够的空间容纳几辆轮椅。 司机和乘客的理想解决方案 灵活性与无障碍的内部环境--所有这些都符合您的要求。Paravan ...

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VW T6.1 Extended

... 为残疾人提供的智能车辆改装允许驾驶员和乘客座位交替使用,因为乘客座位可以作为驾驶员座位使用。这意味着,由于采用了快速释放的紧固件,非残疾人也可以在原来的座位上开车,不会有任何问题。这种驾驶员更换只需几个简单的步骤就可以实现。 一个提供许多可能性的转换 从A柱到C柱的无障碍和较低的内部空间,以达到最大的进入和内部高度。 通过PARAVAN高度调节,可实现不同的离地间隙,最高可达180毫米。180毫米,包括盒式升降机(取决于车辆设备)。 由于强大的PARAVAN盒式升降机,可以舒适地进入。 通过无线遥控轻松打开侧门和扩展坡道 ...

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Peugeot Traveller

... 我们的工程师和技术人员在A柱和C柱之间创造了一个无障碍汽车地板,该地板已经降低了15厘米。Paravan盒式升降机使身高较高的人乘坐电动轮椅也能进入车辆,并轻松地移动到汽车的驾驶员或乘客一侧。车内的头部空间已增加到145厘米。车内宽度为141厘米,乘坐轮椅的人很容易操纵。新的、经过改进的Paravan停靠站贴在车辆的地板上,保证了轮椅的安全。 舒适的坐姿 从A柱到C柱的无障碍内饰的灵活性--符合您的愿望。Paravan标致旅行者改装车的创新座椅概念为行动不便的人提供了多种座椅选择。 享受法国风情 ...

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Mercedes-Benz V-Class

... Paravan公司为残疾人提供的智能车辆改装使轮椅可以移到驾驶员或前排乘客的位置上。此外,灵活的座椅概念使您可以带着全家人一起乘坐这辆高质量的载人汽车。在V级车的改装中,还提供了一个方便的替代性轮椅后部进入方案。 你所需要的一切,为你的移动性 从A柱到C柱的无障碍内饰 强大的Paravan盒式升降机使您舒适地进入车内。 通过无线遥控轻松打开侧门和扩展坡道 车辆内部可以以多种方式使用 得益于Paravan久经考验的座椅系统,驾驶员和前排乘客座椅的安装和拆卸都很简单、快速和安全 最多可以同时运送两名轮椅使用者( ...

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Mercedes Sprinter

... 充足的空间可以满足各种情况的需要--对于使用轮椅的司机和乘客来说,这是一种转换。 为生活中的所有情况提供空间--无论是作为司机的改装,还是为使用轮椅的乘客的改装。无障碍的奔驰Sprinter提供了足够的内部空间,以便在车内舒适地进入和操作。奔驰Sprinter 改装后可从侧面和后面提供无障碍通道。在所有的改装车型中,只需将座椅折叠下来,就可以在车内容纳多达6名乘客。无论是坐在方向盘后面驾驶轮椅还是在车内驾驶。这种改装为每个人提供了最佳的个性化解决方案。 对身高较高的人来说,也是理想的解决方案 ...

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VW T6 Premium

... 公司为残疾人提供的智能车辆改装使驾驶员和乘客的位置互换成为可能,因为前排乘客的座位也可以作为驾驶员的座位使用。这意味着没有残疾的人也可以在原来的座位上通过快速扣件系统顺利驾驶。这种驾驶员的更换只需要很少的努力。 一个提供许多可能性的转换 从A柱到C柱的内部无障碍物 通过强大的Paravan盒式升降机,可以舒适地进入。 通过无线遥控轻松打开侧门和扩展坡道 整个车辆内部都可以灵活使用 得益于Paravan久经考验的座椅系统,司机和前排乘客座椅的安装和拆卸都很简单、快速和安全。 最多可以同时运送两名轮椅使用者( ...

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Tourneo Connect

... 针对残疾人的智能车辆改装使驾驶员和乘客的位置互换成为可能,因为前排乘客座位也可以作为驾驶员的座位使用。这意味着没有残疾的人也可以在原来的座位上通过快速紧固件系统毫无问题地开车。这种驾驶员的更换只需要很少的努力。这种残疾转换的其他特点包括降低地板,这导致内部有更大的高度,完全不受障碍物的影响,以及一个可单独扩展的地板下坡道,可自动调整到任何类型的地面。 安康的感觉 从A柱到C柱的平坦地板 通过前部和后部的Paravan空气悬架系统进行降低(可选)。 通过Paravan地板下坡道舒适进入(进入角度极小) 通过无线遥控轻松打开侧门和扩展坡道 ...

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Tourneo Custom

... PARAVAN改装车为您提供了这些选择!无论您是想把轮椅直接放在方向盘后面进行无障碍驾驶,还是喜欢在车内舒适地转移到我们的转移座椅底座上--我们新的内部概念,从A柱到C柱的无障碍车辆地板使其成为可能。当涉及到发动机时,除了经典的柴油版车型外,我们现在还为您提供了我们的第一款插电式混合动力解决方案,即福特Tourneo Custom。由您决定! 自驾、搭车或转车--两种方式都没问题 福特Tourneo ...

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Chrysler Pacifica

... Paravan--是基于克莱斯勒Voyager的。现在我们要介绍的是我们的下一代辅助车,它采用了最先进的技术,即Space Drive数字驾驶和转向系统以及Paravan Touch系统。这一技术得到了复杂的车体设计的补充,再次包括经典的地板下坡道和更低的无障碍车辆地板,使内部空间更加灵活。我们的PARAVAN克莱斯勒Pacifica是残疾司机和前后排乘客的理想选择。 与您的需求相一致的内饰 PARAVAN ...

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