救护车

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B型救护车
B型救护车
WAS 300

空载重量: 4,100 kg

... WAS车辆是为各种不同的应用和世界各地的目标国家特别开发的。安全性、人机工程学、经济效率和对极端环境条件的适应性是重点。为了应对目标国家的特殊条件,这些车辆配备了特殊的底盘和重型空调装置/加热系统。这种新的WAS 300救护车是为城市和农村应用而设计的。它是根据EN1789标准建造的,这使得该救护车成为世界上最安全的救护车之一。 内饰 内部设计采用了特殊的非有机材料混合设计: 材料选择可以承受极端温度 持续通气以消除温度峰值 无缝隙的家具设计,避免了灰尘陷阱 所有接缝、边缘和角落都是密封的,不可能有液体渗入 易于消毒 左侧墙壁 悬挂式储物柜,带有半透明的窗口和LED灯,一旦打开盖子,就会有照明,可以快速检查里面的物品。 压缩机冰箱 冰箱下方的储物箱 医疗设备可以通过轨道灵活地摆放在各个位置 带有半透明窗口的低位隔间 外部隔间:放置氧气瓶、脊柱板、铲式担架、搬运椅、真空垫、KED系统、进一步的袋子和再植箱(特定的部分也可以从病人休息室进入)。 230伏和12伏电源 氧气出口 家具上的圆角和软垫边缘 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
隔间式救护车
隔间式救护车
WAS

... WAS 4x4 越野救护车 丰田陆地巡洋舰箱式车身 3.2 T 四轮驱动越野救护车 通过丰田陆地巡洋舰 WAS 4x4 EN1789 救护车,我们开发出了一种即使在结构复杂的地区也能保持高效运行的车辆。标准化的 WAS "即插即用 "箱式车身概念具有最大的灵活性,并且易于维修,因为丰田陆地巡洋舰的备件在全球各地都有供应。我们的当地合作伙伴接受过 WAS 改装维修培训,因此可以最大限度地减少车辆停机时间。不仅厢体的单个面板可以轻松维修,整个厢体也可以更换并安装在新的底盘上。这样既能延长救护车的使用寿命,又能降低成本。我们的本地合作伙伴可提供备用箱体库存,以便快速更换。 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
隔间式救护车
隔间式救护车
WAS 500

空载重量: 6 t

... 电动汽车正在确立--因为它是高效、强大和零排放的。现在是时候了,可持续的驱动技术也在特种车辆和应急车辆的建造中得到确立。通过我们的电动救护车,我们展示了电力驱动系统对于重量高达5.5吨的急救车来说也是一个可行的选择。由于20多个欧洲救护车组织在救护车服务中对我们的原型进行了密集的测试,我们已经能够将WAS电动救护车发展到生产水平。超过20,000公里的服务里程证明了这种用于急救车的创新驱动理念的可靠性。 引擎盖下的最佳效率。 高性能同步电机被集成到电池系统中,其中包括智能电池管理。这可以监测、控制和保障整个车辆的电力供应。 200千瓦的同步电机可提供1150牛米的扭矩,可实现120公里/小时的高风速,并可提高车辆的效率。 当前动力状态一目了然。 驾驶舱显示屏提供有关车辆管理的信息,包括剩余里程、充电状态、能源消耗和车辆状态信息。 DER ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
A型救护车
A型救护车
Ford Transit

发动机功率: 63 kW - 114 kW
总长度: 5,680 mm
总宽度: 1,974 mm

... 福特全顺救护车包括一些重要的功能,是救护车的标准配置。其中有几个特点如下。 - 卫生的铝制内饰板,具有隔音和隔热效果 - 带滑动窗的病人舱隔板 - 病人区的抗菌和防滑地板 - 静脉注射条 - 上部把手 - 氧气治疗包 - 12V直流电源 - 废物桶 - 担架装载坡道 - 可选功能 你可以选择各种各样的可选功能,使你能够按照你的规格建造福特全顺救护车。其中一些。 带水箱的水槽 带数字触摸屏的病人舱控制面板 除颤器(基本或高级) 脊柱固定器 便携式氧气治疗装置 双向移动无线电 担架平台 扇子 医疗项圈 福特全顺救护车是可定制的,带有救护车改装的福特全顺救护车的规格可能会根据服务提供者的要求而有所不同。它的现代设计可以根据个人需求进行定制,几乎提供了医疗服务提供者所需要的一切:可及性、耐久性和可靠性。 我们的福特全顺救护车的尺寸。 * ...

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AmbulanceMed
厢式救护车
厢式救护车
Toyota Amb11

... 丰田 Hiace 救护车 救护车的整个安装都连接到位于病人柜内的保险箱。 为了防止泄漏电流和控制电流电路,这个盒子里有一个系统。 此外,还有一个主键,使得能够安全地打开和关闭整个电气系统在丰田海亚斯救护车。 这把钥匙位于方向盘左侧的驾驶舱。 它关闭自己,不需要任何干预来自外面的 30 分钟,当救护车被停止。 有一个触摸屏系统,可以控制整个电气系统,如车柜内的灯具、空调、加热器等。 此外,为了防止过热,还有一个冷却风扇自动移动。 -救护柜系统 整个橱柜系统由 3mm ...

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AmbulanceMed
传染病风险控制救护车
传染病风险控制救护车
Amb10

... 说明 救护车感染型救护车感 染型救护车是专门为感 染病人(谁有传染性疾病,如电晕,BSL-4,埃博拉,SARS,中东呼吸系统 综合症,禽流感,猪流感(...)在最好的高隔离。 通过使用吸气风扇,在患者室内产生负压和所需的空气循环。 循环空气通过 HEPA 过滤器,以净化车 厢内使用的空气,其中一些空气从救护车上冲出,而其中一些空气再次作为清洁空气穿过车厢。 因此,它是提供的感染病人是在安全的情况下,通过使用负压和 所需的空气循环对外部环境和救护车人员没有伤害。 ...

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AmbulanceMed
厢式救护车
厢式救护车

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NAFFCO FZCO
隔间式救护车
隔间式救护车

... 底盘 福特 F-350 底盘驾驶室单舱 4X2 6.7L涡轮增压柴油V8发动机 400 马力 @ 2800 转/分,扭矩 800 磅-英尺 @ 1600 转/分 6 速自动变速器,轴距165" 双后轮胎,带 ABS 制动系统 总车重 12000 磅,车型:2013 款,配备救护车预装包:2013年款,带救护车预装件,可扩展后视镜。 设备和功能 机械滑出式装载平台。 外部电气服务柜 带滑动托盘的电池外置柜 备胎外置柜 可容纳以下设备的外部机柜可折叠担架、楼梯椅、勺式担架、脊柱板 氧气瓶外置柜 医疗柜 可容纳第二名病人的长椅 EMPS ...

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NAFFCO FZCO
厢式救护车
厢式救护车

... 医疗柜 班组工作台 氧气瓶 EMSP 座椅 摄像系统 附加空调病人舱 铲式担架存放处 辅助把手 底盘 带扩音系统的灯条 360° 警告灯 两侧和车尾的场景灯 岸电线路、逆变器和充电器 前格栅灯和路口灯 LED 地图阅读灯 48 个超亮 LED 内部灯 带亮红色数字的 12 伏数字时钟 多路复用系统,驾驶员舱配备多功能屏幕,病人舱配备 LCD 显示屏。 完全免提对讲系统 医疗设备 自动装载担架。 自动装载担架 折叠担架 楼梯椅,背板 铲式担架 牵引夹板套件 骨折夹板套件 手动抽吸装置 便携式抽吸装置 Guedel ...

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NAFFCO FZCO
厢式救护车
厢式救护车
Mercedes Benz Sprinter

... 急救车 - A 型 底盘 - 35.000km 病人舱 - 新 Timak 救护车的车顶很高,后摆门和侧滑门都很宽敞,方便病人进出。 病人区的内表面光滑卫生,由铝板制成。这些铝板具有出色的降噪和隔热性能。地板采用抗菌防滑表面。 室内有充足的 LED 照明、室外工作灯、多个电源插座和独立控制的空调。 外部照明包括一个安装在车顶的全宽应急灯杆、一个后信标灯和侧面应急灯。 根据客户要求,最多还可安装三把翻转式服务员座椅。 车内配有多个储物柜、头顶静脉滴注挂钩、血压计和氧气治疗系统。 ...

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Timak Shpk
厢式救护车
厢式救护车
EMERGENCY

... 卓越的设计和空间利用 -Timak救护车有一个高大的车顶,有宽大的后摆门和一个侧滑门,以提供方便的通道。 -病人区有光滑卫生的铝板内表面。这些都具有良好的降噪和降温性能。地板有抗菌、防滑的表面。 -有充足的LED内部照明,外部工作灯,许多电源插座和独立控制的空调。 -外部照明包括一个全宽的屋顶应急灯条,一个后部信标灯和侧面应急灯。 -担架安全地安装在病人区的一侧,两侧是可容纳三名乘客的服务员长椅。 -最多可以安装三张翻转式服务员椅(根据客户要求)。 -内部配备有多个储物柜,头顶有用于静脉滴注的挂钩,一个血压装置和一个氧气治疗系统。 -Timak救护车是建立在Van车身上的,如福特全顺、奔驰Sprinter和丰田Hi-Ace。 -客户可以选择各种额外的配件,如带水箱的洗脸盆、滑动式静脉输液架、脊柱板、脱险圈和头部固定器。 ...

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Timak Shpk
重症监护救护车
重症监护救护车
ARMOURED

... TIMAK装甲救护车是一种具有防弹水平的装甲救护车。B6. 蒂玛克装甲救护车是为应对最艰难的地形而设计的,为全世界的援助和人道主义机构在最艰难的情况下提供了一个完美的装甲车解决方案。 乘客舱的所有侧面装甲(车顶和垂直方向)提供的保护达到了CEN B6级。 防弹钢内部框架为门窗提供重叠和备份保护。 所有门/窗的开口都是重叠的。车辆的装甲板是用高强度的MIG焊机缝合焊接的,以确保最大的强度。 透明装甲是用多层玻璃/聚碳酸酯组合实现的。门柱得到加强,以适应装甲门的额外重量,并安装了重型门铰链,以提供耐久性和稳定性。 反恐行动 - ...

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Timak Shpk
厢式救护车
厢式救护车

发动机功率: 268 ch
空载重量: 3,250 kg
总长度: 5,380 mm

... 丰田海斯高顶紧急救护车 车辆规格: 丰田海狮通勤车 变速箱:5 速手动 安全:双安全气囊、ABS 发动机:2.8 升柴油,4 缸 3.5 升汽油,6 缸 马力:161 hp / 268 hp 传动系统:4x2/ 4x4(可选) 右侧驾驶(可选) 悬挂提升(可选) 救护车改装: 病人舱的下部结构、隔热和加固 综合病人舱衬里和上装 氧气系统 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN ...

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Paramed International
厢式救护车
厢式救护车

发动机功率: 228, 195 ch
空载重量: 3,200 kg
总长度: 5,070 mm

... 安全:双安全气囊、ABS 发动机:4.5 升柴油,8 缸/4.2 升汽油,6 缸 病人舱尺寸:长 200 x 宽 120 x 高 127 厘米 救护车改装: 一体化病人舱内衬和上装 病人舱独立的强力空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 12V/ 220V 电源插座 技术员座椅 公共广播警报和 LED 灯条 用户友好型室内设计 病人舱选项: 舱内消毒系统 内部/外部滚动杆 先进的电子控制面板和对讲机 ...

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Paramed International
厢式救护车
厢式救护车

发动机功率: 268 ch
空载重量: 3,250 kg
总长度: 5,380 mm

... 安全:双安全气囊、ABS 发动机:3.5 升汽油,6 缸 病人舱尺寸:长 325 x 宽 167 x 高 160 厘米 传动系统:4×2(RWD) 病人舱选项: 舱内消毒系统 救护车氧气浓缩器 车载医疗吸引器 Wi-Fi 和 RFID 系统 冰箱和烤箱 四轮驱动 右侧驾驶 救护车改装: 病人舱的下部结构、隔热和加固 一体化病人舱内衬和上装 病人舱独立的大功率空调系统 带滑动玻璃窗的散装头 各种医疗设备柜 用于安装医疗设备的不锈钢面板 CAN 总线系统 先进的电子控制面板和对讲机 12V/ ...

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Paramed International
厢式救护车
厢式救护车

... 雪佛兰Express救护车。坚固和多功能的车辆,专为挑战性地形中的紧急医疗服务而设计。这辆救护车建立在一个坚固的平台上,具有强大的四轮驱动系统,可以处理粗糙的道路,陡峭的斜坡,和恶劣的天气条件。 外观设计考虑到了安全性和功能性。该车具有高能见度的LED灯和警报器,以提醒路上的其他司机,而耐用的铝制车身结构确保对乘客和医疗设备的最大保护。 此外为医疗专业人员提供了舒适和高效的工作空间。车厢宽敞,采光良好,有充足的存储空间,可以存放基本的医疗用品和设备。病人舱内有配备最先进的医疗设备。之后完整的生命支持系统、氧气供应和专门的监测设备,以确保病人得到最高水平的护理。 拥有一个强大的V8发动机,提供卓越的性能和可靠性。同时,该发动机与重型变速器和先进的悬挂系统相匹配,即使在最艰难的地形中也能提供出色的操控和稳定性。 总的来说,雪佛兰Express ...

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Abronn fze
隔间式救护车
隔间式救护车

... 福特箱式救护车是一种顶级的车辆,其设计考虑到了病人和医务人员。其宽敞的内部空间可以容纳多个病人和医务人员,而先进的技术确保了即使在最具挑战性的条件下也能平稳高效地行驶。 救护车具有强大的发动机和变速器,在需要时提供充足的动力和加速。其先进的悬挂系统确保了平稳的行驶,而最先进的安全功能为病人和医务人员提供了终极保护。 在救护车内部,你会发现一系列的创新功能,将使你的工作更容易和更有效。从先进的医疗设备到符合人体工程学的座椅和存储解决方案,救护车拥有你所需要的一切,为你的病人提供尽可能好的护理。 总之,福特箱式救护车是一款出色的车辆,它结合了尖端技术、先进的安全功能和宽敞舒适的内部空间。如果你正在为你的紧急服务车队寻找一辆可靠的、高性能的、具有国际证书的高质量救护车,那么就请看箱式救护车吧。 ...

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Abronn fze
厢式救护车
厢式救护车

... 外部特征 LED灯条 窗户着色剂 贴纸标志 顶部频闪灯 反光标志 固定台阶 内部特征 病人隔间 带滑动窗口的隔板 医疗设备柜 氧气瓶柜 地板:船用胶合板包覆的乙烯基材料 带座下储物柜、靠背和安全带的班组长椅 医生座椅 ...

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Abronn fze
隔间式救护车
隔间式救护车
LIFESAVER CR

... LifeSaver CR 是最现代化的 Medicop 救援车辆,它是在护理人员、安全顾问和 Medicop 专家的帮助下设计和开发的,目的是为救援服务的极端需求量身打造一款非凡的救援车辆。现代化的设计是车辆极高能见度以及优化空气和医用气体流量的基础。 新一代 LifeSaver 的内部空间更大,病人区的人体工程学设计也得到了改进,从而确保了医护人员的最大行动自由度,使他们能够在一个地方完成车内的所有操作和动作。医疗设备的存储空间也得到了改善。 主要特点 安全性 360 ...

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MEDICOP medical equipment
隔间式救护车
隔间式救护车
LIFESAVER TR

... LifeSaver TR是Medicop最先进的全尺寸急救车,专为满足紧急救援服务的极端要求而设计。该救护车采用了Medicop非常重要的人体工程学细节和对安全性的关注,在这个细节至关重要的行业中树立了新标准。Medicop 的 LifeSaver TR 拥有宽敞的内部空间,可容纳大量重要的医疗设备、高效的人体工学工作环境和最佳的病人舒适度。宽敞的病人舱为急救人员提供了最大限度的行动自由,并能快速、方便地取用医疗器械。 轻便而坚固。 在Medicop,我们从不满足于少。但救护车的总重量除外。我们只使用最优质的材料,努力创造坚固耐用的轻型结构,打造未来的救护车。 车辆坚固而轻巧的结构使其在任何地形上都具有良好的灵活性和驾驶性能。同样重要的是,它在任何天气条件下都能提供无与伦比的交通能见度。 此外,其蓝光系统的空气动力学设计意味着可以在车外快速、轻松地进行标准维护;同样,高压清洗也不成问题。 该车的重量不到 ...

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MEDICOP medical equipment
厢式救护车
厢式救护车
PROSAVER CR

容许总重量: 3,500 kg
总长度: 5,290 mm
总宽度: 1,900 mm

... ProSaver车辆结合了现代发展、创新技术、安全、设计和良好的可视性。它是在医疗救援人员、安全顾问和Medicop专家的帮助下设计和开发的具有改进的空气动力学的救援车,其目标是创造一个非凡的救援车,很好地适应救援服务的极端要求。 新一代ProSaver车辆以其增加的医疗空间和改进的人体工程学设计,以及完善的医疗设备存储空间而闻名。安全在我们这里从来不是问题--EN1789安全标准的实现,以及超过标准的20G力的碰撞测试就是一个很好的证明。我们自己开发的EQcontrol系统使医疗空间和气体装置的互动管理成为可能,而360模块化LED技术是我们可以有把握地说,这是 ...

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MEDICOP medical equipment
辅助医护救护车
辅助医护救护车
Savior

... profile savior是为救人而设计的。它是安全的,符合人体工程学的,卫生的,为未来的急救做好准备。在急救工作中,安全始终是一个优先事项,无论是对病人还是对护士。Savior经过测试,配备了安全气囊系统,可以在侧面碰撞中保护护理人员。Savior 360报警灯系统保证了整个车辆周围的报警灯和工作灯的可视性。病人舱的人体工程学解决方案,如旋转袋和氧气瓶架,以及辅助医疗人员的工作环境,减少了重复性劳损。风格化的病人舱内部向病人传达了高质量的护理,最重要的是,它很容易保持清洁。 为什么选择Profile ...

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Profile Vehicles
厢式救护车
厢式救护车
EXTENSIVE

空载重量: 4,100 kg

... 保健室的高度比其他救护车高,达到2048毫米,这使保健专业人员受益。这一优势是由于用Bergadana公司开发的纤维屋顶取代了原来的屋顶。 新的车顶不仅使其有可能达到比其他救护车更高的内部高度,而且还在外部集成了紧急信号,从而使车辆更符合空气动力学,因此更有效率。 Extensa符合现行的UNE-EN:1789法规。 广泛的救护车细节 IPC技术 它的内部是用热成型的丙烯酸ABS材料建造的。在墙壁和屋顶上使用CPI技术,使该车有可能尊重不同的批准指令,以及阻力、安全和内部调节的规定。 厕所综合体 卫生间的家具是用Bercomplex材料设计的。这种材料的表面是防水的,并有可能创造一个具有圆角的均匀表面。 Berlink技术 Berlink电子系统与触摸屏的结合,使医务人员能够以快速和有效的方式控制和监督车辆的所有电气设备。它的多种应用使你能够控制,例如,照明和空调。 声学隔离 该车是声学隔离的,以保护病人和医护人员免受超过78分贝的外部噪音影响。 ...

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Bergadana
救护卡车
救护卡车
MXP 170

... 要制造一辆能够应对极端条件的救护车,你在制造它时必须有极高的要求。德默斯1型MXP救护车正在处理极端条件,从沙漠的高温到冰冷的山路到北美的城市丛林。 在建造和设计MXP 170时,其设计理念也不例外。这款1型救护车拥有同类产品中最多的有效载荷,为您提供了更多的用途和更大的内部空间,以应对任何类型的呼叫。MXP 170专为4×4卡车底盘设计,具有较长的驾驶室到车轴的尺寸和ALS需求,它将坚固的外观与顶级的设计细节相结合,如我们的双HVAC管道扩散系统、全LED穹顶照明和我们的热成型和无缝座椅。MXP ...

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DEMERS
运输医用救护车
运输医用救护车
AmbuBus

总长度: 122 in
总宽度: 79 in - 105 in
总高度: 66 in - 105 in

... AmbuBus(救护车)是一种有效和高效的医疗运输解决方案,用于大规模疏散和运输(MPMT)有特殊需要的病人、伤员和其他需要非流动运输的人。快速和容易地将巴士改装成大规模伤员运输或应急车辆。只需1个套件(2个框架),就可以将现有的客车改装成救护车(MCI运输/MPMT车辆),能够安全地运送18个担架和静脉注射器,以及6个操作员和他们的医疗支持设备。该套件是全包的,不需要额外的工具来组装。 ...

I型救护车
I型救护车
EXPRESS PLUS

总长度: 288, 280.5, 287.5 in
总宽度: 95 in
总高度: 109, 112, 111.5 in

... Braun Express Plus救护车是一种完全可定制的I型/1型救护车。150英寸的模块具有72英寸的头部空间和足够的配置选项,以满足任何私人或市政部门的确切需要和要求。可在福特F450,福特F550,雪佛兰4500HD,RAM4500,或RAM5500底盘上使用,Express Plus允许客户选择对他们来说最重要的新救护车的选项和功能。 Express Plus救护车是定制化的完美基础车型。150英寸的模块具有72英寸的净空,可用于多种底盘平台。客户可以在这个框架内增加选项,改变配置,以解决对他们最重要的问题。它是真正定制救护车的理想选择。 通过各种各样的选装包来适应每个部门的需要,Express ...

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Braun Industries, Inc.
厢式救护车
厢式救护车
Mercedes Benz Sprinter 315 CDI

... 前视图。 基于奔驰Sprinter(轴距3.665mm)的C.MIESEN救护车可以配备传统的警告条或旋转信标。或者您可以选择我们基于LED的综合信号装置(如图所示)。 装备了集成信号装置,优化的Cw值--由于救护车平稳的空气动力学特性--产生了。由于相关的燃料节省,你的车辆将面临越来越多的经济效益。此外,风噪明显降低,这导致了更高的旅行舒适度。 这辆救护车符合DIN EN 1789的C型。 尾部视图。 我们在车辆尾部的上部区域安装了一个GRP控制台,并集成了蓝色和黄色的LED模块,以固定车辆的尾部。此外,还包括额外的红色刹车灯。如果打开,两个工作射灯可以照亮救护车后面的区域。可以在控制台的中央安装一个可选的后视摄像头,用于背景概览。 ...

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C. Miesen
隔间式救护车
隔间式救护车
VIMED® STEMO

... 用于急性中风患者入院前诊断和治疗的远程医疗系统 VIMED® STEMO STEMO 旨在优化院前中风护理。 在实际救援行动的条件下,它显示了比标准供应渠道明显的优势。 VIMED® STEMO 是一款配备综合远程医疗和医疗设备的专门应急车辆。 急性中风患者的全面诊断和治疗措施可立即在当地启动。 为此,STEMO 车辆配备了移动计算机断层扫描(CT)。 ...

救援车
救援车

... 如果你照顾他人,你必须能够依靠你的设备。 作为您的装备团队,我们知道救援行动中的重要性。 艾默特救援 I 是我们根据 DIN EN 1789 A 型 A 型最简单的患者运输解决方案,可在现场或运输过程中对患者进行治疗,并且配备符合 DIN EN 1789 B 型要求的设备。复苏 (DIN EN 1789 C 型). 我们的基础是基础车辆,我们将其扩展为您选择的救护车,独立于制造商。 我们所有的产品都适用于世界各地。 ...

重症监护救护车
重症监护救护车

... 我们的救护车按照 TS EN 1789+A2 标准设计,可承受 10g 的撞击。 我们设计的救护车具有高质量的上层建筑和医疗设备,可满足医院标准的要求。 我们拥有 EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2 和 CE 证书,可生产救护车。 技术和医疗设备的详细信息: - 腹肌左右侧和天花板通道。 - 除颤器、中央供氧系统和管道、医用材料和药品以及电气控制面板隔间 - 分隔柜抽屉导轨 - ABS 分隔柜台面 - ...

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RN INDUSTRY
重症监护救护车
重症监护救护车
Trend

... 车顶的灯条和两侧的警示灯 后部区域照明的投影仪 警报器,可由司机控制,具有多模式功能 抗菌、可清洗、防滑的地板涂层 带有支撑金属板的噪音和热量隔离装置 机舱两侧的ABS覆盖物。氧气瓶室、 泡沫板材料制成的医疗器械柜,氧气和抽吸系统,左侧的脊柱板连接能力。 右侧为椅子担架室和功能性医生座椅 带抽屉的设备储物柜,指挥面板室,机舱前部的分离器座椅。 ABS现成的或PVC覆盖的铝制材料天花板覆盖物 天花板上的I.V.支架和工作人员的把手 内部照明系统的荧光灯和射灯 数字电气指挥板,安全断路器 逆变器、整流器和第二电池系统 内部通讯系统 根据客户要求的反射性铭文、条纹和标志 外部220V电力输入和延长线 ...

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EMS Mobil Sistemler
厢式救护车
厢式救护车
Kapella L2

... 模型和发动机 95 CV和95 CV自动车箱 115 CV 120 CV起动和停止 150 CV 起动和停止 180 CV吃6业务 包装外观 包复视 俱乐部版 3级前座 第2、3级和尾门的窗户 第二侧滑门 后方停车辅助系统 车辆布局 许多可能的配置 座位后面的轮轴位置 最佳的隔热效果 隔断墙上的大窗户使光线充足 ...

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Gruau
隔间式救护车
隔间式救护车

总长度: 145 in - 172 in
总宽度: 92 in - 95 in

... 当你想在你的消防或应急车队中增加一辆1型救护车时,请相信AEV的细节是很重要的。我们只与最好的第一类救护车底盘制造商合作,提供当今道路上一些最可靠的定制应急车辆。 从福特、道奇或雪佛兰底盘中选择,然后我们将与你合作,建造一辆具有你的工作人员所需功能的救护车,以完成工作。从扶手和小床支架到内饰和定制图案,没有任何细节被忽视。我们的团队坚定不移地致力于提供当今道路上最可靠的应急车辆之一,按照您的确切规格制造,以便您能够一次又一次地保护和服务。 车身 C/S上窗:标准,着色固定 滴水栏杆:亮面铝材 扣件:用于连接门板的AVK螺母 挡泥板:铝合金 地板:可选择的颜色 燃油箱后轴后面的铝制外壳 顶棚:前后一体式,亮白色 KKK/CAAS包:到目前的修订版 油漆:OEM白色行业匹配 穿透式窗户:带波纹管的Lexan滑动窗 病人地板:胶合板,单件,全长和全宽,绝缘的 后保险杠:踏脚板,中间有翻转的积极步骤部分 后上窗:标准,固定色调 反光片:总共六个,四个在后,两个在前 卷起的地板:3英寸凹陷 裙边栏杆:菱形板 车身条纹:单条带(可选) 底层涂料:根据QVM行业准则 内饰:可选择的颜色 ...

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American Emergency Vehicles
隔间式救护车
隔间式救护车
1148

总长度: 153, 148, 170 in
总宽度: 95, 90 in

... 当每项任务都很关键时,你需要可靠的产品来执行和经受住考验。得益于多年来在最恶劣条件下的实际操作经验,轮式客车1型救护车提供了终极的耐用性。 每个模块都是利用最新的数控设备制造的,以确保每次都能达到最高的精度和质量水平。单件铝皮有助于消除接缝,同时提高车身强度和耐腐蚀性。定制工程的挤压件将你的病人和工作人员包围在一个完整的防滚架中。这些只是我们每天与你站在一起,建造准备好服务的坚韧救护车的一些方式。 舒适的轮廓座垫和IMI PER4MAX安全带 凉霸 车底保险杠 舒适的儿童安全座椅 铰链式线槽,带LED灯选项 带轮子的教练车LED停车尾灯和转向灯,带边框 行动区的涡轮增压空气系统 模块中的黄色安全扶手,便于观察 模块前面有倾斜的海岸线,更容易进入。 具有安全意识的箱体设计 多种内部设计选择 第二个蒸发器和压缩机提供额外的冷却能力 角落盖灯 厢体中的scba托架 我们知道,每个部门都有自己独特的要求和需要,当涉及到他们的应急车辆。这就是为什么每个轮式客车都允许高水平的定制。以下的标准和选项是我们在提供第一反应者最依赖的强悍救护车时如何超越的几个例子。 ...

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Wheeled Coach
救护卡车
救护卡车

... 移动医疗设施的救护车是专门设计的应急设备,以适当应对事故或稳定和安全运送病人,从非紧急和常规医疗运输到威胁生命的紧急情况。 救护车有效和高效地应对所有类型的紧急情况,或通过为紧急医疗技术员(EMT)提供安全、快速和简便的方式,将病人运送到医院接受紧急医疗护理或其他紧急医疗服务(EMS)系统。这些救护车上还储备了额外的重症医疗设备和绷带,为第一反应者/紧急医疗技术员提供治疗病人和监测其生命体征所需的急救设备。 救护车设备: 条形灯、警报器和频闪灯 车上的交流电源 GPS导航仪 轮椅和担架的锁定装置 标准的自动装载担架、铲式担架、2折担架、软担架 生理监测仪(心电图、无创血压和二氧化硫)。 血糖计 温度计 氧气输送装置 两个自动充气的成人和儿童抢救袋 麻醉级吸痰机 听诊器 装有急救物品的标准急救包 药品袋 脊柱板、头部固定器、肯德里克解救装置(KED)和颈圈,用于固定脊柱受伤者 灭火毯和灭火器 自动体外除颤器 体外除颤器心脏起搏器和心脏起搏器 个人防护设备(防护服、外科口罩和手套)。 设备和手的消毒剂 强大的LED手电筒灯 ...

厢式救护车
厢式救护车
MERCEDES VITO

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Baus
自动救护车
自动救护车
Mercedes Benz Vito 119

空载重量: 2,380 kg
总长度: 5,223 mm
总宽度: 1,901 mm

梅赛德斯威霆 119 救护车为国际响应团队提供高效和顶级性能。它使驾驶过程中的每一步都变得轻松,并让每个人都尽可能舒适地旅行。 ABS、ASR、ESP、BAS 驾驶舱中的两个座椅、驾驶员和乘客安全气囊、自动电子窗、中控锁系统、前后雾灯。 紧急重启按钮、100W警笛装置、LED警示灯条、后隐藏式警示灯、外射灯、高位指示灯 车型:奔驰威霆119 整体救护车尺寸(毫米):5223 x 1901 x 2301 整体医疗舱尺寸(毫米):2700 ...

厢式救护车
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A TYPE

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Enak Ambulance
辅助医护救护车
辅助医护救护车
Toyota Hard Top LC78 2023YM

... 用于设备和药品的PVC医疗柜 病人柜的空调装置 带滑动玻璃窗的头部 陪护员座位上的长椅,座位下有存储区 地板为船用胶合板和乙烯树脂涂层 电源转换器 带熔断器的配电板 电源插座-12V直流电 电源插座-220V交流电 LED病人柜灯 救护车后部的泛光灯 带警报器和扬声器的LED多闪车顶灯条 后部信标灯 前保险杠灯红色/蓝色 车顶式换气扇 侧面磨砂玻璃。 三角形标志 紧急窗锤 灭火器 救护车车身的涂装、设计 救护车内的各种警告贴纸 自动装载担架 折叠式担架 带阀门的氧气瓶 带流量计和加湿器的医疗调节器 氧气面罩 氧气出口带管道和管子 急救箱 便携式吸痰器 听诊器 血压计 10毫米、5毫米、3毫米的注射器 颈圈 面罩 屋顶安装的静脉注射钩 锋利的容器 ...

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