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... 标致 Rifter 长轴距车型配备 FLEXI RAMP 5+1 系统，可在奥尔梅多低地板设备系列中订购。标致 Rifter 长轴距车型配备 FLEXI RAMP 5+1 系统，可在奥尔梅多低地板设备系列中订购，其时尚、优雅、多功能性和设备使其成为最受欢迎的低地板残疾人运输车辆之一。其体积和设计为各种类型的轮椅和乘客提供了无障碍和非常舒适的空间。 标致 Rifter 长轴距车型上的 FLEXI RAMP 确保了这一配置的独特性，包括向内关闭坡道的系统、FLEXI ...
Olmedo Special Vehicles
... 欧宝 Combo 长轴距版配备了 FLEXI RAMP 5+1 系统，可在 Olmedo 低地板装饰系列中订购。欧宝 Combo 的时尚、优雅、多功能性和设备使其成为最受欢迎的低地板残疾人运输车辆之一。其容积和设计为各种类型的轮椅和乘客提供了无障碍和非常舒适的空间。 欧宝 Combo 长轴距车型上的 FLEXI RAMP 确保了该设备的独特性，包括向内关闭坡道的系统、FLEXI CURVE 地板的弧度（可优化残疾人上车前的准备工作并提高路面舒适性）、平台的人体工程学设计以及大型轮椅的定位能力。 这是一种完全由具有极高阻力系数的注塑结构树脂制成的系统，其中的结合点处采用了特殊的自支撑加固材料。这两种材料的结合在该领域是独一无二的，除了增加整体的刚度外，还使该系统比传统的低地板更轻，没有陡峭的倾斜度，而且做工精良。 Flexi ...
Olmedo Special Vehicles
... 新梅赛德斯 T 级轿车由奥尔梅多公司设计，采用低地板结构，确保残疾人坐在轮椅上也能无障碍通行，车内空间宽敞。这是一款经过全面翻新的车辆，专为家庭和社团的日常使用而设计。 其特点是车内空间宽敞，甚至可以容纳非常大的轮椅。这要归功于业内领先的轮椅专用车厢宽度和深度。 梅赛德斯 T 级轿车的主要特点 - 电动辅助坡道开启系统 - 浴缸布置由可完全消毒的高隔音材料制成 - 可提供一个或两个第二排座椅，座椅内饰与车辆内饰相匹配 - 预张紧汽车式残疾人安全带系统，由带可调节第三点的三点式安全带组成。 内饰配置 全新梅赛德斯 ...
Olmedo Special Vehicles
... 我们的工程师和技术人员在A柱和C柱之间创造了一个无障碍汽车地板，该地板已经降低了15厘米。Paravan盒式升降机使身高较高的人乘坐电动轮椅也能进入车辆，并轻松地移动到汽车的驾驶员或乘客一侧。车内的头部空间已增加到145厘米。车内宽度为141厘米，乘坐轮椅的人很容易操纵。新的、经过改进的Paravan停靠站贴在车辆的地板上，保证了轮椅的安全。 舒适的坐姿 从A柱到C柱的无障碍内饰的灵活性--符合您的愿望。Paravan标致旅行者改装车的创新座椅概念为行动不便的人提供了多种座椅选择。 享受法国风情 强大的Paravan盒式举升机（举升能力高达320公斤）让您舒适地进入。 推拉门可以快速、轻松地打开，你可以通过远程控制扩展电梯 从A柱到C柱，车内地板平整 耐用的无烟煤/黑色地毯 适当的后备箱和原来的座位保留给后面的三个人。 得益于Paravan久经考验的座椅系统，驾驶员和前排乘客座椅的安装和拆卸都很简单、快速和安全 整个内部的最大可变性和舒适的内部高度 卓越的性价比 为你自己的特殊旅行者 帕拉万公司制造的创新和技术 车辆内部可以有多种使用方式 24小时服务--交付零部件（德国境内的Paravan零部件）。 ...
PARAVAN
... 这辆2020年雪佛兰Traverse LT皮革，具有高峰白的外观和喷气黑的内部，55,280英里，可从美国自由汽车公司为71,145美元.这辆雪佛兰Traverse可以满足你的需求，这款雪佛兰Traverse有35个自动后入式全切坡道和36个月/36000英里的转换保修，可能是你的。 一个多世纪以来，雪佛兰一直在制造强大的、无意义的、全美国的汽车。雪佛兰Traverse自豪地继承了这一传统，在不牺牲动力和耐用性的情况下，提供了同级车中最好的一些功能。 Traverse粗犷的外观因其可供选择的颜色而更加突出，有金属色或柔和的大地色。动感的轮廓和外部装饰物提供了一个大胆而经典的外观。 雪佛兰Traverse是那些寻找具有传统美国外观和感觉的接地气的车辆的最佳选择。 美国自由汽车公司的自动后入式改装 美国自由汽车公司独家提供的后入式轮椅车雪佛兰Traverse提供了一种光滑、时尚和无障碍的SUV体验，其商业级不粘地板和粉末涂层的航空级铝制坡道便于清理。 后入式改装让你可以把车停在任何你想停的地方，而不仅仅是残障人士指定的停车区域。坡道有35英寸宽，60英寸长，提供了足够的空间，方便进出车辆。 ...
Freedom Motors USA
... 在新文尼普（荷兰），我们对 WAV 车辆进行了非常广泛的转换。 您可以在下面找到我们的转换概述。 对于出口，请注意，我们的大部分内置车辆都符合欧洲整车型认证（EWVTCA）。 ...
Bierman
... 我们的残疾人上层建筑解决方案旨在通过其功能性和舒适性满足客户的要求。我们的解决方案为客户提供了特权，让残疾人和同行乘客能够轻松安全地旅行。 我们生产的所有客运车辆都获得了欧洲认可证书（C.O.C 2007/46 / EC）。 特点 - 每个座位均配有 3 点式安全带 - VIP 型带翼仿皮座椅套 - 前排座椅护栏 - 桃花心木/碳纤维覆盖仪表板、车门部件和座椅扶手 - Webasto RT140 空调 - 制冷功率 14 千瓦 - Webasto 座舱加热器 ...
... 你是否在寻找一辆为轮椅使用者提供舒适，同时又能方便上下车的车辆？那么新的B-Active雪铁龙Berlingo可能正是你所追求的！B-Active汽车的标志bigB-Style已经为最新的雪铁龙Berlingo开发了一个高质量的套件，改装公司可以用它来把雪铁龙变成一个舒适的轮椅无障碍车辆。B-Style在这个行业有几十年的经验（从1973年开始），它清楚地知道一个无障碍车辆需要什么。因此，你可以肯定我们已经考虑到了一切，比如为轮椅乘客提供舒适的坐姿，符合欧洲严格要求的安全的5点式安全带连接，简单、轻巧的操作和漂亮的外观。 雪铁龙 ...
B-Style
... Multimobby是为运送行动不便的乘客而设计的。 Multimobby有以下独特的卖点。 乘客的脚和手臂受到结构和门的保护。 低而容易的登机（进入）和低（可编程）速度。 每个乘客都有一个门。 多人游乐园可提供门传感器；当门打开时，多人游乐园不能行驶或停止。 还可提供前部扫描器和停车传感器，在反向行驶时激活。 电晕屏也是可选择的，安全的旅行是可能的。 紧凑的尺寸。 6人座：1.08 x 3.00米 8座：1.08 x 3.80米（2022年起可用） 可容纳2至4件行李的行李袋 ...
... 车辆被转换为乘坐轮椅的残疾人运输。 座位可容纳 4 人（包括司机）和 1 个轮椅。 车辆地板全长降低 新地板和天花板之间的距离为 142-143 厘米折 叠斜坡的角度为 13° 铝质折叠斜坡坡坡 上的防滑可洗地板和新地板可 伸缩轮椅约束系统 前伸缩腰带允许轮椅被固定在车外 不推荐 FlexiraMP 转换车辆规格： 牵引搭扣 备用轮胎 四轮驱动 替代燃料 我们超过了设定的标准！ 介绍革命性的 FlexiraMP 控制系统。 我们所有用于车内轮椅坡道的坡道都具有易于使用的特点，但现在它是毫不费力的。 ...
API DE
... 独立性和行动自由 我们知道, 增强独立性和行动性对于我们这些被限制在轮椅上的人来说极为重要. 这就是为什么我们开发了 Elbee，一种可以直接从轮椅上驾驶的车辆。 因此，您将避免进入车辆的复杂方法，折叠轮椅进入后备箱和其他与使用车辆转换为手动控制相关的并发症。 感谢 Elbee，即使是那些尚未完全开车或需要另一个人的帮助的人，可以独立旅行。 ...
... 轮椅无障碍车通常被称为残疾人专用车，是一种经过专门改装以方便使用轮椅者的货车。这些改装通常包括增大车内空间，配备轮椅坡道或电动升降机等进入装置，以方便轮椅使用者安全进出。 ...
... 双用途的特殊车辆，轮椅车和A2型救护车，设计用于运送不代表医疗或手术紧急情况的坐着的病人，根据他们的情况，估计他们在运输过程中不需要紧急医疗援助。 为了保护和庇护轮椅的使用，安装了 "未来安全 "套件--成功通过欧洲NCAP测试--为轮椅上的人提供保护和舒适。为了履行其救护职责，该车携带了各种氧气治疗相关设备（固定和移动氧气瓶、心肺复苏袖珍面罩、面罩、硅胶复苏器），以及一个便携式抽吸装置。 底盘 我们为这个项目改造的车辆是一辆福特Tourneo Connect。 ...
DELTAMED SRL
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