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空载重量: 5,000 kg
内长度: 3,590 mm
内高度: 1,975 mm
... WAS 500 SAS急救车将空间的完美利用与对安全和技术的最高要求相结合。病人舱为病人提供了足够的空间，使其得到舒适的治疗。所有的材料都是功能性的储存。地板上的航空轨道为安装标准或减肥型担架提供了多种选择。外部储物柜提供了快速和方便地获取基本设备的机会，而不必进入车内。侧滑门的尺寸和重量都有所减少，但仍然可以紧急拆除担架。病人舱内和外部的全LED照明为工作人员提供了最佳的工作条件，同时最大限度地提高了能源效率。这辆救护车完全符合ECWVTA的要求。 外观 带集成百叶窗和紧急出口功能的有色车窗，车身车窗50/50分割的集成百叶窗和滑动开启装置 4个LED场景灯 2个可调节的LED小巷灯 4个蓝色的LED车身闪光灯 前面和后面的最新一代LED警告灯和灯条 声学警告系统，经过全面测试，符合噪音标准的100瓦，扬声器驱动器的方向有助于服务和减少故障的风险。扬声器喇叭的位置是为了达到最大的声学效果 LED车辆尾灯、侧标灯和清除灯 红色LED安全灯，安装在储物柜门上 LED入口照明 彩色视频系统，有3个外部摄像头，包括倒车摄像头 16A的自动弹出式充电插座，带有 LED充电指示 内饰 轿车内部由轻质硬质PVC制造，具有高能见度的边缘，高度抗细菌和消毒剂，不含有机材料。 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 4,250 kg
内长度: 3,955 mm
内高度: 1,980 mm
... WAS菲亚特轻质模块箱A+E车为厢式货车的限制提供了一个完美的解决方案。该车比板式货车多出20%的内部工作空间，但车辆总重却大大减轻了6.5%，这极大地提高了燃油经济性，并使其具有850公斤的有效载荷。久经考验的WAS重型双后门能够安装医疗设备，滑动侧门提供了存取急救包的途径，并允许紧急拆除担架。还可以选择外部储物柜，以便在无需进入车辆的情况下快速、方便地取用基本设备。一体化的侧面台阶提供了更容易进入车辆的高度，这减轻了与下垂台阶有关的VOR的风险。一体化也将减少工作人员和病人意外受伤的风险。由于WAS模块箱的内部宽度比货车大100毫米，布局选择更加多样，病人的舒适度也得到提高。额外的宽度允许在不收起面向前方的房车座椅的情况下，装载一个搬运椅。 外观 所有车窗都可以选择集成百叶窗或结霜/着色选项 4个LED场景灯 2个安装在小巷/水坑/蓝灯上的多功能气障灯 4个LED车身闪蓝灯 前后最新一代LED警示灯和灯条 多种通信天线布局 声学警告系统，经过全面测试，符合噪音标准的100W，扬声器驱动器的方向有助于服务和减少故障的风险。扬声器喇叭的位置是为了达到最大的声学效果 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
空载重量: 5,000 kg
内长度: 3,590 mm
内高度: 1,975 mm
... 应用最先进的生产方法和长期的经验，减肥救护车将病人车厢的空间的最佳利用与最高水平的安全和最新的技术相结合。警告和信号技术，以及使用LED技术的环绕照明，确保在交通的各个方向都有最大的能见度，并对部署地点进行最佳保护。由于采用了创新的涂装设计，加上霓虹灯和逆反射元素，以及前部的6个闪烁的蓝色LED，保证了安全水平的提高，特别是在路口。除此之外，大量的LED灯作为工作区的内部照明和Powerload系统的上方，确保了最佳的工作条件。位于左侧服务员座椅区域的操作面板能够控制所有中央功能，包括在驾驶时，因为应急人员可以在激活控制时保持坐姿并系上安全带。对讲系统支持左侧的救护人员和司机之间的口头交流，这也是可能的。 外观设计 新的涂装设计，采用高能见度的 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
... 梅赛德斯救护车转换套件是根据 en1789 规范生产兼容。 这些套件可以很容易地安装在车辆上。 作为救护 Med，我们设计的每个套件都适合各种车辆。 套件中使用的覆盖物是由 ABS 基材料制成的；此外，这些覆盖物具有防火性能并提供绝缘性能。 该套件中的电气系统是按照欧盟救护车规定生产的。 此外，它的设计是与车辆的电动系统不同的颜色，以便于分离。 救护车的电动装置包括从发动机罩到后部病人隔间的整体装置。 每根电缆都列举了它们应该使用的区域。 安装套件附带说明手册。 ...
... 它是由聚氨酯材料生产的。有一个奔驰箱式的救护车工具箱套装，位于夹子中，可以很容易地打开，这是适当的救护车在病人柜中使用。这套工具箱里有灭火器、氧气灭火器和紧急帮助包。另外，为了防止车辆停放时打滑，还有一个楔子。在患者舱内的患者担架头部部分附近，有一个由不锈钢制作的医疗垃圾箱。另外，这里的医疗废物箱上还有一个注射器废物箱。 有一个区域（里面有塑料药品和卫生材料制作的器官运输袋。这些袋子可以通过放置冷却器来使用），以便存储位于病人舱内医生座位背面的真空担架。此外，还有一种病人运输Brenda，它有2米80厘米的措施，以方便携带病人或尸体在真空担架部分。该Brenda覆盖有阻燃材料。有4个或6个运输手柄，以便于在Brenda的边缘携带它。 有两个不同的系统，以照亮病人的小屋。有4个或6个长灯，里面有LED。这些灯有白天和晚上的模式，可以很容易地从控制面板上根据病人的舱室进行控制。有3或4个白色的LED灯，灯内有芯片。 ...
... 配备了顶级的双相除颤器、呼吸机装置、容积式输液泵和注射泵，此外还有急救车医疗设备和材料，以及额外的消耗品。 全自动化的车辆悬挂系统，使驾驶舒适和安全。 通过外门可以直接接触到氧气瓶和其他设备（组合式担架、铲式担架、脊柱板等），在车厢内自由移动，最大限度地减少病人和工作人员的潜在意外伤害风险。 对于肥胖的病人，液压担架和自我装载平台使医护人员能够在不消耗体力的情况下进行装载。 救护车外部和内部照明系统中装有最新的LED灯。 抗菌、可清洗、防滑的地板 可清洗的环氧树脂地板涂层 具有故障通知功能的数字电控板，安全断路器。 符合EN1789标准，车内加热和冷却系统。 ...
... 模型和发动机 3T5 110 CV、130 CV、145 CV、170 CV。 舒适版 前排3个座位 玻璃包装 2扇带可开启窗户的推拉门。 后驻车辅助 加速空转 救护车布局 轮拱上有2个座位 5个抽屉和隔墙上的勺子放置的储物空间。 左边仓库有4个开放式仓库和2个上层仓库，用于存放长形设备。 Mecanical担架支撑台，带3点锚定系统。 前LED灯条和后LED灯标 100W ASA/UMH警报器 LED烧烤灯 后脚踏 600W逆变器 Webasto加热系统 220V电akl系统，带12V/220V/USB插头。 GruauConfort ...
Gruau
... 这辆高度感染的病人运输救护车是在奔驰Sprinter底盘上建造的。上层建筑由夹层板制成，内部涂有不锈钢，可以使用最强的消毒剂。除了强大的HEPA过滤器系统外，救护车内还持续产生负压，防止空气中的病原体流出车外。 救护车还集成了一个多受害者运输系统，使其成为一个多用途的车辆。它可以运送多达9名救援人员到大规模伤亡事件的现场，最多可以疏散6名受害者。其中4人使用可折叠担架，2人在医疗条件较好的情况下使用椅子。救护车可以用手推车式担架或甚至医院的病床来代替4个折叠式担架，运送2个病人。 肥胖病人也可以被运送，因为可以安装一个绞盘，允许在装载坡道上拉起这种病人的特殊担架。 底盘 基本车辆是奔驰Sprinter ...
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